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왜 세상에서 가장 날씬한 사람이 일본인인가?
일본 영화드라마를 자주 보는 사람들은 일본의 스타 배우들이 모두 날씬하다는 것을 쉽게 알 수 있다. 실생활에서는 외국인이 일본에 올 때마다 "일본 거리에는 뚱보가 거의 없다!" 라고 외쳤다. 흥미롭게도, 일본인들은 운동을 좋아하지 않고, 보편적으로 헬스 습관이 없다. 운동을 좋아하지 않는 일본인은 왜 세상에서 가장 날씬한가? 답은 간단하고 운동보다 더 중요한 독특한 일상습관과 특수한 국정이다.

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일본의 음식 패턴

열량이 낮아 코디가 많다.

일본인이 먹는 음식은 담백하고 열량이 낮기 때문에 우리는 일본 요리에서 생식을 자주 본다.

일상 요리에서도 기름지고 매운 조미료를 거의 사용하지 않는다. 일본 요리 실무에서 일본 4 류 4 세대 전인 고조효언은 "일본 요리의 한 가지 원칙은 그 맛이 식재료의 본맛을 가릴 수 없다는 것이다" 고 말했다.

일본 전통문화는' 신선함 1 위' 를 제창하기 때문에 일본 여성들은 보통 생선, 채소, 과일을 많이 사는 것을 좋아한다.

붉은 고기, 사탕, 과자 등 고열량 가공식품은 적게 산다.

하루에 30 가지 식재료를 먹는 것은 일본 후생노동성이 1985 건강식생활가이드에서 제창한 음식 목표이다. 이후 30 가지 식재료의 개념이 일본에서 널리 퍼지면서 많은 가정주부들이 일상적인 음식을 준비하는 지침으로 삼고 있다.

보통 일본 가정의 음식 구조는 생선회나 생선구이, 삶은 생선, 냉두부와 삶은 야채입니다. 간장은 매우 중시된다. 일반적인 코디 방법은 쌀에 된장국과 절임, 반찬을 곁들인 것입니다. 일본 요리에는 조류와 채소가 가득 차 있고, 들깨와 김은 그들이 가장 많이 먹는 음식이다. 이 음식들은 각종 영양소가 풍부하고, 단백질이 많고, 지방이 적다.

가장 대표적인' 튀김' 과 같은 튀김 음식도 좋아한다고 말할 수 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 튀김, 튀김, 튀김, 튀김, 튀김, 튀김, 튀김, 튀김)

하지만 일본의 튀김법은 면이 얇지 않고, 면에 기름이 새지 않도록 주의해야 한다. 휴지 한 장으로 빨아라, 종이에 기름때를 남겨서는 안 된다. 이런 튀김 방법은 많은 미국식 패스트푸드와는 다르다.

작은 접시가 이미 꽉 찼다.

석품요리로 대표되는 일본 전통요리는 작은 접시를 용기로 사용하는 것을 선호하며 음식의 무게는 매우 작다. 피클이나 양념도 여러 몫으로 나눠서 한 사람당 한 그릇씩 주세요.

음식의 종류는 많지만, 각 요리의 양은 정말 적어서 먹을 때 많이 먹었다고 느낄 수 있지만, 사실은 없다. 시간이 지남에 따라, 그들은 적게 먹는 습관을 길러 나갈 것이다.

일본도' 8 점 포화' 를 제창했다.

그들은 아름다운 식기로 음식을 담을 것이다. 밥을 먹을 때는 게걸스럽게 먹지 않지만, 8 점을 배불리 먹으면 먹지 않는다.

아침식사에 신경을 많이 쓰고 밖에서 적게 먹어요.

일본 문화에서는 아침 식사가 세 끼 중 가장 중요하기 때문에 일본 여성들은 오랫동안 매일 아침 가족을 위해 풍부하고 건강한 아침 식사를 준비해 왔다. 현재 과학은 아침 식사가 건강에 가장 중요할 뿐만 아니라 살찌기 가장 쉬운 식사라는 것을 증명했다.

많은 가족들이 아이들에게 아침을 먹고 외출하게 하고, 점심에도 엄마의 점심을 데리고 간다.

학생과 직장인들이 일본 정부가 제공하는 영양 점심을 선택한다.

흥미롭게도, 이 점심들은 모두 전문 영양사가 설계한 것으로 품질이 매우 좋다.

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일본인의 여행 습관

일본인은 서양인보다 보행이나 자전거 타기를 더 좋아한다.

평균 100 명당 자전거 수를 보면 일본은 세계 최전방에 있으며 이미 중국을 넘어섰다.

일본에서 택시를 타는 것은 매우 사치스러운 행위이다. 일본의 택시는 등급을 매길 수 있다. 자신의 요구에 따라 앉고 싶은 등급을 부를 수 있다. 이용자 체험의 질이 매우 높아서 택시를 타야 할 때 다 있다고 할 수 있어요. 그러나 이 모든 비용은 너무 비싸, 저렴한 가격 대비 성능으로 승객들이 택시를 부르기를 꺼린다.

이것이 택시 소프트웨어가 이 시장에 진입하기 어려운 중요한 이유이기도 하다. 택시를 타고 한 곳까지 8 분, 걸어서 30 분이 걸리기 때문에 일본인들은 과감하게 걷기를 선택할 것이다.

미국의 아이들은 지금 기본적으로 스쿨버스를 타고 학교에 다니고 있고, 어떤 학부모들은 직접 데리러 갈 것이다. 일부 중학생과 대학생들은 스스로 차를 몰고 직접 학교에 간다. 하지만 일본에서는 아이들이 기본적으로 걸음걸이로 학교에 다닌다. 대학에서는 차를 몰고 학교에 가는 사람을 거의 보지 못한다.

또한 자전거는 일본 모두가 습관적으로 사용하는 교통수단이다. 학교에 다니는 학생단체, 기차, 지하철을 타는 직장인, 아이를 유치원에 데리고 집에서 생활용품을 사는 주부 등 자전거가 대보하는 첫 번째 선택이다.

세계에서 인구 밀도가 가장 높은 나라로서 일본 공동체의 각종 시설이 매우 집중되어 있다.

5 분에서 10 분 안에 슈퍼마켓, 유치원, 각급 학교, 치과의사를 찾아 일상적인 수요를 해결할 수 있습니다. 자전거는 편리하고 실용적인 여행 도구이다.

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통근시간

일본 직장인들에게는 매일 통근하는 시간이 길지만 대중교통이 발달하면서 매일 걷고 전차를 타고 자전거를 타는 시간은 평균 1 ~ 2 시간이다.

이전에 일본에서 조사한 결과 평균 통근 시간이 길수록 추간 디스크 문제에 걸릴 확률이 낮은 것으로 나타났다. 흔들리는 전차에서 몸의 균형을 유지하기 위해 무형중에 단련을 해 열량 소모를 가속화했기 때문이다.

또한 일본은 산이 많고 구릉이 많은 나라로, 어떤 길은 오르막길을 내려가야 한다. 그래서 일본인들에게 통근은 단순한 걸음걸이가 아니라 오르내리는 것이 사실상 운동의 난이도를 증가시킨다.

또한 일본인은 생활에서 일을 중심으로 하고 있다. 그들은 스트레스를 많이 받고 평소에도 바쁘다. 도쿄 직장인들의 평균 수면 시간은 5 시간 30 분밖에 안 돼 일이 너무 바빠서 밥을 먹을 시간이 없어 날씬한 것도 합리적이다.

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정부 입법 및 회사 규정

일찍이 2008 년 4 월, 일본 후생노동성은 정식으로 나서서' 전국 날씬한 허리 계획' 을 주재하고 법조문을 반포했다.

지방정부와 기업은 매년 직원을 검진할 때 40-75 세 직원의 허리둘레를 엄격하게 검사해야 한다. 남성의 허리둘레는 33.5 인치 (85cm) 를 넘지 말고 여성의 허리둘레는 35.4 인치 (90cm) 를 넘지 않아야 한다. 이 수치는 2005 년 국제당뇨병연맹이 발표한 건강위험 여부를 인식하는 허리 둘레의 상한선과 같다.

일본 정부는 직장인의 허리둘레를 규제하는 입법뿐 아니라 전국적인' 허리 축소' 운동의 목표도 마련했다. 4 년 안에 과체중 인구를 10% 줄이고 7 년 안에 1/4 를 줄여 일본 후생노동성에서 완성한다. 목표 실현을 추진하기 위해 후생노동성은 먼저 국민을 교육하는 것으로 시작해 대사증후군이라는 단어를 보급해' 메가보' (일본어로' 대사증후군' 의 발음) 의 위험성을 더 많은 사람들에게 알리고 있다.

다이어트는 개인의 일이 아니라 회사의 생사와 관련된 대사다. 일본 경제산업부가 직원들의 건강을 홍보하는 광고 구호다. 지난해 3 월 일본 당국은 도쿄증권사와 연합해 22 개' 건강상장회사' 를 선정했다.

일본 잡지는 직원 건강에 투자할 의향이 있는 명단에 있는 여러 회사를 문장 소개했다. 그리고 많은 회사들이 여러 가지 노력을 해서 기발한 방법을 생각해냈다.

사무용품을 판매하는 일본 회사가 있습니다. 직원들이 직장에서 열을 소비할 수 있도록 높은 책상을 설치하여 직원들이 하루에 두 시간씩 서 있도록 했다. 이런' 벌서' 사무방식은 이미 6 주 동안 시행되어 직원의 허리둘레가 평균 0.8cm 줄어든 것으로 알려졌다.

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왜 정부는 다이어트를 국민 경제로 분류합니까?

일본 정부가 국중 통제를 위해 노력하는 근본 원인은 일본의 특수한 국정에 있다.

고령화와 소자화 국가로서 일본의 출산율은 1960 년대부터 계속 하락하고 있다. 통계에 따르면 1926 년 총 특생률은 5%, 1974 년에는 2.05% 로 떨어졌다. 2005 년 사상 최저치를 기록하며 1.26% 에 불과했다.

신화통신에 따르면 일본의 65 세 이상 노인 비율은 이탈리아가 22.7%, 독일이 2 1.4% 와 같은 많은 유럽 국가들보다 높다. 일본 의료보조금을 받는 75 세 이상 노인은 654 만 38+06 만 9700 명으로 전체 인구의 654.38+03.4% 를 차지하며 일본 고령화 문제의 심각성을 강조했다.

일본의 고령화 과정이 이렇게 빠른 것은 의료기술이 발달하면서 노인의 수명이 길어지고 출산율이 떨어지면서 노인 인구의 비율이 높아지기 때문이다.

일본 후생노동성은 최근 20 15 년 전국 의료기관에 지급한 의료비 총액이 약 415 조엔 (약 인민폐 2 조 7 천억원) 으로 사상 최고치를 기록했다고 밝혔다.

인구 고령화와 비싼 신약 도입은 일본 재정에 적지 않은 부담을 안겼다. 젊은 아들이 고령화됨에 따라 앞으로 65 세 이상 노인의 의료비가 더 커지거나 2025 년에는 50 조 엔에 육박할 것으로 예상된다.

장수한 나라로서 일본은 장수한 국민을 항상 자랑스럽게 여긴다. 하지만 장수 시민들의 장수의 질이 이상적이지 않다면, 이를테면 장수는 만병통치에 얽매여 하루 종일 침대에 누워 있을 수 있을 뿐, 의료 없이는 스스로 생활할 수 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 건강명언)

이런' 장수' 상황이라면 노인 자체에 대한 고초일 뿐만 아니라 일본의 미래 의료비에 감당할 수 없는 과부하를 초래할 것이다.

일본 정부가 미래 의료비 부담을 해결하는 가장 기본적인 방법 중 하나는 실제로 가장 중요한 방법이며, 사람들을 건강하게 유지하고 장수의 질을 높이는 것이다.

이를 위해 일본 정부는 전 국민이 다이어트를 장려하고, 체중을 건강 범위로 조절하여 심장병 고혈압 등 관련 질병을 예방하고 의료비를 낮추는 정책을 내놓았다. 일본 아이들은 유치원부터 어릴 때부터' 음식교육' 을 받아 건강한 영양으로 하루 세 끼를 잘 먹고 어려서부터 좋은 식습관을 길러 왔다.

이것들을 보고 나면, 너는 왜 일본인이 그렇게 날씬한지 이해해야 한다. 중국에는 옛말이 있다. "사이장기 () 로 이이를 제압하다." 일본인들의 좋은 경험과 습관은 정말 배울 만하다.