공간 분할 범위
공기공간 (공기공간) 과 외층공간의 구분에 대해 줄곧 두 가지 대립적인 관점이 있다.
우주 이론
아이디어는 일정한 공간 높이로 공기공간과 외층공간의 경계를 나누어 두 가지 다른 법률체계의 적용 범위를 결정하는 것이다.
기능심리학
적용 가능한 법률은 항공기의 기능에 따라 결정되어야 한다고 생각한다. 우주선이라면, 그 활동은 우주 활동이며, 외층공간법이 적용되어야 한다. 항공기라면 그 활동은 항공 활동에 속하며 항공법의 관할을 받아야 한다. 전체 공간은 전체이므로 공기 공간과 외부 공간을 나눌 필요가 없습니다.
그냥? 우주 이론? 일반적으로 외부 공간의 하한선을 결정하는 것에 대해 다음과 같은 의견이 있습니다.
(1) 비행기가 위로 날아가는 최대 높이, 즉 지면에서 20 ~ 40 킬로미터로 제한됩니다.
② 다른 공기 성분에 따라 경계를 나눈다. 지구 표면에서 수만 킬로미터까지 공기가 있고, 수십 킬로미터에 대해 수백 개의 의견이 다르기 때문이다. 어떤 사람들은 심지어 공기를 발견한 곳이 모두 공기 공간이며 공역에 속해야 한다고 생각한다.
(3) 위성이 지면에서 가장 낮은 높이 (105 ~ 1 10 km) 는 외층공간의 가장 낮은 한계이다.
65438 년부터 0976 년까지 브라질, 콜롬비아, 콩고, 에콰도르, 인도네시아, 케냐, 우간다, 자이레 등 8 개 적도 국가들이 보고타 선언을 발표했다. 적도 국가 상공의 정지 궤도 세그먼트 (지로부터 35267km) 가 각국의 주권에 속한다고 주장하다. 이러한 주권은 우주 공간의 경계를 더욱 복잡하게 만들 것을 요구한다. 최근 몇 년 동안, 어떤 사람이 가지고 있습니까? 우주 이론? 학자들은 이 세 번째 의견인 우주 하한선이 지면에서 약100km 떨어져 있다는 세 번째 의견을 받아들이는 경향이 있다. 1975 이탈리아는 해발 90km 가 코포스 영공 (공역) 의 최고 한계라고 제안했다. 1976 년 아르헨티나 벨기에 이탈리아는 고도150km 의 국경을 지원했다. 1979 년 소련은 외층공간이 해발100 ~120km 에 있어야 한다고 제안했다. 동시에, 모든 국가의 우주 물체는 궤도에 도달하여 발사국의 영토로 돌아갈 수 있도록 다른 나라의 공기 공간 (공역) 을 비행할 권리가 있다. 그러나, 미국, 영국, 일본 등과 같은 다른 나라들. 현재의 우주 과학 기술 상황으로 볼 때, 일정 높이를 공기공간 (공역) 과 외층공간의 경계로 정할 수는 없다고 생각한다. 그들은 외부 공간 경계의 조건과 시간이 아직 성숙하지 않았다고 강조했다.
유엔평화이용외층공간위원회는 여전히 외층공간의 정의와 한계, 그리고 지구의 정지궤도의 법적 지위를 심의하고 있다. COPUOS 는 관련 법률 원칙을 초안하기 위해 위성 직접 TV 방송, 지구위성 원격 감지 및 외계공간에서의 원자력원 사용을 고려하고 있다.
우주 과학을 탐구하다
우주 정거장도 불린다. 우주 정거장? ,? 궤도 역? 아니면? 우주 정거장? 여러 우주비행사들이 장기간 순항, 일, 생활을 할 수 있는 유인 우주선입니다. 우주정거장 운행 과정에서 우주비행사의 교체와 물자 설비의 보충은 유인 우주선이나 우주왕복선으로 운송할 수 있고, 물자 설비도 무인 우주선으로 운송할 수 있다. 197 1 년 전 소련이 세계 최초의 우주정거장 예포를 발사했습니까? 1 그리고 1983 이 다시 출시되었습니까? 경례? 2? 일곱 번째. 1986 이전에 소련이 더 큰 우주 정거장을 발사했습니까? 평화? 번호. 1973 미국용? 아폴로? 달 착륙 계획의 남은 물자가 이미 발사되었나요? 스카이랩? 우주 정거장.
우주여행
우주여행은 사람들이 우주여행을 하는 이상에 기반을 두고 있다. 우주여행은 사람들에게 전례 없는 경험을 제공한다. 최신의 가장 자극적인 것은 우주에서 아름다운 경치를 감상하고 무중력을 즐길 수 있다는 것이다. 이 두 경험은 우주에서만 즐길 수 있다. 이런 장면은 하늘에만 있다고 할 수 있다. 우주여행 프로젝트는 200 1 년 4 월 30 일에 시작되었습니다. 첫 번째 우주관광객은 미국 상인 데니스 티토, 두 번째는 남아프리카 백만장자 마크 티토였다. 슈텔워스, 세 번째 우주관광객은 미국인 그레고리? 올슨. 네해승이 그 중 하나이다.
우주유영
우주보행은 선외활동이라고도 한다. 즉 우주비행사가 유인우주선 밖이나 달, 행성 등 다른 천체에서 각종 임무를 완수하는 과정이다. 유인 우주 공학의 핵심 기술로, 유인 우주 공사가 궤도에 대형 설비를 설치하고, 과학 실험을 하고, 위성을 방출하고, 우주선을 검사하고 유지하는 중요한 수단이다. 우주보행의 목표를 달성하기 위해서는 많은 특수한 기술 지원이 필요하다.
우주 탐사
1957 10 10 월 4 일, 구소련 최초의 인공위성이 하늘로 올라가 인류 우주시대의 서막을 열었다. 가가린, 구소련의 유명한 우주비행사, 4 월 196 1 일 구소련을 타다. 동방? 우주선은 지구 주위를 거의 두 시간 동안 비행하여 처음으로 우주에 들어간 사람이 되었다.
달에 오르다
달은 지구에서 가장 가까운 천체 (약 38 만 킬로미터) 이자 인류가 우주를 탐험하는 첫 정거장이다. 구소련이 1959 년에 발사한 달 2 호 탐사선이 달에 착륙한 것은 인류 우주선이 처음으로 지상외 천체에 도착한 것이다. 같은 해 5438 년 6 월+10 월 창어 3 호가 달을 비행하며 첫 달 뒷면 사진을 돌려보냈다. 1970 년 발사된 달 16 은 풍복해에 착륙하여100g 달토양을 지구로 돌려보냈다.
미국은 1960 년대에 야심찬 시작을 했습니까? 아폴로? 이 계획의 목적은 인간을 달에 보내 현장 답사를 하는 것이다. 그 전에는 196 1 부터 1967 까지 9? 유랑자? , 7? 측량사? 탐사선과 다섯 개의 달 궤도 항공기가 연이어 달을 방문했다. 그들은 달의 사진을 찍고 달의 토양을 분석하여 달에 착륙할 준비를 했다. 그리고 미국이 사용했나요? 토성? 5 호 발사체가 연이어 달에 발사 17 척? 아폴로? 우주선. 그 중? 아폴로? 1-3 호는 실험우주선, 4-6 호는 무인우주선, 7 번은 유인이 지구를 돌고, 8- 10 호는 유인이 달을 돌고,1/Kloc-0 입니다
7 월 출시 1969? 아폴로? 인류가 처음으로 달에 올랐다. 암스트롱, 올들린, 콜린스는 이번 임무를 수행했다. 우주선이 달 궤도에 도착한 후 콜린스는 달 주위를 항해하고, 다른 두 명의 미국 항공우주국 우주비행사는 7 월 20 일 달 표면의 정해에 착륙했다. 암스트롱은 처음으로 달에 오른 사람이 되었다. 우주비행사는 달 표면에서 야외 과학 고찰을 하고 달에 금속 기념패와 미국 국기를 꽂았다. 그때부터 이미 다섯 차례의 성공적인 달 착륙 비행이 있었고, 우주비행사가 달에 머무는 총 시간은 약 300 시간이었다.