(10 월 22 일 후베이 성 제 9 회 인민대표대회 상무위원회 제 7 차 회의에서 1999 채택)
제 1 장 총칙
첫째, 도로관리를 강화하고, 도로가 온전하고, 안전하고, 원활하고, 경제건설과 사회발전의 수요에 적응하도록 보장하기 위해,' 중화인민공화국도로법' (이하' 도로법') 과 관련 법규의 규정에 따라 본성의 실제와 결합해 본 조례를 제정한다.
제 2 조 본 조례는 본성 교통 주관부에서 보양하는 국도, 성도, 현도, 향도의 도로 관리에 적용된다.
도로관리란 교통주관부 또는 그 권한을 부여받은 도로관리기관이 국가법, 법규 및 규정에 따라 도로, 도로지, 도로부속시설을 보호하고 도로질서를 지키기 위해 실시하는 행정관리를 말한다.
제 3 조 성 인민정부 교통 주관 부서가 도로 관리 업무를 주관하다. 현급 이상 인민정부 교통 주관부는 본 행정 구역 내의 도로 관리 업무를 주관한다.
현급 이상 교통주관부는 도로관리기관이 본 조례의 규정에 따라 도로관리책임을 행사하기로 결정할 수 있다.
제 4 조 도로, 도로지 및 도로보조시설 (이하 도로제품) 은 법률의 보호를 받으며, 어떤 기관이나 개인도 파괴, 손상 또는 불법 점유해서는 안 된다.
어떤 기관이나 개인도 도로산을 보호해야 할 의무가 있으며, 파괴, 손상, 불법 도로 점유 및 도로 개통에 영향을 미치는 행위를 제지하고 신고할 권리가 있다.
제 5 조는 어떤 기관이나 개인도 도로에서 불법 카드, 요금, 벌금, 차량 차단을 금지한다.
제 6 조 각급 인민정부는 도로관리에 대한 지도, 감독, 검사를 강화하기 위한 조치를 취해야 한다.
현급 이상 교통 주관부는 의무를 성실히 이행하고, 법에 따라 도로 관리 업무를 잘 수행하고, 과학적 관리 방법과 선진 기술 수단을 채택하고, 도로 관리 수준을 높이고, 도로 서비스 시설을 점진적으로 개선하고, 도로의 온전, 안전, 원활한 흐름을 보장해야 한다.
제 2 장 고속도로 재산 관리
제 7 조 도로가 정식으로 가동되기 전에 건설기관은 도로산 등록 수속을 처리하고 관련 도로관리기관에 신고해야 한다. 도로선의 이름, 시작 및 종료 지점 등의 사항은 성 교통청에서 발표한다.
제 8 조 도로 사용의 성질은 제멋대로 변경해서는 안 된다. 확실히 변경이 필요한 것은 반드시 성급 교통 주관부에 보고하여 비준하고, 법에 따라 도로재산권 변경 수속을 밟아야 한다. 토지소유권 변경과 관련된 것은 국토부의 비준을 받아야 한다.
제 9 조 현급 이상 인민정부는 법에 따라 도로용지 범위를 결정해야 한다. 도로용지 범위의 폭은 도로 양쪽의 측수로 (도랑과 초기계획선 보호도, 하동) 의 외부 모서리가 1 미터 이상이다. 도로 관리 기구는 법에 따라 결정된 토지에 경계 말뚝을 매설해야 한다.
제 10 조 현급 이상 인민정부는 관련 부서를 조직하여 법에 따라 도로 보양, 개조에 필요한 사석, 토료장, 생산지를 정하고 관련 수속을 밟아야 한다. 도로 보양, 시공사가 지정된 야드에서 흙을 채취하고, 채석, 모래를 캐고, 생산지에 보양반 (관리소) 을 건설하는 등 어떤 기관이나 개인도 비용을 방해하거나 불법적으로 징수해서는 안 된다.
제 11 조 도로와 도로용지 범위 내에서 다음과 같은 피해, 오염 및 도로 안전, 원활한 통행을 금지한다.
(a) 도랑을 파고, 물을 자르고, 토채석을 채취하고, 도로와 도로 측수로를 이용하여 하수를 관개하거나 배출하고, 도로 시설을 묻거나 막거나 손상시키고, 교량과 도로 측수로를 이용하여 댐을 쌓고, 수문을 설치하다.
(b) 포장 지점을 설정하고, 도로를 자유롭게 점유하고, 차량을 주차하고, 물건을 쌓고, 쓰레기와 폐기물을 버리고, 퇴비를 쌓고, 가공물을 만들고, 각종 농작물을 재배한다.
(3) 운송 차량이 물건을 남기거나 견인품을 적재한다.
(4) 도로 부속 시설 및 도로 표지를 손상, 이동, 변경
(5) 도로 교량, 터널 안에 인화성, 폭발성, 유독가스, 액체를 수송하는 파이프 및 기타 유사 시설을 설치하다.
제 12 조는 특수한 이유로 도로와 도로용지 범위 내에서 다음과 같은 행위를 실시하며, 반드시 사전에 현급 이상 도로관리기관의 비준을 거쳐 상응하는 보호 조치를 취해야 한다. 교통안전에 영향을 미치는 것은 동급 공안교통관리기관의 비준을 받아야 한다. 도로 재산의 손실을 초래한 사람은 반드시 제때에 수리하거나 배상해야 한다.
(a) 도로에서 테스트;
(b) 도로에 평평한 교차로를 설치한다.
(3) 무한궤도차, 철륜차 및 도로를 손상시킬 수 있는 기타 차량, 기계가 도로를 가로지르거나 도로를 가로질러 주행합니다. 단, 농업기계는 현지 논간 작업으로 인해 도로에서 단거리 주행이 필요한 경우는 예외입니다.
(4) 도로, 도로 교량, 도로 터널 또는 자동차 나룻배의 제한 기준을 초과하여 확실히 주행해야 하는 차량;
(5) 도로를 가로지르거나 가로질러 교량, 나루터, 배관 등의 시설을 건설하고, 도로지 범위 내에 파이프라인, 케이블 등을 가설하거나 매설한다.
(6) 도로 부지 범위 내에 도로 표지 이외의 표지판을 설치한다.
(7) 철도, 공항, 발전소, 통신시설, 수리공사 등 건설공사로 도로를 점유, 발굴하거나 도로 노선을 바꿔야 한다.
제 13 조 고속도로 관리 기관은 규정에 따라 도로, 도로 교량, 도로 터널 및 도로 나루터의 표시, 표시를 설정해야 한다. 파손된 표시는 제때에 수리해야 합니다. 예를 들어 차량의 안전한 통행을 방해하는 경우 수리하기 전에 뚜렷한 경고 표시를 설정해야 합니다.
제 14 조 개축, 도로 보수로 차량, 행인의 통행에 영향을 미칠 경우 시공단위는 시공현장에 뚜렷한 시공표시와 안전마크를 설치해야 하며, 반드시 우회해야 하며, 우회 표시를 설정해야 한다. 시공이 확실히 교통을 중단해야 하기 때문에 도로 등급에 따라 현급 이상 도로관리기관과 공안교통관리기관에 각각 보고하고 사회에 공고해야 한다.
도로 정비 작업 및 시공 기계 및 차량은 반드시 뚜렷한 작업 표시를 갖추어야 한다. 야간 시공은 반드시 눈에 띄는 표지를 설치해야 한다. 시공 작업 표지를 설치하지 않고 과거 차량과 인원에 손해를 입히는 경우 시공 단위는 법에 따라 배상해야 한다.
공사 단위는 보수와 공사 공사로 인해 도로에 공사 자재를 쌓아야 하기 때문에 도로 한쪽에만 쌓을 수 있다. 공사로 인해 일방통행만 할 수 있는 도로는 전담자가 지휘해야 하며 차량 통행에 영향을 주어서는 안 된다.
차량은 보양작업과 시공현장을 통과할 때 시공현장의 교통질서를 준수하고 시공현장 관리원의 지휘에 복종해야 한다.
제 15 조 도로 양쪽의 측수로는 반드시 원활하게 유지되어야 한다. 특수한 이유로 길가 도랑을 점유해야 하는 사람은 현급 이상 도로관리기관에 보고하여 비준하고 관련 기준에 따라 배수시설을 개조해야 한다. 이로 인해 도로재산 손실을 초래한 것은 상응하는 보상을 해야 한다.
제 16 조 교통 주관부는 도로 녹화를 책임진다. 통일계획, 다방면투자, 다방면건설, 통일관리의 원칙에 따라 도로 녹지대를 건설하다. 기관과 개인이 교통부문의 계획에 따라 도로 양쪽에 가로수, 화초, 녹지를 심도록 장려하다.
마음대로 도로 나무를 베거나 손상시키는 것을 엄금한다. 도로 개조, 확장 및 나무 갱신으로 인해 벌채가 필요하므로,' 중화인민공화국 삼림법' 과 관련 법규의 규정에 따라 처리해야 한다.
긴급 구호 등 비상사태로 도로나무를 베어야 하는 경우, 벌목단위는 사후 한 달 이내에 현지 현급 이상 임업과 도로관리기관에 가서 서류를 제출하고 제때에 보충 임무를 완성해야 한다.
제 17 조 평행 또는 도로를 가로질러 전력, 통신 케이블을 설치할 때, 전력 케이블, 통신 케이블 및 도로 나무의 거리는 국가 관련 규정에 따라 집행되어야 한다.
전기 통신 케이블이 막혀 도로 나무 가지를 다듬어야 하는 사람은 미리 도로 관리 기관의 동의를 받아야 한다.
제 18 조 공안교통관리기관은 차량 위법행위나 교통사고를 처리할 때 도로산훼손과 관련해 도로관리기관에 협조하거나 도로관리기관에 넘겨 처리하도록 제때 통지해야 한다.
도로에서 음식을 말리는 것을 금지하다. 공안교통관리기관은 도로에서 햇볕을 쬐는 관리 업무를 잘 해야 하고, 도로관리기관은 도로 안전이 원활하다는 것을 보장하기 위해 적극적으로 협조해야 한다.
제 3 장 고속도로 양측의 건물 통제 구역 관리
제 19 조 도로 양쪽의 건물 통제 구역의 범위는 도로 측수로 외곽에서 시작되며 국도는 20m 이상이고, 성도는 15m 이상이며, 현도는 10m 이상이며, 향도는 5m 미만이다.
신설, 개축 도로 양쪽의 건축 통제구역의 범위는 건설 프로젝트의 초보적인 설계일로부터 한 달 이내에 도로를 따라 현급 이상 인민정부에 의해 결정되고 발표되어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 개축, 개축, 개축, 개축, 개축, 개축)
고속도로 관리 기관은 도로 양쪽에 정해진 건물 통제 구역의 외곽 가장자리에 표준 말뚝과 경계 말뚝을 설치해야 한다.
제 20 조 도로 보호 및 유지 보수 필요성 외에도 도로 양측의 건물 통제 구역 내에 건물 및 지상 구조물을 건설하는 것은 금지되어 있습니다. 도로 양쪽의 건물 통제구역에 파이프라인, 케이블 등의 시설을 매설하고 광고판, 홍보판, 점표 등을 설치하는 것은 현급 이상 도로관리기관의 사전 승인을 받아야 한다.
제 21 조 마을, 집진, 개발구, 주민구, 농산물 시장의 계획과 신설은 도로 한쪽의 건물 통제구역 밖에서, 도로와 규정된 거리를 유지하여 도로 양쪽에 상응하는 건설을 피하고 도로 거리화를 방지해야 한다. 본 조례가 반포되기 전에 이미 고속도로 양쪽에 배치되었으니 고속도로와 평행하게 확장해서는 안 된다.
제 22 조 관련 부처가 도로 양쪽의 건설통제구역 부근의 건설용지를 비준할 때 본 조례의 규정에 따라 건물과 도로의 통제거리를 명시하고 도로관리기관에 알려야 한다. 건설 단위가 착공할 때, 심사 기관과 도로 관리 기관은 마땅히 인원을 파견하여 현장 감독을 진행해야 한다.
제 23 조 본 조례가 시행되기 전에 도로 양쪽의 건물 통제구역에 건설된 건물 (구조) 은 다음 규정에 따라 처리한다.
(a) "중화 인민 공화국 고속도로 관리 규정" 공포 후 또는 도로 건설 후 건설 된 주택 및 기타 건설 (구조) 건물은 교통 당국이 스스로 철거하도록 명령합니다. 기한이 지나도 철거되지 않는 것은 교통부에서 철거한다. 철거 비용은 불법 건축가가 부담합니다.
(b) "중화 인민 공화국 고속도로 관리 규정" 이 공포되기 전이나 도로 건설 전에 건설된 건물 (구조) 은 건설자가 점진적으로 철거하고 교통 주관부에서 적절한 보상을 해준다.
제 4 장 도로 감독 및 검사
제 24 조 도로감독관은 각종 침범, 도로산 손상 및 기타 본 조례의 규정을 위반한 행위에 대해 감독검사를 실시할 권리가 있다.
제 25 조 도로 감독 검사원이 법에 따라 도로, 도로지, 도로 양쪽의 건물 통제구역, 차량 주차처 및 차량 소유 기관에 대한 감독 검사를 실시할 때, 어떤 기관이나 개인도 방해해서는 안 된다.
도로감독관이 공무를 집행할 때, 옷차림을 단정하게 하고, 표지를 착용하고, 증명서를 가지고 직무를 수행해야 한다.
제 26 조 도로 감독 검사 전용 차량은 국가 교통 주관부에서 규정한 통일된 차체 표시, 도로 검사 표시 및 경고등을 갖추어야 한다.
제 27 조 도로감독관은 공정하고 청렴하며 공평하게 법 집행, 문명법 집행, 사회감독을 받아야 한다. 교통 주관부와 도로관리기관은 도로감독관 집행행위에 대한 감독검사를 강화하고 법에 따라 위법행위를 시정하고 처리해야 한다.
제 5 장 법적 책임
제 28 조는 본 조례를 위반하고, 도로법에는 규정이 있으며, 도로법의 규정에 따라 처벌한다.
제 29 조 본 조례의 규정을 위반하여 도로산에 중대한 피해를 입힌 차량은 즉시 주차하고 현장을 보호하고 도로관리기관에 보고하고 도로관리기관의 조사 처리를 받은 후에야 출발할 수 있다. 처리를 거부하면 도로 관리기관은 잠시 차량을 압류할 수 있으며 소유자는 반드시 지정된 장소로 가서 처리를 받아야 한다.
도로 관리 기관은 잠시 압류된 차량을 잘 보관하고 제때에 처리해야 한다. 일시적으로 차량을 24 시간 이상 압류한 경우, 성급 교통 주관 부서에 보고하여 비준해야 한다. 피해를 입은 사람은 국가 관련 규정에 따라 배상을 책임진다. 이미 치료를 받은 사람은 즉시 석방해야 한다.
제 30 조 당사자가 행정처벌 결정에 불복하면 법에 따라 복의를 신청하거나 소송을 제기할 수 있다. 기한이 지나도 복의를 신청하지 않고, 소송을 제기하지 않고, 처벌 결정을 이행하지 않는 경우, 교통주관부는 인민법원의 강제 집행을 신청할 수 있다.
제 31 조. 교통주관부와 도로관리기관의 직원들은 직무 태만, 부정행위, 직권 남용, 임의로 차량을 억류하는 경우 해당 기관이나 상급 주관부에서 행정처분을 한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.
제 6 장 부칙
제 32 조 국내외 경제조직이 법에 따라 유료권을 부여하는 도로, 국내외 경제조직이 법에 따라 건설에 투자하는 경영유료도로, 새로 짓고 개조한 도로의 도로관리직권은 도로관리기관의 파출기관과 인원이 행사한다.
제 33 조 전용도로는 본 조례를 참고하여 집행한다. "후베이 () 성 고급 도로 관리 조례" 에는 그 규정에서 특별히 규정된 규정이 있다.
제 34 조 본 조례에 규정된 구체적인 보상 기준은 성 물가부서가 국가와 성의 관련 규정에 따라 확정한다.
제 35 조 본 조례 적용 중의 문제는 성 교통 주관부에서 해석한다.
제 36 조 본 조례는 발행일로부터 시행된다.