1, 도로 교통 관리는 사람 중심적이어야 합니다. 도로교통안전법' 시행 1 년 동안 한 가지 두드러진 특징은 교통안전관리에서' 사람 중심' 이념을 강조한 것이다. 따라서 일상적인 교통 관리에서 교통경찰은 전심전력으로 국민을 위해 봉사해야 하며, 모든 교통 관리 조치는' 생명지상' 에 적응하는 것을 가장 높은 목표로 삼아야 한다. 인간화 관리를 통해 시민 권익과 생명안전에 대한 사회 전체의 관심과 중시를 반영하고 그들의 사상과 이념을 실재해야 한다. 2, 법에 따라 행정의 개념을 강화하십시오. 도로 법 집행은 법, 엄격함, 정의, 문명화 법 집행을 견지해야 할 뿐만 아니라, 법 집행의 효율을 중시하고, 인간화 법 집행을 강조하고, 법 집행의 효과를 추구하고, 법 집행의 임의성을 단호히 극복해야 한다. 법 앞에서는 사람마다 평등하고, 당사자는 일률적으로 평등하며, 각종 교통관리 대상은 동등하게 취급해야 한다. 동시에 자신의 법률의식의 향상과 법률지식의 학습을 중시해야 한다. 3, 인간화 된 법 집행을 고수하십시오. 교통경찰로서, 교통 위법 행위를 처리할 때, 온화하고 대중을 배려해야 한다. 적정을 장악하는 것은 사실 행정처벌법이 행정법 집행에 제기한 기본 원칙 중 하나이다. 교통 법규를 처리하는 데는 반드시 파악해야 할 세 가지 문제가 있다. 첫째, 처벌이 옳은지, 둘째, 처벌이 적절한지, 셋째, 처벌이 참을 수 있는지 여부. 국가의 법률과 법규를 파악하고, 어떻게 손에 있는 처벌권을 제대로 사용할 수 있는지, 교통경찰은 두 가지를 분명히 해야 한다. 첫째, 처벌자나 처벌자 모두' 사람' 이다. 극악무도한 범죄자들 외에도 사람도 인간이다. 즉, 인간성은 선악을 숭상하는 면이 있고, 대부분의 사람들은 주관적으로 법을 어기고 싶지 않고, 처벌과 비난을 받고 싶지 않다. 둘째, 교통 참가자의 위법 행위는 대부분 인민 내부의 갈등으로 중재를 통해 소화될 수 있다. 따라서 교통 위법 행위를 처리할 때는 반드시 합법, 적정, 수량의 원칙에 주의해야 한다. 이른바' 죄형법정' 이란 사실을 근거로 법률을 기준으로 죄형법정 원칙을 반영하는 것이다. 이른바' 온건' 이란 당사자의 위법 줄거리에 따라 법에 규정된 처벌 범위 내에서 적절한 처벌 액수를 확정하는 것이고, 가볍지 않으면 중벌에서, 중벌에서 경벌하는 것이다. 소위 "재판 상황" 은 처벌 결정을 내릴 때 반드시 민정을 살피고 그들이 감당할 수 없는 한도를 초과해서는 안 된다는 것이다. 따라서 교통 위법 초범과 줄거리가 가벼운 것은 일반적으로 교육 위주로 벌금을 부과하지 않는다. 심각한 위법 당사자에 대해서는 교육과 처벌을 동시에 진행하여 사람을 처벌해야 한다. 4. 타인을 열심히 돕다. 우리는 "경찰을 찾기가 어렵다" 는 약속을 진지하게 이행해야합니다. 교통경찰 부서의 서비스 대상은 주로 차주, 운전기사, 모든 교통참여자이다. 우리가 제기한 것은 군중의 생각을 생각하고, 군중이 급급하다는 것이다. 사실 대중 관념의 문제이며, 결국 민본 관념의 문제라고 한다. 교통경찰은 인민 대중을 도와 문제를 해결함으로써 인민경찰이 인민을 위한 근본 취지를 구현함으로써 경찰과 민관계를 더욱 밀접하게 하고 법 집행 이미지를 개선할 수 있게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰) 5. 자신의 수양을 강화하고 심리적 자질을 높이다. 주로 두 가지 측면에 나타난다. 첫째, 대중의 과격한 발언을 들을 때는 대중을 겸허하게 이해해야 한다. 이런 상황에 부딪히면 교통경찰은 반드시 머리가 냉정하고, 참을성 있게 교육하고, 이치에 맞게 사람을 설득하고, 따지지 말아야 한다. 우리가 경찰이기 때문에 우리는 마음이 넓어야 한다. 사람의 자질이 들쭉날쭉하고 양지가 병존하기 때문에, 사회의 낙후를 단번에 소멸시킬 수는 없다. 자유주의, 경영에 불복종, 또는 법이 다른 사람에게만 관심을 가지기를 바란다. 자신의 인민이 일정 기간 존재하든 그렇지 않든, 자신은 여전히 인민이다. (조지 버나드 쇼, 자유명언) 그러므로 이 사람들을 대하려면 감정적으로 그들을 이해하고 도덕적으로 정복해야 합니다. 해석이 분명하지 않거나 분명하지 않은 상황에서 서둘러 성공을 추구하지 마라. 둘째, 불공정한 비난을 받을 때는 용감하게 자책하고 군중을 이해해야 한다. 현재, 우리의 법 집행 업무는 여전히 몇 가지 두드러진 문제가 있다. 또한 대중은 개혁에 대해 이해하지 못하고, 발전에 대해 견해를 갖고, 정부 업무에 대해 의견이 있어, 자주 문제를 빌려 발휘한다. 그래서 교통경찰은 종종 불공정한 비난을 받아 구별하기 어렵다. 이런 상황을 어떻게 처리합니까? 먼저 용감하게 자책하고, 자신의 부족함을 인정한 다음, 다시 설명하고, 진상을 분별하고, 옳고 그름을 명확히 해야 한다. 비록 자신이 아주 잘하더라도 고쳐야 하고, 없어도 격려해야 하고, 겸허하게 의견을 받아들이고, 대중의 만족도를 높여야 한다. 가능한 한 경찰을 우대하다. 교통경찰의 법 집행의 인간성을 강조하면서 교통경찰도 사람이고 인간적인 관리가 필요하다는 것을 잊어서는 안 된다. 교통경찰은 힘든 일, 특히 길에서 법을 집행하는 경찰이다. 근무 환경이 좋지 않다. 도로와 차량이 해마다 늘어남에 따라 혼잡, 배기가스, 소음이 경찰의 몸과 의지를 장기적으로 시험한다. 이런 상황에서 일선 일자리는 사람, 돈, 사물에 기울어져야 한다. 근무제도를 끊임없이 개혁하고, 근무운행의 새로운 방법과 새로운 아이디어를 탐구하고, 노면법 집행을 양성적이고 비교적 고정적인 운행 모델로 삼아 교통경찰을 인간화된 고수준법 집행으로 추진해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰명언)