차량 보험 청구에서 흔히 볼 수 있는 8 가지 문제는 무엇입니까?
첫째, 자동차 사고 보험은 반드시 투표해야 한다.
자동차 보험의 두 가지 주요 위험인 자동차 손해보험과 제 3 자 책임보험은 운전자 본인을 포괄하지 않으며, 차는 주로 인신사고 보험이나 차량 인원에 대한 책임보험에 주의를 기울이고 있다. 차내 승객 책임보험 규정: 보험기간 동안 피보험자 또는 그 허가를 받은 합법적인 운전자가 피보험차를 사용하는 과정에서 사고가 발생해 차내 인명피해가 발생한 경우 보상을 받을 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)
둘째, 제 3 자 책임보험은 가정을 덮지 않는다.
제 3 자 책임보험의' 제 3 자' 는 일반적으로 피보험자동차 사고로 인신상해나 재산 피해를 입은 상대 당사자를 가리킨다. 보험인, 피보험자, 사고 당시 운전자와 그 가족 구성원, 피보험자의 가족 구성원은 포함되지 않습니다.
셋째, 보고서는 반드시 제때에 해야 한다.
자동차 보험 계약에 따르면, 사고 발생 후, 당신은 제때에 공안 교관부에 신고하고 보험회사에 신고해야 합니다. 제때에 신고하지 않아 사고의 보험 책임이나 손실이 확실치 않아 보험회사는 사고 손실 배상을 거부할 권리가 있다.
넷째, 엔진이 물에 들어가면 보상을 받기 어렵다.
폭우로 차량에 피해가 발생하고 폭우로 차체가 침수되어 차량 방석, 회로, 인테리어 부품 손실이 발생하면 차량 피해 보험신고를 통해 배상을 받을 수 있다.
그러나 자동차 손실보험은 엔진 유입으로 인한 엔진 손상을 규정하고 배상 책임을 면제한다. 보험사들은 이런 차피해는 차주가 교통사고 확률을 높이는 행위이며 배상을 하지 않는다고 보고 있다. 따라서 차주가 지하 차고가 물에 잠기고 자동차 섀시에 잠기는 것을 발견했을 때 요행 심리를 안고 자동차를 시동하지 마십시오. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그는 제때에 보험회사의 서비스 핫라인에 전화를 걸어야 하는데, 그들은 전문가에게 차를 안전하게 보험에 들게 할 것이다.
폭우가 많은 지역에서는 차주가 엔진 특별 손실 부가보험이나 섭수보험에 가입하도록 권장하며, 고인 도로와 물 시동 시 엔진 유입으로 인한 엔진 손상을 보상할 수 있으며, 자동차에 대한 구조 및 보호 조치로 인한 합리적인 비용을 보상할 수 있습니다.
다섯째, 절도와 구조하기로 약속한 지역에 주의해라.
약속한 운전과 주차 구역이 지역 밖에서 도난당하면 공제액을 인상한다. 피보험자가 자동차 운전면허증, 자동차 등록증, 자동차 내력증명서, 차량 구매세 완세 증명서 등을 제공하지 못하면. , 한 항목마다 공제액이 늘어난다. 보험에 가입할 때 지정된 운전자, 보험사고 발생 시 지정된 운전자가 없는 경우 면제율이 5% 증가했습니다. 임시 면허를 소지한 차량은 도둑맞아서 배상하지 않는다.
물론, 이곳의 배상금은 사고 발생 시 자동차의 가치를 가리키며 감가 상각을 공제한다. 또한, 만약 차가 정규주차장에서 도난당한다면, 차주는 먼저 주차장에 클레임을 제기한 다음 보험회사에 클레임을 제기해야 한다. 주차장에서 배상한 후 보험회사는 차값 차액을 배상할 것이다.
여섯째, 사고 발생 후 사용을 중지하고 손실을 기다린다.
자동차 보험 조항은 자동차 사고가 발생했을 때 운전자가 필요한 수리를 하지 않고 계속 자동차를 사용함으로써 자동차 손실이 증가하고 보험회사가 배상하지 않는다고 규정하고 있다. 일반적으로 자동차가 충돌한 후, 차주는 차를 정비소에 서둘러 운전하는데, 자동차의 성능이 이미 충돌로 인해 손상되어 자동차의 2 차 사고를 일으키기 쉽다는 것을 고려하지 않았다. 이때 보험회사는 자동차의 이전 사고의 사고 손실만 담당하고, 이후 사고 손실은 차주가 자동차 안전운전 의무를 다하지 못해 생긴 것이다. 자동차 보험 조항에 따르면 보험회사는 따라서 배상을 하지 않는다.
따라서 사고가 발생하면 즉시 구조전화나 경찰에 전화하거나 보험회사에 연락해서 트레일러를 기다리거나 차를 길가로 밀어 보험회사 탐사현장을 기다려야 한다. 일부 보험 가입자들은 차량이 충돌하는 한 현장 유무에 관계없이 보험회사의 보상을 받을 수 있다고 생각한다. 이런 생각은 틀렸다. 차량에 사고가 났을 때는 현장을 잘 보호해야 하고, 현장을 떠난 후에는 보험회사에 신고할 수 없습니다. 보험회사가 현장을 탐사할 수 없기 때문에 배상 청구에 어려움을 초래할 수 있기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 차량명언)
일곱째, 유리가 깨지는 위험을 혼자 무시해서는 안 된다.
일부 보험 사용자들은 깨진 유리가 차량 손실 보험의 범위에 속한다고 습관적으로 생각하며, 깨진 유리 단독 부가 보험에 가입하지 않은 경우 보험회사에 배상을 청구하지만, 이런 경우 보험회사는 배상하지 않을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 보험명언) 소비자들은 비석이 유리를 깨뜨릴 위험에 주의해야 한다. 네가 자동차 손해보험에 가입할 때, 유리 파손 부가보험에 가입하는 것을 잊지 말아라. 여덟, "무배상 금액" 이란 무엇인가?
요즘 초보 운전자가 갈수록 많아지고 있다. 손실을 최대한 피하기 위해 많은 사람들이 자신의 차량에 대한 모든 보험을 구매하려고 시도하는데, 그중에는' 무공제액' 이라는 부가보험이 포함되어 있다. 그러나 사고가 실제로 발생했을 때, 사람들은 자신이 이를 위해 대가를 치러야 한다는 것을 깨달았다. 한편으로는' 무배상액' 이고, 한편으로는' 절대공제액' 인데, 좀 혼란스러운 것 같아요.
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