그는 네가 대출로 무엇을 하는지 고려해야 한다. 신용점수가 낮고 이자가 높을 것이다. 구체적인 한도는 당신이 연락하는 은행이나 경제회사에 달려 있습니다.
미국 신용이 부족해서 어떻게 차를 살 수 있습니까?
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미국에서 자동차 대출을 신청하려면 영주권이 필요합니까?
번호
미국에서 차를 사는 대출은 일반적으로 신용기록이 있는 차와 신용기록이 없는 차의 두 가지 경우로 나뉜다. 만약 당신이 SocialSecurityNumber (SSN) 를 가지고 있다면, 당신은 신용카드를 신청할 수 있고, 당신은 반년의 신용 기록을 가질 수 있습니다. 제때에 돈을 갚고, 점진적으로 신용카드 한두 장을 더 신청한 다음, 1 년에서 1 년 반만 지나면 리셀러처에서 차대출을 신청할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언)
중국 신용카드로 미국에서 차를 살 수 있나요? 전액에 수수료가 있습니까?
수수료를 내지 않아도 되지만 신용카드로 차를 살 수는 없습니다. 지난번에 차를 사러 갔는데, 5,000 달러짜리 신용카드만 쓸 수 있어요. 은행 약속 어음 또는 현금 수표를 사용할 수 있습니다. 미국 은행의 개인 수표가 가장 좋습니다. 현금은 받아들여지지 않는다.
"차 선불금 10%" 정말 아세요?
"10% 선불차" 와 "0 선불차" ... 많은 사람들이 엘리베이터를 지을 때나 인터넷에서 이런 광고를 본 적이 있다고 믿습니다. 낮은 계약금, 심지어 제로 계약금, 차를 사면 자동차 문턱이 크게 낮아져 유혹이 넘쳤는데 정말 파이인가요? (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 구매차 10% 선불금' 과 일반대출구매차의 차이점은 무엇입니까? 비용이 낮습니까, 높습니까? 비즈니스 프로세스의 위험은 무엇입니까? 이 문장 중' 10% 선불로 차를 사는 것' 의 상업적 본질을 살펴봅시다.
시대가 변하고 있고, 인간의 사고도 변하고 있다. 수십 년 전, 중국의 보편적인 관념은 돈이 있으면 전부 차를 사고, 돈이 없으면 안 된다는 것이다. 차를 사기 위해 대출을 받을 수 있는 사람은 거의 없다. 오늘날 인터넷 금융의 빠른 발전과 푸혜금융의 높은 침투에 따라 금융 상품에 대한 이해와 수용도가 크게 달라졌다. 차를 사는 등 대량소비가 대출 형태를 취할 것이라고 말하지 마라. 많은 젊은이들은 휴대전화, 전세, 여행을 사더라도 단계적으로 문제를 해결하는 경향이 있다.
전액보다 대출로 차를 사는 것이 두 가지 수요를 더 만족시킬 수 있다. 첫째,' 강필요' 수요를 충족시킬 수 있다. 즉, 명의로 차가 없고, 교통문제를 해결하기 위해 기본금을 구매해야 하며, 수중에 자금이 부족하다. 이때 차를 사는 대출이 유일한 선택이다. 두 번째는 "개선 수요" 를 충족시키는 것입니다. 수중에 있는 자금은 전액 저가금을 사기에 충분하다. 대출로 더 높은 구성과 더 호화로운 브랜드를 추구할 수 있다.
"10% 선불차" 의 본질은' 구매' 가 아니다
많은 광고가' 10% 선불금' 이라는 명목으로 차를 산다. 일부 광고는 모호하고' 구매',' 구매' 라는 단어를 사용하지 않을 수도 있지만, 직접' 10% 선불금을 지적하는 광고는 거의 없다 소위' 10% 선불차' 의 본질은 자동차 금융리스 사업이다.
자동차 금융리스란 무엇입니까? 전용차란 임대인이 임차인의 신청에 따라 임차인이 지정한 리셀러로부터 임차인이 지정한 차량을 구입하고 임차인이 임대료를 지불하는 조건 하에서 차량의 소유권, 사용권 및 수익권을 임차인에게 양도하는 거래활동을 말한다.
간단히 말해서, 자동차 융자리스는 소비자가 먼저' 임대대구매' 를 통해 차량의 사용권과 소유권을 획득한 다음 매월 임대료를 지불하고, 임대기간이 만료된 후 차량 소유권을 얻는 일종의 구매차 형태다. 모델상으로 볼 때, 주로 직세와 임대의 두 가지 모델로 나뉜다. 어떤 모델이든 임대 기간 동안 차량의 소유권은 모두 임대 회사에 속한다. 즉, 운전본의 차량은 임대 회사 이름으로 등록된다.
현재 시장의' 10% 선불금' 은 대부분 직세업무이다. 일반적인 비즈니스 모델에 따르면 소비자는 약 10% 의 계약금을 지불하고, 픽업 수속을 처리하고, 첫해에 매월 계약세를 지불하고, 연말에 다시 양도한다. 양도는 계속 할부로 구매할 수도 있고, 한 번에 잔액을 정산할 수도 있다.
"10% 선불차" 와 일반대출로 차를 사는 것의 차이
상업적으로 금융리스는 임대료이고, 대출은 차를 사는 것은 대출이다. 융자는 삼자 계약이므로 두 건의 계약을 체결해야 한다. 소비자 신용대출이란 대출 쌍방이 계약을 체결하는 것을 말한다.
신청 문턱이 다르다. 대출차 구입은 일반적으로 대출 신청자에게 안정적인 일자리와 수입원, 그리고 은행차 대출 신청과 같은 좋은 개인 징표가 필요하며, 어떤 사람들은 대출자에게 보증이나 담보를 요구하기도 한다. 그러나 금융리스 업무 문턱이 상대적으로 낮아 차대출을 처리할 수 없는 일부 고객은 금융리스 업무를 선택할 수 있다. 또 차의 수도 다르다. 금융리스에서 자동차의 소유권은 임대인에 속하고, 차대출 업무에서는 자동차의 소유권이 소비자에게 속한다.
세부적인 면에서 금융리스와 대출구매차의 차원, 가격, 후속유지비는 모두 다르다. 대출차 구입은 일반적으로 4S 점포 채널을 이용하며, 4S 점포의 출처는 대부분 자동차 제조사에서 나온다. 금융리스 업무에서 차원은 임차인의 요구에 따라 지정된 채널에서 구매하는 반면, 지정 채널은 종종 임대인의 협력판매상이며 4S 매장으로 제한되지 않습니다.
자동차 정비 방면에 있어서, 대출을 받은 후의 자동차 정비 비용은 바이어 본인이 부담한다. 금융리스 업무에서 여전히 임대 기간에 있는 자동차 정비 비용은 임대인 즉 임대 회사가 부담한다.
누가' 10% 선불로 차를 사는 것이 적합합니까?' ？
자동차 금융리스 사업은 국내에서 비교적 새롭고, 업무 침투율은 유럽과 미국 등 선진국보다 훨씬 낮다. 금융리스는 미국 신차 판매에서 이미 30% 가 넘는 침투율을 보이고 있으며, 국내 금융리스의 침투율은 3 ~ 4% 에 불과하며, 아직 많은 발전 여지가 있다.
주변에 차를 살 계획이 있는 친구들 몇 명을 물어봤는데, 주로 80, 90 대 후의 샐러리맨들이다. 대부분의 의견은 "금융리스를 통해 차를 사는데, 차의 소유권은 내 것이 아니다. 안정감이 없다", "소유되지 않은 일부 사람들은 운전을 감히하지 않고, 차에 부딪히면 더 번거로울 수 있다", "이렇게 차를 사는 것은 창피하다" 등의 의견이다. 하지만 이런 식으로 차를 사려고 하는 친구도 있다. "예산은 많지 않지만 차를 써야 한다. 이런 방식은 편리하고 차량 선택도 넓다. 피니디, 렉서스 및 기타 브랜드도 고려할 수 있습니다. 클릭합니다
자동차 금융리스 사업의 우세는 분명하며, 다음 사람들에게 적합하다.
계산해 보세요.' 10% 선불로 차를 사요' 는 얼마인가요?
융자, 대출, 자동차 구입, 전가차의 총원가차는 얼마입니까? 우리는 장부를 계산해도 무방하다, 이렇게 하면 더욱 직관적이다. 아우디 A4L 20 19 40TFSI 패션국 V 를 예로 들면, 벤더 안내가는 33 만 5800 원이며, 구매세, 카드비, 선박사용세, 첫해 강제보험 등이 추가됩니다. 그리고 전체 구매비는 약 366,5438+0 만 5 천 원입니다.
일반적으로 자동차 융자임대의 비용은 일반적으로 대출로 차를 사는 비용보다 높다.
"자동차 구입 10% 선불금" 의 위험은 무엇입니까?
자동차 금융리스는 낮은 선불로 신청하기 쉬운 편리함을 누릴 수 있지만, 실제 과정에서 업무 운영 모델을 충분히 이해하고 위험 방지에 주의해야 한다. 자동차 금융리스 업무를 처리할 때, 다음과 같은 잠재적 위험에 주의해야 한다.
1.' 계약법' 등 관련 법률에 따르면 금융리스에서 임대물이 약속이나 사용 목적에 맞지 않는 경우 임대인은 책임을 지지 않습니다. 단, 임차인이 임대인의 기술에 따라 임대물을 결정하거나 임대인이 개입하여 임대물을 선택하는 경우는 예외입니다. 따라서 소비자가 자율적으로 차를 뽑는 경우 차에 결함이 있으면 소비자들은 임대료 감면이나 임대료 면제를 주장할 수 없다.
2. 임대 기간 동안 차량의 소유권은 임대인, 즉 임대회사에 속하며 소비자는 차량의 사용권만 누리고 있다. 임대 회사는 차량의 소유권을 가지고 있다. 즉, 임대 회사는 차량에 대한 소유, 사용, 수익 및 처분을 행사할 권리가 있다. 소비자가 계약을 위반하면 임대회사는 차량을 회수하고 소비자들에게 위약 책임을 맡길 권리가 있다. 현실에서는 소비자 위약, 임대회사 자동차 압류 등 비슷한 현상이 가끔 발생한다.
3. 임대기관이 사법기관에 의해 집행될 때 소비자가 임대한 차량은 압류, 압류, 경매의 위험이 있다.
4. 임대료가 높은 위험. 금융리스는 대출 업무가 아니기 때문에 임대료 징수 기준에는 관련 업계 약속이나 관련 규제가 없어 일부 자동차 금융리스 회사의 임대료가 높고, 많은 금융리스 회사의 임대료율은 10%- 18% 이상에 해당한다.
자동차 금융리스의 위험을 방지하기 위해 편집에는 다음과 같은 제안이 있습니다.
1. 공식적인 대형 렌터카 플랫폼을 선택하여 비즈니스를 합니다. 차종과 오프라인 리프트를 선택할 때는 각별히 주의해야 한다. 네가 차를 수거하는 것을 확인하기 전에 먼저 몇 차례 차량을 점검해라.
둘째, 임대계약을 체결할 때는 위약조항을 잘 보고 더 까다로운 조항에 의문을 제기하거나 거래를 포기해야 한다. 계약이 성공하면 후속 임대 기간 동안 계약을 엄격히 이행하고 제때에 상환해야 한다.
셋째, 저계약금 등 편의조건을 이용해 고임대료 임대 업무를 처리하지 말고 불필요한 손실을 부담해야 한다. 요컨대 눈을 닦고, 다산보다 더 많이 계산하고, 최고의 금융구매차 방안을 선택해야 한다.
매주 자동차 조사에 참가하여 대상을 따다! @20 19
미국에서는 매달 신용카드로 차비를 낼 수 있나요?
너는 할 수 없다.
신용카드는 대출금을 상환할 수 없다. 신용카드는 직접 대출금을 상환하는 데 쓸 수 없다. 이는 현금행위이며 은행의 금기이기 때문이다. 일단 이런 행위가 발견되면 카드는 직접 잠기고 블랙리스트에 오르게 되며, 앞으로 카드나 대출을 하는 것은 매우 어려울 것이다. 하지만 신용카드에서 직접 돈을 인출할 수도 있고, 이체를 통해 신용카드에서 돈을 갚을 수도 있습니다. 이 두 가지 방법 모두 은행이 허락한 것이다.
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