베이징시 정협 위원 진숙평이 베이징 물류 배송업계의 안전 관리를 강화하는 제안을 내놓았다. 그녀는 현재 물류업계에 다음과 같은 문제가 있다고 생각한다. 첫째, 시 교통부는 도로화물 운송업체와 화물역의 안전관리에 진전이 없다. 둘째, 정부 계획 건설이 없는 물류원은 거주할 수 있어 반복적인 위반지, 위반경영의 악순환을 초래한다. 셋째, 정부 관련 법 집행 감독 역량이 부족하다.

키워드: 1: 물류 산업 관리

베이징: 물류 산업의 안전 관리 강화에 관한 제안

베이징시 정협 위원 진숙평이 베이징 물류 배송업계의 안전 관리를 강화하는 제안을 내놓았다. 그녀는 현재 물류업계에 다음과 같은 문제가 있다고 생각한다. 첫째, 시 교통부는 도로화물 운송업체와 화물역의 안전관리에 진전이 없다. 둘째, 정부 계획 건설이 없는 물류원은 거주할 수 있어 반복적인 위반지, 위반경영의 악순환을 초래한다. 셋째, 정부 관련 법 집행 감독 역량이 부족하다.

한편, 진위원은 시 교통부문이 도로화물의 주요 책임부문으로서 국가 관련 부처가 도로운송업체와 화물역 안전에 대한 요구를 진지하게 이행해야 한다는 건의를 했다. 시 정부 계획 국토 발전개혁위 등은 물류화물 운송 기업 문제를 진지하게 연구해야 한다. 시청 사무실은 시 우체국을 위해 물류 송송 업계 감독을 담당하는 주요 부서에 인원을 늘릴 것이다. 시 공안국에 물류 배달 안전 감독 관리 기관과 인원 편성을 갖추다.

한편, CPPCC 위원 여카이는 현재 택배 서비스의 우편업계 기준에는 택배원의 안전운영에 대한 요구가 없다고 판단했다. 본 시에서는 택배 전용 전동 삼륜차의 강제적인 지방기술 기준을 빨리 내놓아야 하며, 배달안전을 중시하는 것처럼 배송 과정의 교통안전을 중시하고, 택배원 운전 기술 훈련을 늘리고, 택배원 안전운전 서류를 구축해야 한다. 전문 불만 핫라인을 설치하여 일반 대중의 감독을 시작해야 한다.

키워드: 2: 택배 마지막 킬로미터

절강: 택배는 "마지막 킬로미터" 문제를 해결해야합니다.

저장성 정협 위원동은 20 15 년 중국 택배 소포가 200 억 건이 넘고 중국 전자상거래가 급속히 발전했다고 생각한다. 중국 전자상거래 대성으로서 저장택배업은 최근 몇 년 동안 폭발적인 성장을 보였다. 하지만 택배 차량과 물류운송 차량의 통행이 원활하지 않다는 현실적 도전에 직면해 시급히 해결해야 한다.

우리 나라 유통체계의' 마지막 킬로미터 문제' 를 효과적으로 해결할 수 있을지, 동위원은 택배운송차량 관리가 공안 교통관, 도로운송, 우편관리 등 여러 부문을 포괄하고 있으며, 전담 부서 간 지도팀을 설립하여 전반적인 해결책을 형성해야 한다고 생각한다.

동위원은 국가우체국이 반포한' 택배 전용 전기삼륜차 기술 요구 사항' 을 참고하여 저장성 전기삼륜차의 기술 기준과 생산 기준을 제정하고, 택배회사를 지정하여 기준에 부합하는 기업으로부터 구매하여 상응하는 증명서를 발급할 것을 건의했다.

랴오닝: 농촌 편의 통로 사이트 건설 강화

최근 랴오닝 () 성 정부는' 20 16 년도 성정부 업무 보고 임무 분해 방안' 을 발행하여' 삼농' 수요에 입각하여 농촌 변민 통로 사이트 건설을 강화하였다. 20 16 년 농촌에 2,000 개의 편의서비스 시설을 신설할 계획이며 사이트당 약 3,000 위안을 투자할 계획이다.

동시에 860 개의 편의 민민 서비스 시설을' 일향일공동체' 기준에 따라' 후농-풍' 농촌 전문협력사로 업그레이드하여 농산물 판매를 돕고, 기본적으로 배치가 합리적이고 전성 농촌을 포괄하는 편의 서비스 플랫폼 체계를 형성할 계획이다. 20 16 년, 전성은 3000 개의' 마을 우편 구매' 전자상거래소를 건설할 계획이다. 물류 창고 저장 조건을 개선하여 지방 농산물 유통 경로를 원활하게 하다.

우편기업을 안내하여 시현 창고센터 건설을 실시하고, 건설계획 14 개 시급 창고센터와 44 개 현급 창고센터, 시급창고센터당 30 만원 투자 계획, 현급 창고센터당 투자계획 15 만원, 지방특색 농산물 창고유통네트워크 전면 강화.

장쑤: 장난보촌' 마지막 킬로미터' 등 현실적인 문제를 직지합니다.

남경재경대 교수 왕희와 다른 많은 장쑤 성의 CPPCC 위원들이 신흥 농촌 타오바오에 관심을 가질 것이다. 광대한 농촌 시장의 잠재력을 불러일으키기 전에,' 마지막 킬로미터' 운송난 등 현실적인 문제가 앞에 놓여 있다.

그는 기업이 자체 전자 상거래 플랫폼을 구축하거나 제 3 자 플랫폼에 가게를 여는 데 가장 부족한 것은 자금과 기술이라고 생각한다. 자금의 경우, 전기상 플랫폼 구축에 대한 투자가 종종 즉각적이지 않기 때문에, 기업 투자의 적극성은 높지 않다. 정부가 제때에 지원할 수 있다면 기업이 전자상거래 시장을 확장하는 적극성을 높이는 데 도움이 될 것이다.

그는 제 3 자 물류 중계소 네트워크 건설을 지원할 것을 건의했고, 제 3 자 물류 기업은 현, 읍 또는 지역 간 전면 배치를 통해 네트워크를 중계하여 배송 범위를 넓힐 것을 건의했다. 택배회사의 소포가 중계소로 보내진 후, 중계소에서 재조합하여, 일률적으로 마을로 배달되었다. 정부는' 물류 중계소' 에 세금과 토지 점유비 혜택을 제공한다. 이와 함께' 80 후',' 90 후' 등 청년과학기술 인재들이 농촌전기상들의 광활한 블루해에 투신하도록 독려하고, 고급 정밀 농산물 판매를 돌파구로 삼아' 작고 정교한' 농촌전기상기업을 건설하도록 독려했다.

키워드: 3: 물류 생태계

산둥: 회원들은 물류 네트워크를 외부로 확장할 것을 건의합니다.

CPPCC 위원은 제남에 지역 물류 센터를 건설하는 것은 제남에만 국한되어서는 안 된다고 말했다. "국가 발전 전략과 연계된 지역 물류 센터를 건설하고 제남은 도심과 성 관할 구역을 벗어나 개방된 지역 물류 체계를 구축해야 한다." 제남 CPPCC 상임위원회, 제남사회과원 부원장인 마여명은 제남이 다식 운송 유통체계를 발전시켜 개방형 지역 물류센터를 건설해야 한다고 제안했다. 제남의 구위 우세를 발휘하여 북부 경진, 허베이도시권, 서부 남통 창강 삼각주 경제구, 내륙, 동부 청도, 연대, 일조 등 항구군을 활용해 종합보세구와 공항 물류단지의 수출입 업무를 결합해 공공, 철, 공다식 수송의 교통유통체계를 구축하기 위해 노력한다. 제남은 수계 건설을 통해 수운물류를 형성하고, 기존 운송 형식과 결합해' 공급망+'의 이념을 활용해 다식 운송 물류 생태계를 구축해야 한다.

호북: 국가 차원의 새로운 지역이 물류 우위를 기반으로 할 것을 제안합니다. 후베이 () 성 우한 () 시에서 신고할 국가급 신구인 우한 장강신구. 이에 대해 우한 시정협 위원, 시 사회과원 장강유역 경제연구소 부소장인 이춘양 () 은 새 지역이 천하공항과 항구의 물류 우세에 의지하여 임공경제와 고급 물류업을 발전시킬 수 있다고 제안했다. 이춘양은 신구가 교통구위 우세에 의존할 수 있다고 보고, 주로 고급 물류와 항공제조산업 배치에서 창장 해운의 우세를 이용하여 항구경제를 발전시키고 천하공항의 구위 우세를 이용하여 임공산업 계획을 강화하고 물류 생태계를 건설한다.

간쑤: 선도 기업 육성 및 신흥 물류 산업 지원

물류 기업은 현대 물류 산업 발전의 핵심이다. 현대 물류업의 발전을 가속화하는 것은 간쑤가' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 전략에 빠르게 녹아들어 지역 경제사회의 지속적이고 건강한 발전을 촉진하는 데 중요한 전략적 의의가 있다. 간쑤 () 성 정협 위원인 왕빙 () 은 간쑤 () 성 정협 () 11 회 4 차 회의에 현재 간쑤 () 성 물류업체들이 전통형식과 중소기업 위주로' 소 ()',' 산 ()',' 혼란 ()' 상태에 있으며, 규모가 작고 비효율적이며 경쟁력이 약하며 서비스 미비 등의 문제가 있다고 말했다.

왕빙은 간쑤성이 대형 물류 선두 기업을 적극 육성하고' 부대, 부우, 부강' 원칙에 따라 대기업, 대그룹 추진 전략을 실시해야 한다고 제안했다. 정책 지원을 강화하고 국유 자산 구성, 기업 합병, 합자협력, 인수 또는 출자 등을 통해 대형 물류 기업을 지원합니다. 또한 현대 물류업의 신흥 형식을 적극 육성하고 발전시키고, 보조자금, 세금 등에 대한 우대 정책 조치를 마련하고, 사회자금을 유도하고, 중점 정보화 물류기업에 대한 투자를 늘리고,' 인터넷+',전자상거래, 선물거래, 온라인 쇼핑 등 현대 물류업 신흥 형식을 적극 지원해야 한다.

산시: 양평 철도 물류 센터 방사선 3 성 건설

장남은 바오지 물류업이 급속히 발전함에 따라 대상업, 대시장, 처리량이 많은 현대무역물류업을 육성하고 발전시키는 것이 유리하다고 생각한다. 장남에 따르면 현재 바오지시 정부는 Xi 철도국과 양평철도 물류센터를 건설하여 보세 창고 배송 기능을 갖춘' 바오지 철도항' 을 형성하기로 합의했다. "관련 부서는 개발 공간, 산업 배치, 토지, 승인 권한 등에 대한 경사 지원을 제공할 것을 제안한다. 동시에 공원 건설과 물류업 발전을 위한 특별 자금을 마련할 때 양평철도 종합물류센터 인프라와 창고 물류시설 건설에 대한 자금 지원을 늘리다. " 장남이 말했다.

키워드 4: 국경 간 전자 상거래

충칭: 국경을 넘나드는 전기상 수출액을 늘리고 물류세 원가를 낮추다.

전국 최초의 국경을 넘나드는 전자상거래 소매수출과 국경을 넘나들며' 이중 시범' 도시를 지불하는' 충칭 유신오' 의 개통과 중신 (충칭) 전략적 상호 연결 시범 프로젝트가 정착함에 따라 최근 몇 년 동안 충칭 국경을 넘나드는 전자상거래가 급속히 발전했다. 나샤오밍 위원은' 개혁혁신으로 국경을 넘나드는 전기상 수출발전을 촉진하는 건의안' 을 통과시켜 최근 충칭 대륭에 대한 조사를 했다고 생각했다. Com, 충칭의 대표적인 국경을 넘나드는 전기상업체들은 정책 지원, 물류 배송, 시스템 서비스, 세제 혜택 등에서 여전히 문제점을 겪고 있는 것으로 나타났다. 충칭 국경 간 전기 상인은 운송 비용에서 아직 우세를 형성하지 못했다.

나샤오밍은 충칭이' 충칭 유신오' 간선 물류가격에 대한 조사력을 높이고, 전기상기업에 상응하는 보조금을 제공하고, 국경을 넘나드는 전기상수출 공공감독창고 건설을 보완하고, 국경을 넘나드는 전자상수출업체에 화물집중합상자 등의 서비스를 제공하고, 충칭을 국경을 넘나드는 전기상들의 공급원이나 집산지로 만들 것을 건의했다. 동시에 충칭은 통관 과정에서 기업의 부가가치세를 감면하고, 기업의 세수 비용을 낮추고, 수출상품 시장의 경쟁력을 강화할 것을 건의한다.

키워드 5: 인터넷+.

산둥: "수도권 물류 정보 플랫폼" 구축

제남시 위원, 시청자금결제센터 부주임 팬은 지역물류센터 건설은 단순히 전통물류업에 의존해서는 안 되며 정보플랫폼, 전자상거래 등과 융합해 발전해야 한다고 주장했다. 제남은' 성도 도시권 물류 정보 플랫폼' 을 건설하고, 각종 물류 정보를 수집하고, 온라인으로 물류 거래를 일치시켜야 한다. 물류 금융 서비스 플랫폼을 동시에 구축하여 금융, 결제, 보험 등 다양한 금융 서비스를 제공하여 상류, 물류, 정보 흐름, 자금 흐름의 유기적 결합을 실현하여 물류 거래 비용과 금융 서비스 비용을 절감합니다.

팬은 또 정부 주관부서가 성도 도시권 물류산업 발전협력기구 설립을 이끌고 통일물류산업 발전계획과 목표를 협의해 물류기업 경영의 어려움과 문제를 조율할 것을 제안했다.

키워드 6: 공급망 금융

산둥: 크게 하려면 온라인 공급망 금융 플랫폼을 구축해야 합니다.

미래의 물류업체에서 금융 상품과 서비스를 제공할 수 있는 사람은 시장의 선두주자가 될 것이다.

민건제남시위 위원은 제안에서' 온라인 공급망 금융' 플랫폼을 구축하여 물류업체와 상류 하류 기업 간의 온라인 융자 거래, 지불 거래, 전자 상거래 거래, 온라인 물류 및 공급망 관리를 실현할 수 있다고 제안했다. 물류 기업의 상류 및 하류 산업 체인의 금융 수요에 대응하여 자금 흐름의 저비용, 효율성을 실현하고 전체 산업의 발전을 촉진하다.

키워드: 7: 콜드 체인 물류

하이난: 신선한 운송의 원활한 흐름을 보장하기 위해 콜드 체인 물류의 급속한 발전

하이난성 현대물류업의 규모가 점차 커지고 있고, 물류장비 수준도 부단히 높아지고 있으며, 물류서비스 능력도 점차 높아지고 있다. 그러나 신선한 식품 콜드 체인 물류에는 여전히 많은 문제가 있습니다. 콜드 체인 관리 의식이 부족하고 콜드 체인 물류 활용률이 낮습니다. 대형 핵심 기업의 부족; 인프라 건설이 불완전하여 제 3 자 물류 발전이 심각하게 뒤쳐졌다. 아직 완전한 콜드 체인 체계가 형성되지 않아 관련 입법이 부족하다.

이를 위해' 방안' 은 농산물 콜드 체인 물류의 새로운 공급망 모델을 구축하자고 제안했다. 전성 범위 내에서 생식품 콜드 체인 물류에 적합한 공급망을 건설해야 한다. 이 공급망에서 물류 핵심 기업과 신선협력기구가 핵심이다. 생식품 생산자는 물류 핵심 기업과 직접 협력하고, 필요에 따라 생산된 생식품을 가공할 수 있으며, 생식품협력조직을 통해 생식품을 물류 핵심 기업에 판매할 수도 있다. 소스 관리 강화, 콜드 체인 의식 향상, 물류 시스템 통합 수준 향상, 콜드 체인 물류 상류 및 하류 조정, 콜드 체인 물류 출처 조직 관리 강화 한편 농업협력기구는 물류 핵심 기업과 관련 협의를 체결하여 농가가 물류 핵심 기업의 요구에 따라 표준화 재배, 채수, 산지 예냉을 실시할 것을 촉구할 수 있다. 입법 규범을 강화하고, 공급망이 질서 정연하게 운영되도록 보장하고, 감독 부서도 법 집행을 강화하여 공급망의 각 부분이 질서 있게 진행되도록 해야 한다.

키워드 8: 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）

현재 우리나라에는 이미 14 개 성이 정부 업무보고에서 자유무역구역 신고를 명확히 제출했고, 10 여개 성은 20 16 년에 국경을 초월한 전자상거래를 대대적으로 발전시킬 것을 제안했다. 닝샤는 20 15 양회 기간 중 처음으로' 온라인 실크로드' 건설을 제안한 성이다. 20 16 년 인터넷 실크로드 닝샤허브 공사를 시작하여 닝샤우향 국제물류택배센터 건설, 중아항공 메일 분담센터와 국경을 넘나드는 전자상거래 서비스 플랫폼 구축,' 해외창고' 및 전시센터 지원. 신강의' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 건설도 정보화 시대의 급행열차를 타고 실크로드 경제대 핵심구 클라우드 컴퓨팅 데이터 센터를 건설하여 기본 데이터 자원의 * * * 저장 및 * * *

"일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）" 전략을 바짝 따르는 것 외에 각지에서 자유무역구 건설을 추진하는 것에 대한 열정이 여전히 고조되고 있다. 20 16 톈진 상하이 자유무역실험구는 먼저 위안화 자본 항목의 환전을 추진하여 전국에 패러다임을 제공하려고 합니다. 푸젠 자유무역실험구는 제도 혁신을 최우선으로 하고 국제투자무역규칙에 적합한 체제메커니즘을 확립하고, 새로운 형식과 기능을 육성하며, 전반적인 방안을 전면적으로 시행하고, 전국 1 년 평가에서 합격답안지를 제출할 수 있도록 노력하고 있다. "2 1 세기 해상 실크로드의 중요한 허브" 로 포지셔닝된 광둥 () 자유무역구는 국제 고수준투자무역규칙 체계에 대한 개혁 혁신을 강화하고 시장화 법치화 국제발전환경의 설립을 가속화하며 더 많은 개혁 혁신 경험을 형성하고 보급을 가속화할 것이다.