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온라인화물 플랫폼 세금 정책
세금으로 볼 때 물류업체는 부가가치세, 소득세, 기사세 원천징수, 기사부가가치세, 부가가치세를 납부해야 한다.

부가가치세 50% 는 중앙정부에 의해 분배되고 50% 는 지방정부에 의해 분배된다. 소득세의 60% 는 중앙정부에 의해 분배되고 40% 는 지방정부에 의해 분배된다. 40% 와 50% 의 곳도 성시의 다른 비율에 따라 분배될 것이다. 기업이 결국 받을 수 있는 세금 환급의 비율은 현지 정부 자체의 조세 정책, 온라인 화물 운송에 대한 지원, 그에 따른 조세 정책에 달려 있다.

세금 우대정책은 세법이 일부 납세자와 수취인을 장려하고 돌보는 특별 규정을 가리킨다. 예를 들어, 과세금의 전부 또는 일부를 면제하거나, 세금 부담을 줄이기 위해 이미 납부한 금액의 일정 비율에 따라 돌려준다. 세제 혜택 정책은 국가가 세수를 통해 경제를 조절하는 구체적인 수단이다. 국가는 조세 우대 정책을 통해 일부 특수 지역, 산업, 기업 및 제품의 발전을 지원하고 산업 구조의 조정과 사회경제의 조화 발전을 촉진할 수 있다.

인터넷화물 플랫폼의 세금 방식은 다음과 같습니다.

(a) 인터넷 화물운송플랫폼 기업이 부가가치세 전용 송장을 대신하여 납부해야 하는 부가가치세, 인터넷 화물운송플랫폼 업체가 회원들이 월별로 인터넷 화물운송플랫폼 기업의 주관세무서에 납부를 신고하고 납세증빙증을 회원에게 전달한다.

(2) 인터넷화물 플랫폼 기업이 부가가치세 세금 신고를 할 때, 인터넷화물 플랫폼 기업을 대신하여 발행한 부가가치세 전용 송장에 해당하는 수입은 인터넷화물 플랫폼 기업의 부가가치세 과세 소득에 속하지 않으므로 신고할 필요가 없습니다. 인터넷 화물운송플랫폼 기업은 월별로 주관 세무서에 부가가치세 전용 송장 발행과 세금 납부를 보고해야 하며, 구체적으로 신고되는 관련 사항은 각 성급 세무서가 확정해야 한다.

(3) 회원은 주관 세무서가 정한 납세기간에 따라 규정에 따라 납부해야 할 부가가치세를 계산하고, 인터넷 화물운송플랫폼 기업이 납부한 부가가치세를 공제하고, 주관 세무서에 세금을 신고해야 한다.

법적 근거:

국세총국, 도로화물 운송업체가 인터넷 플랫폼에서 부가가치세 전용 인보이스 시범을 발급한다는 통지.

첫째, 파일럿 콘텐츠

중화인민공화국 국세청 각 성, 자치구, 직할시 및 계획 단열시 세무서 (이하 성급 세무서) 의 승인을 받아 파일럿에 포함된 네트워크 플랫폼 도로화물 운송업체 (이하 시범기업) 는 아래 조건을 충족하는 화물운송업 소규모 납세자 (이하 회원) 에 대한 부가가치세 전용 송장을 발행하고 관련 세금 관련 사항을 처리할 수 있습니다.

(1) 중화인민공화국 경내에서 도로화물 운송 서비스를 제공하고' 중화인민공화국 도로운송경영허가증' 과' 중화인민공화국도로운송증' 을 취득하다. 일반도로 화물 운송 업무에 종사하는 4.5 톤 이하의 일반화물 차량은' 중화인민공화국도로 운송 경영 허가증' 과' 중화인민공화국도로 운송증' 을 받을 필요가 없다.

(2) 자신의 이름으로 세무등록 (임시세무등록 포함) 을 처리했다.

(3) 부가가치세 전용 송장의 유형은 아직 승인되지 않았다.

(d) 플랫폼 회원으로 등록하다.

둘째, 파일럿 기업의 조건

파일럿 기업은 다음 조건을 모두 충족해야 합니다.

(a) 교통부에 따르면? 중화인민공화국 시 국세총국은' 인터넷 플랫폼 도로 화물 운송 경영 관리 잠행 방법' 발행에 관한 통지' (교규 [2019]12 호) 규정에 따라 경영 범위에' 인터넷화물' 을 표시하는 길을 확보했다

(b) 정보 및 데이터의 상호 작용 및 처리 능력, 물류 정보의 전체 추적, 기록, 저장 및 분석 기능 등 비즈니스 발전에 적합한 관련 온라인 서비스 기능을 갖추고 있어 거래, 운송, 결제 등의 전 과정을 투명하게 동적으로 관리할 수 있습니다. 실제 운전자와 차량의 운송 궤적을 실시간으로 표시하고 시간 및 지리적 위치 정보가 포함된 실시간 운송 궤적 데이터를 기록합니다

(c) 주정부 교통 주관부와 설립 된 네트워크화물 정보 모니터링 시스템과의 효과적인 도킹을 실현하고 필요에 따라 데이터 업로드를 완료합니다.

(4) 회원관련 자질을 심사해 운송서비스를 제공하는 실제 운송차량에 합법적이고 효과적인 운영면허가 있는지, 운전자는 합법적이고 유효한 자격증을 가지고 있는지 확인한다.

시범기업은 부가가치세 전용 송장을 발행할 때 어떠한 비용도 청구해서는 안 된다. 그렇지 않으면 시범기업 자격이 취소된다.