이 규정에서 언급 된 도시 대중 교통 시설은 도시 대중 교통 주차장, 터미널, 환승 허브 및 관련 시설, 대기실, 역 표지판, 항만 및 기타 역 시설, 전력 공급 및 배전 시설 및 도시 지능형 대중 교통 시스템 시설을 의미합니다. 제 3 조 본 조례는 본 시 행정 구역 내 도시 대중교통의 계획, 건설, 운영 및 관리에 적용된다. 제 4 조 도시 대중교통은 공익성 사업으로 시설용지 우선, 자금 배정 우선, 도로권 분배 우선, 재세 지원 우선 원칙에 따라 도시 대중교통 체계를 구축하고 보완해야 한다.
도시 대중교통의 발전은 도시 마스터 계획과 토지 이용 계획에 부합해야 하며, 도시 경제 발전, 도시 건설, 환경 보호 및 인민 생활 수준에 부합해야 한다. 제 5 조 도시 대중교통은 통일계획, 정부 주도, 적극적 지원, 대중 편의 원칙에 따라 대중에게 안전, 편리함, 신속성, 경제, 편안한 대중교통 서비스를 제공해야 한다. 제 6 조 시, 현 (시), 상결구 도시 교통 행정 주관부는 본 행정 구역 내 도시 교통의 감독 관리를 담당한다.
개발 및 개혁, 계획, 국토자원, 건설, 원림, 재정, 세무, 물가, 국유자산관리, 공안, 환경보호 등 관련 부서는 각자의 책임 범위 내에서 * * * 도시 대중교통 관리 업무를 잘 해야 한다. 제 2 장 계획 및 건설 제 7 조 시, 현 (시) 중결구 인민정부는 도시 대중교통 발전을 현지 국민경제와 사회발전 중장기 및 연간 계획에 포함시켜 건전한 계획, 건설, 토지, 자금 투입 등에 대한 보장체계를 구축해야 한다. 도시 대중교통을 도시 종합교통의 주체로 우선적으로 발전시키다. 제 8 조 시, 현 (시) 중결구 인민정부는 도시 마스터플랜에 따라 시정관리, 교통운송, 발전개혁, 계획, 재정, 공안, 국토자원, 국유자산관리 등의 부문을 편성해 도시종합교통체계계획과 도시대중교통전문계획을 편성해 본급 인민대표대회 상무위원회의 승인을 받아야 한다.
승인된 도시 종합 교통체계 계획과 도시 대중교통 특별 계획은 엄격히 집행되어야 하며 무단으로 변경해서는 안 된다. 확실히 변경이 필요한 것은 규정 절차에 따라 승인을 받아야 한다. 제 9 조 도시 종합교통체계 계획은 도시 대중교통의 발전 목표를 분명히 하고, 도시 종합교통체계에서 도시 대중교통의 위치, 비율, 규모를 결정하고, 도시 대중교통, 배치선망을 우선적으로 발전시키고, 도시 대중교통과 대외교통의 연결 방식을 최적화해야 한다.
도시 대중 교통 특별 계획에는 도시 대중 교통 시설의 부지 범위, 허브 스테이션 배치, 회선 배치, 시설 구성 및 우선 통행 제도가 포함되어야 한다. 제 10 조 구시가지 개조와 신도시 건설의 통제성 상세 계획은 도시도로의 적재능력에 따라 과학적으로 편성되어야 한다. 도시 대중교통 특종 계획에 따르면 도시 대중교통 주차장, 첫 번째 터미널, 환승허브 등 시설지를 마련해야 한다.
도시 대중교통시설용지는 할당지 목록과 일치하여 할당방식으로 제공된다.
어떤 기관이나 개인도 도시 계획이 확정한 도시 대중교통시설 부지를 침범하거나 그 토지 용도를 무단으로 바꿀 수 없다. 제 11 조 다음 건설 프로젝트는 통제성 상세 계획의 요구에 따라 해당 도시 대중교통 시설 건설, 동시 설계, 동시 건설, 동시 인도 사용을 지원해야 한다.
(a) 대형 주거 지역, 대형 상업 지역 및 공항, 기차역, 장거리 버스 정류장 및 기타 여객 유통 장소의 신규, 재건 또는 확장;
(b) 문화, 위생, 스포츠, 오락 등 대형 공공시설을 신축, 개축 또는 증축한다.
계획에 따라 상응하는 도시 대중교통 시설을 건설하지 않은 건설 프로젝트는 관련 부서에서 비준하지 않는다. 제 12 조 도시 간선 도로를 신축, 개축 또는 증축할 경우, 항만식 정박지 등 대중교통 시설을 동시에 계획하고 건설해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 다른 도시 도로를 신축, 개축, 증축할 때는 건설 사이트 등의 시설을 동시에 계획해야 한다. 제 13 조 도시 대중교통시설 건설은 국가 관련 도시 대중교통시설 건설 기준에 부합해야 하며, 규정에 따라 접근성 시설을 갖추거나 갖추어야 한다.
도시 대중교통시설이 도로 안전에 영향을 미치는 경우, 도시 대중교통경영자는 공안기관 교통관리부의 요구에 따라 제때에 조정해야 한다. 제 14 조 시, 현 (시) 중결구 인민정부는 도시 대중교통특별계획에 따라 환승 허브를 건설하고 해당 자동차와 비자동차 주차장을 건설해야 하며 도로 표지판, 노선도, 시간표, 환승가이드 등 서비스 시설을 갖추어야 한다.
시, 현 (시) 중결구 인민정부는 도시 대중교통 행정 주관부와 공안기관 교통관리 부서를 조직해 도시 간선 도로 및 기타 자격을 갖춘 도시 도로에 도시 대중교통 우선차선과 교통 표지를 설치해 도시 대중교통 운행 효율을 높여야 한다.