(1) 법정 조건, 절차 및 기한에 따라 행정 허가를 실시하지 않는다.
(2) 법정 근거가 없거나 법정 절차에 부합하지 않고 행정처벌을 실시한다.
(3) 공무를 집행할 때 위법행위를 제때에 조사하여 심각한 결과를 초래하지 않는다.
(4) 도로 운송 업무 및 도로 운송 관련 업무에 참여하거나 변장하여 참여한다.
(5) 직무상의 편리함을 이용하여 타인의 재물을 요구하거나 받고, 타인을 위해 이익을 도모한다.
(6) 당사자들에게 비 법적 의무를 수행하도록 요구한다.
(7) 압류, 횡령, 사사분, 위장, 압류, 몰수한 재물;
(8) 생산 안전 사고를 숨기거나, 거짓으로 보고하거나, 늦추는 것;
(9) 기타 위법 행위. 본 조례의 규정을 위반하여 도로 운송경영자는 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며, 도로 운송관리기관이 시정을 명령하고, 200 위안의 벌금을 부과할 수 있습니다.
(a) 여객 차량은 운행 중 차내 통로가 원활하지 않거나, 필요한 조치를 취하지 않아 차량과 함께 운송되는 수하물의 안정과 고정을 보장하지 않는다.
(2) 여객 및화물 차량은 규정에 따라 차량 운영 증명서를 소지하지 않는다.
(3) 전문가는 직업 자격증을 소지하지 않고 직무를 수행한다.
(4) 요청에 따라 관련 정보를 제출하지 않았다. 본 조례의 규정을 위반하여 도로 운송경영자는 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며, 도로 운송관리기관이 기한 내에 시정하도록 명령한다. 기한이 지나도 시정하지 않는 벌금 1000 원:
(1) 반선 여객운송업자는 반선 정지 또는 운영 종료 7 일 전까지 운송선 연선 역에 공고를 발표하지 않았다.
(2) 외성시 화물운송업자는 베이징에서 화물운송에 종사하며, 경영지 도로운송관리기관에 신고하지 않았다.
(3) 도로 운송화물 운송 업체 및 자동차 종합 성능 검사 기관이 규정에 따라 현지 도로 운송 관리 기관에 제출하지 않은 경우
(4) 전문가를 위한 사전 근무 및 재직 전문 기술 훈련 또는 부적격한 전문가를 배정하지 않은 경우. 본 조례의 규정을 위반하여 여객운송경영자는 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며, 도로운송관리기관이 시정을 명령하고 3000 원 이상 1000 원 이하의 벌금을 부과한다. 여객 수송 시장 질서에 심각한 영향을 미치는 원래 허가기관이 도로 운송 경영 허가증을 취소하다.
(1) 승객들에게 차를 타거나, 손님을 따돌리거나, 승객을 다른 사람에게 옮겨 운송하도록 강요하는 것
(2) 반선 여객운송경영자가 통일매표제도를 위반하여 여행객을 무단으로 조직하여 출국한다.
(c) 클래스 라인 여객 운송 사업자는 허가 된 라인, 사이트 또는 승인 된 사업 범위, 교대 및 시간에 따라 운영되지 않습니다.
(4) 반선 여객운송업자가 역 밖에서 승객을 태우거나 길을 따라 승객을 유치한다.
(5) 반선 여객운송업자가 허가 없이 휴업하거나 휴업하는 경우
(6) 전세차 여객운송업자가 전세계약 밖에서 승객을 운송하는 경우
(7) 주정부 여객 운송 운영선의 한쪽 끝이 차량 등록지에 없다. 본 조례의 규정을 위반하여 도로 운송장 경영자는 다음과 같은 행위 중 하나를 가지고 있으며, 도로 운송관리기관이 기한 내에 시정하도록 명령한다. 기한이 지나도 시정하지 않는 사람은 3000 위안의 벌금을 부과한다.
(a) 여객 및화물 스테이션 운영자는이 규정의 규정에 따라 공표되지 않았다.
(b) 여객 역 운영자는 규정에 따라 승객 흐름 피크 대기 용량 예약 계획 및 초과 근무 운영 계획을 수립하지 않았다.
(c) 여객 역 운영자가 배정 한 초과 근무 차량의 기술 수준은 운영 라인의 요구 사항을 충족시키지 못합니다. 본 조례의 규정을 위반하여, 자동차 수리경영자는 다음과 같은 상황 중 하나를 가지고 있으며, 도로운송관리기관이 시정하도록 명령한다. 기한이 지나도 시정하지 않는, 벌금 2000 원에서 5000 원; 소비자의 합법적 권익을 심각하게 침해하는 도로운송관리기관은 5 일 이상 15 일 이하를 휴업해야 한다.
(1) 규정에 따라 자동차 부품 구매, 검사, 사용 및 공시 제도를 집행하지 않은 경우
(2) 규정에 따라 근로 시간과 자료를 별도로 계산하거나 위탁자에게 결산 목록을 제출하지 않은 경우
(3) 국가 및 본 시의 관련 기준에 맞지 않는 자동차 수리 설비를 사용한다. 도로 운송 종사자들은 다음과 같은 안전 조건 중 하나를 갖추지 못하며, 자격증을 발급한 도로 운송 관리 기관이 그 자격증을 해지한다.
(a) 도로 여객 및화물 운송 운전자, 도로 위험물 운송 종사자는 자동차 운전 및 관련 종사자의 신체 건강 요구 사항을 충족하지 못하며, 직업 자격 취소를 신청하기 위해 주도권을 쥐지 않았다.
(b) 도로 여객 및화물 운송 운전자, 도로 위험물 운송 운전자, 주요 교통 사고 및 주요 책임;
(3) 자동차 정비 기술자에게 중대한 생산 안전 사고가 발생하고 주요 책임을 진다.
(4) 중대한 사고의 숨겨진 위험을 발견하고 즉시 조치를 취하지 않고 숙제를 계속한다. 도로 운송 관리 규정을 위반하면 다음과 같은 경우 도로 운송 관리 기관은 법에 따라 행정 처벌을 가볍게 하거나 줄여야 합니다.
(1) 불법적 인 행위의 해로운 결과를 적극적으로 제거하거나 완화한다.
(2) 타인의 협박을 받아 위법행위를 실시하는 것;
(3) 행정 기관과 협조하여 위법 행위가 유공한 것을 조사하여 처리하다.
(4) 법에 따라 경량하거나 행정처벌을 경감하는 기타.
위법 행위는 경미하고 제때에 시정하여, 해로운 결과를 초래하지 않고, 행정처벌을 하지 않는다. 본 조례는 2009 년 2 월 6 일부터 시행된다. 1997 년 7 월 베이징시 제 10 회 인민대표대회 상무위원회 제 38 차 회의에서 통과됐다. 18 년 5 월 베이징시 제 11 회 인민대표대회 상무위원회 제 26 차 회의에서 통과된' 베이징시 도로운송관리조례 개정안' 제 1 차 개정안에 따르면 2002 년 3 월 29 일 베이징시 제 11 차