본 조례에서 언급 한 도시 버스 여객 수송 시설은 주차장, 터미널, 환승 허브 및 보조 시설, 대기실, 버스 정류장, 항만 및 기타 역 시설, 전력 공급 및 배전 시설 및 도시 지능형 버스 여객 운송 시스템 시설을 의미합니다. 제 4 조 도시 버스 여객운송은 전반적인 계획, 정부 주도, 적극적인 지원, 안전하고 편리하며 에너지 절약과 환경 보호의 원칙을 따라야 한다. 제 5 조 도시 버스 여객운송은 사회 공익사업이다. 시, 현 (시) 중결구 인민정부는 도시버스 여객운송 발전을 현지 국민경제와 사회발전 중장기 및 연간 계획에 포함시켜야 하며, 도시계획, 토지공급, 시설 건설, 도로교통, 안전예방 등에서 도시버스 여객운송 발전을 우선적으로 보장해야 한다.
도시와 농촌의 여객 수송 일체화를 가속화하고, 글로벌 대중교통을 형성하여 도시와 농촌의 공공 여객 수송에 동등한 서비스를 제공하다. 제 6 조 시, 현 (시), 상결 * * * 구 교통 주관부는 본 행정 구역 내 도시 버스 여객운송의 감독 관리를 담당한다.
발전개혁, 자연자원과 계획, 도심 건설, 원림, 재정, 세무, 시장감독관리, 국유자산관리, 공안, 생태환경, 도시관리, 응급관리 등 관련 부서는 각자의 직책 범위 내에서 도시버스 여객운송 관리를 잘해야 한다. 제 2 장 계획과 건설 제 7 조 발전 도시 버스 여객운송은 국가 공간 계획에 부합해야 하며, 본 시의 경제 발전, 도시 건설, 생태 환경 보호 및 인민 생활 수준에 부합해야 한다. 제 8 조 도시 대중교통 주관부는 자연자원과 계획, 발전개혁, 재정, 공안, 국유자산관리, 도시관리, 도시건설 등 부서와 함께 국토공간 계획과 도시대중교통 계획에 따라 도시대중교통 특별계획을 편성해 동급인민정부의 비준을 보고해 실시해야 한다. 도시 버스 여객 전용 계획을 편성하는 것은 마땅히 대중의 의견을 구해야 한다.
시 버스 * * * 교통주관부는 도시버스 * * * 차여객 전용계획을 편성해 도심, 현 (시), 상결구를 포괄하는 것은 해당 현 (시), 상결구 인민정부의 의견을 구해야 한다.
비준된 도시 버스 여객 전용 계획은 엄격히 집행되어야 하며 무단으로 변경해서는 안 된다. 확실히 변경이 필요한 것은 규정 절차에 따라 승인을 받아야 한다. 제 9 조 도시 버스 여객 전용 계획에는 교통 수단에서의 버스 비율, 도시 버스 여객 수송 시설 부지 범위, 허브 및 사이트 배치, 노선 배치, 전용 차선 및 사이트 설정, 도시 버스 우선통행 제도 등이 포함되어야 한다. 제 10 조 조직이 통제성 상세 계획을 편성할 때, 관련 부서는 도시 버스 여객 전용 계획에 의해 결정된 도시 버스 여객 주차장, 첫 번째 터미널, 환승 허브 등의 시설 부지를 실시해야 한다.
도시 버스 여객 수송 시설 토지는 양도나 협의 방식으로 공급할 수 있다.
어떤 기관이나 개인도 도시 계획이 확정한 도시 버스 여객 수송 시설 부지를 침범하거나 그 토지 용도를 무단으로 바꿀 수 없다. 제 11 조 시 또는 현 (시), 상결구 인민정부의 비준을 거쳐, 도시버스 여객운송 시설의 기능과 규모를 보장하는 기초 위에서 법에 따라 도시버스 여객운송 시설을 종합적으로 개발할 수 있으며, 수익금은 도시버스 여객운송 인프라의 건설과 운영에 사용되어야 한다. 제 12 조 다음 건설 프로젝트는 통제성 상세 계획의 요구에 따라 해당 도시 버스 여객 수송 시설 건설, 동시 설계, 동시 건설, 동시 검수, 동시 인도 사용을 지원해야 한다.
(a) 대형 주거 지역, 대형 상업 지역 및 공항, 기차역, 장거리 버스 정류장, 철도역 및 기타 인원이 모여 분산 된 장소를 새로 건설, 재건 또는 확장한다.
(b) 문화, 위생, 스포츠, 오락 등 대형 공공시설을 신축, 개축 또는 증축한다.
계획에 따라 상응하는 도시 버스 여객 수송 시설 건설 프로젝트를 갖추지 못하여 관련 부서는 비준을 하지 않는다. 제 13 조 도시 간선도로를 신축, 개축 또는 증축할 경우, 항만식 정박소 등 버스 여객 수송 시설을 동시에 계획하고 건설해야 한다. 다른 도시 도로를 신축, 개축, 증축할 때는 건설 사이트 등의 시설을 동시에 계획해야 한다. 제 14 조 도시 버스 여객 수송 시설 건설은 국가 관련 기준에 부합해야 하며, 규정에 따라 배리어 프리 시설을 건설하거나 설치해야 한다.
도시 버스 정류장 시설은 도로 교통안전과 원활한 소통에 영향을 미치므로, 도시 버스 경영자는 규정에 따라 제때에 조정해야 한다.