첫째, 이러한 방법은 과학적이어야합니다. 둘째, 이러한 방법은 타겟이 되어야 합니다. 위험 평가가 필요한 기계의 제한은 천차만별이다. 의도 용도, 오용, 사용자, 공간, 시간 등 모든 분야에 적용되는 방법이 있을 수 없다. 예를 들어, 기계 유형에 따라 위험이 다르므로 평가할 수 있는 다른 방법이 필요합니다. 따라서 채택된 평가 방법은 원하는 결과를 얻기 위해 이 분야에 특화된 것이어야 합니다.
이 방법들도 반드시 적용되어야 한다. 모든 방법은 응용에 적합하고, 응용하기 쉽고, 간단하고, 효과가 있어야 사람들이 받아들일 수 있다. 매개변수를 너무 많이 설정하고, 계산이 복잡하고, 어려워 보이고, 이해하기 어려운 일부 방법은 바람직하지 않다. 현재 기계 설계에 사용되는 위험 평가 방법은 주로 위험 매트릭스 방법, 위험 그래프 방법, 채점 방법 및 정량적 위험 분석법입니다. 이러한 방법은 위험의 위험 수준을 정렬하고, 가장 심각한 위험을 식별할 수 있을 뿐만 아니라, 위험을 줄이기 위한 조치를 평가하고 가장 효과적인 해결책을 선택할 수 있습니다.
첫째, 위험 매트릭스 방법
위험 매트릭스 방법은 프로젝트 관리에서 위험의 중요성을 식별하는 데 가장 먼저 적용되는 간단하고 효과적인 위험 평가 방법입니다. 그것은 위험 사건의 위험을 결정하는 두 가지 요소, 즉 각종 상해의 심각성과 상해를 초래할 확률을 특성별로 상대 등급으로 나누어 위험 매트릭스, 즉 다차원 테이블을 형성하여 위험에 대한 질적 측정을 할 것이다.
파악된 위험 요인에 따라 일반적으로 손상의 심각성과 확률을 선택합니다. 심각도는 일반적으로 재해, 위기, 중간 및 경량으로 나눌 수 있습니다. 상해 확률의 수준은 숫자 (예: 10 부터 1 까지) 이거나 발생 가능성에 따라 분류할 수 있습니다 (예:10 부터1까지).
위험 매트릭스 방법은 위험 위험 수준을 얻기 위한 간단하고 신속하며 효과적인 방법을 제공합니다. 위험 매트릭스의 방법은 주관적이며 위험을 평가할 때 사람들의 좋은 판단에 달려 있다. 따라서 임무와 기계 평가에 대한 경험과 지식이 있는 사람들이 이 방법에 협조하는 것이 가장 좋다. 위험 매트릭스 방법은 간단하고 빠릅니다. 그러나 이 방법은 주관성의 영향을 받기 때문에 위험 수준에 높은 정확도나 반복성을 제공할 수 없으며, 높은 정확도의 결과는 연구하고 요약하는 데 더 많은 시간이 소요됩니다.
둘째, 위험지도 방법
위험지도는 의사 결정 트리를 기반으로 개발되었습니다. 의사 결정 트리 방법을 사용하여 위험 다이어그램을 형성할 때 먼저 각 노드와 경로에 대한 규칙을 결정합니다. 분석할 위험에서 위험 다이어그램의 각 노드는 위험 매개변수를 나타냅니다. 예를 들어, 한 노드는 심각도이고 다른 노드는 발생 확률입니다. 이러한 노드의 각 분기는 매개변수 규칙을 나타냅니다. 예를 들어 심각도가 있는 노드의 분기는 "경미한" 또는 "심각한" 일 수 있습니다. 마지막으로 위험 지표를 순차적으로 식별하고 해당 위험 다이어그램을 그립니다.
위험지도법은 평가의 위험을 시각화하는 것이 특징이다. 분석 과정의 여러 단계를 명확하고 직관적으로 보여주고, 다양한 가능성, 가능한 상태, 가능성의 크기 및 결과를 도면에 간결하게 그려 비교를 용이하게 하며, 사람들이 집단적으로 토론을 비교하고 의견을 충분히 교환하는 데 도움이 됩니다. 토론과 연구에서 언제든지 위험 매개변수 트리를 보완하고 수정하여 우선 순위가 가장 높은 위험 지표를 선택하여 위험을 제거하거나 줄일 수 있습니다. 그림에 있는 대부분의 노드에 분기가 두 개 이상 있거나 매개변수가 두 개 이상인 경우 위험 그래프는 매우 복잡하고 혼란스러울 수 있습니다.
셋째, 채점 방법 및 정량적 위험 분석
채점법은 위험평가의 위험요소를 채점한 다음 수학연산을 통해 위험상태의 위험지수를 결정하는 것이다. 점수는 일반적으로 위험 매트릭스, 위험 맵 등 대부분의 방법에서 분석 매개변수 수가 증가하는 것에 관계없이 두 개 이상의 매개변수를 사용합니다. 적용 방법은 실제 상황에 따라 값의 범위를 결정하고, 이를 기준으로 각 매개변수에 점수를 매긴 다음, 곱셈, 덧셈 또는 혼합과 같은 특정 연산 규칙에 따라 총점을 각 위험 상태의 위험 지수로 계산하는 것입니다. 평점법은 일반적으로 가장 낮은 것부터 가장 높은 것까지 위험 등급을 숫자로 표시한다.
정량적 위험 평가는 위험 요소 매개 변수를 순수 수학적으로 처리하는 수치로, 해당 위험 수준, 즉 지정된 위험 상태의 위험 지수를 계산합니다. 정량적 위험에는 인과 관계를 상세히 반영하는 일련의 논리적 모델과 장비 고장 또는 인적 오류 확률과 같은 기본적인 "원인" 또는 "결과" 숫자 데이터가 필요합니다.
사고 트리 분석은 정량평가에 속하며, 먼저 어떤 위험 상태의 사고 트리를 만든 다음 각 기본 사건의 발생 확률에 따라 최상위 사건, 즉 해당 위험 발생 확률을 계산하는 것을 말한다. 수치 제어 연삭반 사륜이 부러져 사람을 다치게 하는 것은 일종의 위험이다. 이러한 위험은 서비스 실패 트리 분석에서 최상위 이벤트로 간주되어야 합니다. 그런 다음 수치 제어 연삭반 사륜이 파손되고 인신상해 위험의 원인을 찾아낸다. 고속으로 가동할 때 사륜이 파손되고 보호장치가 실효될 때 사륜 파손과 인신상해의 위험이 발생한다. 고속 회전으로 인해 사륜이 파손되는 원인은 사륜에 결함이 있고, 사륜에 결함이 있으며, 조작이 부적절하게 사용되는 세 가지 주요 원인으로 나눌 수 있으며, 이 세 가지 원인 중 어느 하나라도 사륜이 파손될 수 있습니다. 그런 다음이 세 가지 이유를 하나씩 분석하십시오. 부적절한 작동의 경우 이송 속도 초과, 이송 속도 너무 빠름, 정격 속도 초과 작동, 가공소재의 부적절한 클램핑 4 가지 원인으로 인해 발생합니다. 더 이상 세분화할 수 없기 때문에 기본 이벤트라고 하며 OR 문으로 연결됩니다. 사륜 결함의 경우, 사륜 자체에 결함이 있고 동시에 새로운 사륜 검사에 불리한 경우에만 결함이 발생할 수 있으며, 비로소 수문과 연결될 수 있다. 샌드바퀴의 품질이 불합격하고, 저장할 때 습기가 심하고, 샌드바퀴에 금이 가면 샌드바퀴 자체의 결함이 발생하며, 보관하거나 운반할 때 모두 사륜 균열이 발생할 수 있다. 이는 기본 사건이기도 하다. 사륜 설치의 결함은 설치 압력이 너무 높고, 사륜 사양 모델이 부적절하게 선택되고, 사륜 액세서리 선택이 부적절한 세 가지 이유 중 하나로 인해 발생할 수 있다. 그러나 사륜 액세서리 선택과 조립이 부적절한 것은 플랜지가 너무 작고 사륜구멍과 샤프트 간격이 너무 크고 사륜 작업면 선택 오류 등 세 가지 기본 사건 중 하나로 인해 발생하거나 문으로 연결되어 있기 때문일 수 있습니다. 결국' 사륜이 부러져 사람을 다치게 하는' 결함 트리를 형성했다.
더 많은 공사/서비스/구매 입찰 정보, 낙찰률 향상, 공식 홈페이지 고객서비스 밑부분을 클릭하여 무료 상담:/#/? Source=bdzd