국내의 많은 향진은 각기 다른 정도의 존재로 2 차 요금을 받는다. 요금은 일반적으로 1, 최대 5 원 이내 10 원입니다. 이른바 향진 택배 수거 2 차 요금이란 소비자가 인터넷 쇼핑 시 이미 우송료를 지불했거나 상가가 우송료를 보증하겠다고 약속했지만, 물건을 수거할 때 택배회사의 향진 서비스망에 의해 수거료나 배송비를 강제로 지급해야 한다는 뜻이다. 소비자들은 이런 중복요금, 사전 통보 안 함, 함부로 유료기준 등 유료에 대해 의견이 많다. 8 월 13 일, 쓰촨 성 소비자위원회 연합 쓰촨 성 시장감독국, 성 우편관리국, 신통, 중중, 동연, 대운 등 4 개 택배사와 면담회를 열어 2 차 비용 청구 중단을 분명히 요구했다. 향진 택배 2 차 요금에는 어떤 법적 적선이 있나요? 쓰촨 성 소비자위원회는 변호사단 변호사를 초청해 이번 호에 관련된 법적 문제를 심도 있게 연구하고 권위 있는 해답을 주고 운송계약 관계를 명확히 했다. 소비자 온라인 쇼핑과 상품 배송 과정에서 주로 두 가지 계약 관계가 있다. 하나는 소비자와 판매자 간의 관계가 매매 계약을 형성한다는 것이다. 두 번째는 판매자가 우편물을 포장하겠다고 약속했고, 판매자와 택배사 사이에 운송 계약 관계를 맺었다. 택배시장관리방법' 은' 기업은 약속한 수신주소와 수신인 또는 수취인이 지정한 대리인에게 속달 우편 (메일) 을 전달해야 한다' 고 규정하고 있다. "우편업계 택배 서비스 기준" 은 "택배 서비스 기관은 속달 우편에 최소 두 번의 무료 배달을 제공해야 한다" 고 규정하고 있다. 택배업계의 규정과 기준에 따라 택배사가 소비자의 손에 물건을 배달하는 것은 계약의무와 업계 요구 사항임을 알 수 있다. 소비자들은 전자상거래 플랫폼에서 소포를 통해 상품을 우편으로 구매하는데, 운송비는 이미 앞당겨 결제했다. 판매자가 택배사 발송을 선택하다. 본질적으로 택배사와 판매자는 계약 관계이며, 택배회사는 계약에 따라 화물을 목적지로 배달할 의무가 있으며, 배달 비용이 높거나, 배달 범위를 벗어나거나, 기타 이유로 추가 요금을 받을 수 없습니다. 소비자들은 택배를 받을 때 향진 서비스망에 추가 요금을 요구하고, 택배회사는 판매자와의 계약을 위반하여 2 차 요금에 속한다. "우편업계 택배 서비스 기준" 에 따르면, "수취인은 여전히 택배 서비스 기관이 두 번 배달되지 않은 택배를 배달해야 하는데, 택배 서비스 기관은 추가 비용을 받을 수 있지만, 수취인에게 요금을 미리 알려야 한다" 고 말했다. 판매자가 해당 택배비를 지불하는 경우 택배회사는 운송계약에 따라 소비자에게 2 회 이상 무료로 배달해야 하며 소비자에게 추가 요금을 부과할 수 없습니다. 두 번 이상 무료배송을 한 후 택배회사도 소비자에게 청구하는 대신 계약 상대방의 판매자에게 합리적인 비용을 청구해야 한다. 향진 서비스망이 제멋대로 소비자에게 수거료를 받는 것은 위법 위약 행위에 속한다. 택배 서비스란 택배회사가 속달 우편을 향진 서비스점으로 보내는 것을 말한다. 이것은 택배회사와 향진 서비스망 사이의 계약관계일 뿐이다. 쌍방이 택배비를 어떻게 분배하는가는 쌍방이 자율적으로 약속한 범위에 속한다. 향진 서비스망은 소비자에게 소포를 배달하는데, 택배회사의 서비스 범위에 속하므로 소비자는 추가 비용을 지불해서는 안 된다. 따라서 향진 서비스망의 비용은 택배사가 지불하고, 소비자의 수거비는 중복요금입니다. 소비자의 세 가지 권익을 침해했고,' 소비자 권익보호법',' 가격법',' 쓰촨 성 소비자 권익보호조례' 는 경영자가 소비자에게 제공하는 상품과 서비스에 대해 정찰가격을 명시해야 한다고 규정하고 있다. 택배시장관리방법' 과' 택배서비스우편업계 기준' 은 택배업무를 운영하는 기업이 서비스품목을 변경하고 서비스비용을 늘릴 때 사전에 소비자에게 알려야 한다고 요구했다. 그러나 판매자와 택배사는 소비자가 상품을 구매할 때 아무런 힌트도 주지 않고 소비자의 알 권리를 침해했다. 게다가,' 계약법' 은 계약 당사자의 법적 지위가 평등하여 한쪽이 자신의 의지를 상대방에게 강요해서는 안 된다고 규정하고 있다. 강제 2 차 유료 행위는 이 원칙을 명백히 위반하고 소비자의 자주선택권과 공정거래권을 침해했다. 이 유료 행위는' 소비자 권익보호법',' 가격법',' 택배시장관리방법' 및' 택배서비스우편업계 표준' 규정을 위반한 것이다. 경영자는 정가보다 높은 가격으로 상품을 판매할 수 없으며, 어떠한 표시도 받지 않은 비용도 받을 수 없다. 또한' 택배시장 관리 방법' 은 택배 업무를 하는 기업이 해당 사업장이나 다른 방식으로 서비스 종류, 서비스 시한, 서비스 가격, 손해배상, 불만 처리 등 서비스 약속을 공시해야 한다고 규정하고 있다. 우편 업계 택배 서비스 기준도 택배 서비스 기관이 서비스를 제공하기 전에 서비스 요금 계산 방법을 고객에게 알려야 하며, 내용에는 추가 서비스 비용이 포함되어야 한다고 명시했다. 이에 따라 택배사는 서비스를 제공하기 전에 소비자들에게 추가 서비스료를 받아야 한다는 사실을 알리지 않고 소비자들에게 다른 액수의 추가 서비스료를 받는 것은 상술한 법률 규정을 위반한 것이다. 택배회사는 소비자에게 추가 서비스료를 부과하라고 알리지 않고 소비자가 서비스를 제공하기 전의 알 권리를 침해했다. 소비자들이 추가 서비스료 지불을 거부할 때 택배 제공을 거부하면 소비자가 자율적으로 서비스와 공정거래를 선택할 수 있는 권리를 침해한다. 소비자 권익보호법 제 22 조는 경영자가 상품이나 서비스를 제공할 경우 국가 관련 규정이나 상업 관행에 따라 소비자에게 송장 등 구매 증명서나 서비스 서류를 발급해야 한다고 규정하고 있다. 소비자가 쇼핑 증명서나 인보이스 등 서비스 서류를 요구하는 경우 경영자는 반드시 발행해야 한다. 택배운영자가 서비스료를 받고 송장을 발행하지 않아 소비자의 공정거래권을 침해한 것은 분명하다. 향진 택배점의 2 차 유료 행위는 소비자의 부담을 가중시키고 소비자의 재산 안전을 손상시켰다. 택배 2 차 요금은 강제적이며 소비자의 공정거래권을 침해한다. 택배 2 차 요금은 소비자에게 알리지 않고 소비자의 알 권리를 침해했다. 강제거래 혐의를 받고 있는 택배회사는 소비자가 2 차 비용을 지불하지 않았다는 이유로 이미 소비자에게 속한 상품의 인도를 거부해 강제거래를 구성한다. 그것은 강제적인 수단을 통해 소비자들에게 두 번째 비용을 지불하도록 요구한다. 계약법의 관점에서 계약법의 평등 자발적 원칙을 위반한 것은 협박수단으로 맺은 무효 계약에 속한다. 민법상 처음부터 무효였으니 이 계약 하에서 취득한 재산은 반환해야 한다. 소비자 권익보호법',' 택배 시장관리법',' 쓰촨 성 소비자 권익보호조례' 등의 법규에 따르면 택배 서비스 요금은 투명해야 하며, 부과해야 할 비용은 사전에 소비자에게 공시해야 한다. 소비자 권익보호법에 따르면 소비자는 자신이 무엇을 소비하고 있는지 알 권리가 있고 강제 소비를 거부할 권리가 있다. 각 택배회사는 배달 범위 내의 택배를 약속하며 고객과 약속한 주소나 방식에 따라 배달해야 합니다. 택배회사는 속달 우편에 최소 두 번의 무료 배송을 제공해야 한다. 수취인은 여전히 택배회사가 배달되지 않은 택배를 두 번 배달해야 하는데, 택배회사는 추가 요금을 받을 수 있지만, 수취인에게 요금 기준을 미리 알려야 한다. 택배가 약속한 배달 범위를 벗어나면 택배회사는 고객에게 가장 가까운 지점에서 수령하거나 고객과 약속한 대로 배달할 수 있습니다. 하지만 현재 많은 향진의 택배에는 2 차 요금이 있습니다. 요금만 받고, 서비스하지 않고, 알리지 않기 때문에 의무적입니다. 탈세 혐의를 받은 향진택배점의 두 번째 유료 명칭은 배송비 또는 인출료로 택배비의 일부다. (토마스 A. 에디슨, 탈세, 탈세, 탈세, 탈세, 탈세, 탈세, 탈세) 판매자가 택배회사에 돈을 지불한 후 택배회사는 국가 규정에 따라 세금을 낸다. 향진 서비스망에서 받는 2 차 요금은 택배비에 포함되지 않습니다. 조세 징수법의 규정에 따라 해당 세금을 납부하지 않는 사람은 탈세 혐의를 받고 있다. 세금 징수 관리법 제 21 조는 단위와 개인이 경영 서비스를 제공하고 기타 경영 활동에 종사하는 경우 규정에 따라 송장을 발행해야 한다고 규정하고 있다. 또한' 송장 관리 방법' 제 19 조는 단위와 개인이 상품을 판매하고, 서비스를 제공하고, 기타 경영 활동에 종사하여 대외적으로 돈을 받는 경우 수취인이 지급자에게 송장을 발행해야 한다고 규정하고 있다. 택배업체는 서비스료를 받고 송장을 발행하지 않고, 상술한 법률 규정을 위반하고, 소비자의 합법적 권익을 침해하고, 탈세 혐의를 받고 있다.