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폐기물 물류 개발 현황
자료원에 따르면 중국의 쓰레기는 세 가지 범주로 나뉜다. 하나는 쓰레기를 생산하는 것이고, 두 번째는 쓰레기를 유통하는 것이고, 세 번째는 생활쓰레기이다. 해당 법률 및 규정은 "중화 인민 공화국 고형 폐기물 오염 방지 및 통제법", "중화 인민 공화국 청정 생산 촉진법", "도시 고형 폐기물 관리 규정" 등입니다. 폐기물 물류는 물류 기업과 폐기물 발생자 간의 관계뿐만 아니라 경제적, 사회적 이익과도 직결되기 때문이다. 중국의 쓰레기 처리 원칙은' 누가 오염시키고 누가 다스리는가' 이다. 공업 쓰레기의 경우, 공업 부서가 법에 따라 스스로 처리하고, 처리비는 생산원가에 포함됩니다. 현재 생활쓰레기는 주로 시정환경보호부에서 처리하고, 처리비는 정부 재정에서 지불한다.

폐기물 물류 주체의 특수성으로 인해 각 국가와 지역은 폐기물의 유통과 처리에 대해 엄격한 법규를 제정했다. 예를 들어 독일은 포장폐기물 재활용을 중시하는 세계 최초의 국가다. 65438 에서 0975 까지 독일 정부와 공업계는 자원 절약과 포장 폐기물의 재활용 증가에 합의했다. 1986 년, 독일 정부는 폐기물 처리 처분 방법을 공포했습니다. 199 1 년,' 포장폐기물법' 이 정식으로 공포되면서 제품 생산자와 판매자가 포장폐기물에 대한 재활용 책임, 즉' 포장폐기물 처리법' 을 명확히 했다. 또한, 65438-0996 년 독일은' 순환경제 및 폐기물 관리법' 을 반포하여' 녹색포장' 의 시행을 법적으로 보증했다. 일본처럼 말이죠. 200 1 년 4 월' 순환사회기본법 수립 촉진',' 자원효율이용법 촉진',' 가전제품 재사용법' 을 시행해 쓰레기량을 통제하고 자원 재활용을 실현하였다. 유럽, 미국, 일본 등 선진국들은 제품 제조업체와 수입상이 포장 재활용 및 재생산에 대한 책임을 져야 한다는 법률과 규정을 잇달아 내놓고 있다. (2) 쓰레기 처리 수단 및 쓰레기 물류 산업화 ① 쓰레기 처리 수단

고형 폐기물의 경우 현재 처리 방법은 주로 압축, 분쇄, 분리, 탈수 건조, 경화, 열 변환, 생물학적 처분이다. 과학기술이 발달하면서 쓰레기 처리 설비가 끊임없이 개선되고 쓰레기 처리의 현대화, 과학화, 체계화 수준도 점차 높아지고 있다. 예를 들어, 쓰레기 분류를위한 현대 기계; 생물 공학은 매립지 건설에 사용됩니다. 열물리학 열 전달 365JT 기술은 쓰레기 소각 발전 시스템을 개선하고 발전 능력을 높인다. 생명기술을 이용하여 폐기 비료 생산의 효율성과 품질을 높이다. 현대 정보기술은 쓰레기 통합 관리 시스템 등에 응용한다. 쓰레기 소각은 해외에서 널리 사용되고 있으며 일본 네덜란드 스위스 덴마크 스웨덴 등에서 쓰레기 처리의 주요 수단이 되었다. 스위스 쓰레기의 80% 가 불타고 있습니다. 일본과 덴마크에서는 쓰레기의 70% 이상이 소각되었다.

② 고형 폐기물 처리의 국제 동향.

현재 폐기물 처리의 국제적 추세인' 종합폐기물 관리' 는 모든 사람을 동원하여 3R 행동에 참여시켜 폐기물 발생을 줄이는 것이다. 세 가지 r 행동의 슬로건은 다음과 같습니다. ① 낭비를 줄입니다. (2) 재사용 (3) 재활용. 경제 세계화와 사회 자원의 세계적인 흐름으로 인해 사회 전체가 쓰레기 총량과 도시 쓰레기 처리의 부담을 줄이기 위해 이렇게 해야 한다.

③ 폐기물 물류 산업화 개발

미국 쓰레기 처리 회사를 예로 들어 보겠습니다. 1894 에 설립된 세계 최대 쓰레기 처리 회사이자 종합적인 친환경 서비스를 제공하는 유일한 회사입니다. 서비스 범위에는 환경 컨설팅, 건축 365JT 설계 및 프로젝트 관리가 포함되며, 사업은 전 세계로 확대되었습니다. 오늘날의 폐기물 처리 회사 통제: 국제 폐기물 처리 회사, 화학 폐기물 처리 회사, 벨트 쇼트 블라스팅 기계 기술 회사 및 Raster International Corporation 은 세계 최대의 환경 서비스 회사가 되었습니다. 또 다른 예로 덴마크에서는 한 나라가 종합 쓰레기 처리장만 짓고 쓰레기 소비량은 전국 절반 정도를 차지한다. 중국이 WTO 에 가입한 후 일부 제한 조치가 점차 취소되면서 해외 물류 서비스 업체들이 잇달아 국내 시장에 진출해 시장 점유율이 높아지고 있다. 중국은 이미 20 세기 세계' 가공공장' 으로 공인되었다. 많은 외국 생산업체들이 일찍이 1980 년대에 중국 시장에 진입하여 자신의 생산 분야를 개척했다. 물류업은 국민경제의 신흥산업부문으로서 이미 우리 세기의 중요한 산업과 국민경제의 새로운 경제 성장점이 되었다. 폐기물 물류에 대한 연구는 매우 적기 때문에 중국의 초기 공업 발전이 택한' 선오염, 후관리' 의 길을 쉽게 연상시킬 수 있다. 점점 더 많은 낭비에 직면하여, 우리는 그것을 특별한 상품으로 만들 수 있습니까? 폐물류를 산업화의 길로 가게 하는가? 이것은 중국이 연구하고 직면해야 할 과제이다.

관련 자료에 따르면 중국 600 여 개 도시 중 3 분의 2 가 쓰레기로 둘러싸여 있다. 1982- 1989 기간 동안 중국의 1 인당 쓰레기 생산량은 0.4-0.6kg, 1990 년 0.76kg,/kloc-0-0 이었다 연간 생산량 측면에서 볼 때 1990 년 전국 도시 생활쓰레기 생산량은 6.766× 107 톤이며, 우리나라가 관련 법규를 내놓았지만 사람들의 관념, 쓰레기 제조자의 책임감, 우리나라의 낙후된 쓰레기 처리시설, 불완전한 법률법규체계가 층층의 장애를 형성하고 있다. 장기 분산 관리, 부서 및 지역 조각화로 인해 많은 쓰레기가 관리되지 않고 아무도 묻지 않습니다.

미국 일본 독일 등 선진국에 비해 우리나라 쓰레기 처리 수준이 상당히 뒤떨어졌다. 예를 들어, 생산 쓰레기와 생활 쓰레기의 분류, 재활용 가능한 쓰레기와 재활용 불가능한 쓰레기의 분류 처리에는 심층적인 홍보와 엄격한 기준이 없습니다. 현재 상황으로 볼 때, 도시에서 재활용할 수 있는 많은 재료들은 주로 도시의 폐품 매입소를 통해 회수되고, 작은 상인들이 도시의 쓰레기통에서 주워 가정에서 재활용한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 재활용, 재활용, 재활용, 재활용, 재활용, 재활용, 재활용) 재활용 부문은 대부분 민간 경영으로 규모가 작고 시설이 간단하다. 회수된 물자는 주로 노천더미로, 수동 선정을 통해 상급 물자 회수 부서에 팔린다. 환경보호기구는 정부 주관부처로서 도시의 각종 쓸모없는 생산과 생활 쓰레기를 모아 주로 쓰레기장으로 운송하는데, 대부분 더 이상 처리하지 않아 도시 주변의 쓰레기 처리장이 확대되었다. 폐물류를 돈벌이의 서비스로 여기는 물류회사는 거의 없다. 낭비는 도시를 위협할 뿐만 아니라 농촌 지역까지 만연하고 있다. 간쑤 () 성 민근현 () 을 예로 들면 생태 환경이 취약한 곳이다. 최근 몇 년 동안 경작지가 지막을 대량으로 사용했기 때문에 버려진 플라스틱 쓰레기는 이미 농작물 생산량에 심각한 영향을 미치기 시작했다. 이런 분해할 수 없는 플라스틱은 들판 곳곳에서 볼 수 있다. 누가 이런 백색 오염의 결과를 감당할 것인가? 이것은 우리가 제창한' 환경 모범 도시',' 생태 도시',' 지속 가능한 발전' 의 이념과 상충되는가?

중국은 자원이 풍부한 나라이지만, 생태보호의식이 약하기 때문에 최근 몇 년 동안 중국의 많은 지역의 생태균형이 심각하게 파괴되어 생산과 생활쓰레기가 우리 생활환경에 미치는 영향이 날로 심각해지고 있다. 특히 대도시 쓰레기의 수집과 처리가 관심의 초점이 되고 있다. 우리가 상품 물류 운영에 열중하는 오늘날, 인류가 만든 폐기물 물류에 직면하고, 그 물류업체들이 이 이 산업에 개입하게 하고, 폐기물을 적절히 처리하고, 지속 가능한 발전의 생태적 관점에서 우리의 생존 환경을 개선해야 하는가? 가능한 한 빨리 우리나라의' 선오염, 후통치' 의 지속적 현황을 끝내고 폐기물 물류의 산업화, 감축, 무해화, 자원화를 실현한다! 위의 분석에 따르면 폐기물은 해외에서 이미 광범위하게 주목을 받고 있으며 이미 산업화 운영을 시작했다. 폐기물은 자원이지만 다른 종류의 자원과는 다릅니다. 한편으로는 수량이 증가하고 있고, 다른 한편으로는 관리 방식이 다릅니다. 우리나라 쓰레기의 처리와 이용은 여전히 상당히 낙후되어, 첨단 기술이 실제로 쓰레기 처리에 진입하려면 아직 갈 길이 멀다. 어떻게 중국의 폐기물 물류를 점차 시장화하고 산업화하여 운영할 수 있습니까? 관련 법규를 제정하는 것 외에, 일부 소도시에서 시범 운영을 하고, 정부가 적절한 투자와 정책 지원을 실시하여 우리나라의 물류기업이 이 업계에 발을 들여놓을 수 있도록 정부가 몇 가지 시도를 할 수 있을지 의문이다. 환경보호부문으로서 홍보를 강화하고 더욱 엄한 처벌 조치를 취해야 하는데, 베이징대 엽교수는' 삼승' 즉 생산성장, 생활개선, 생태개선을 언급했다. 동시에, 우리는 경제를 발전시키고 환경을 개선하는 방면에서 윈윈을 이룰 것이다. 쓰레기 수집은 우선 지점간 수집 과정이다. 누가 비용의 부담을 소화할 것인가? 쓰레기 제조자와 쓰레기 처리자는 어떻게 이익 구도를 조정하여 각 측이 적극적으로 참여하게 할 수 있습니까? 이런 강제적인 정책만으로는 해결할 수 없다. 이 일련의 문제는 소프트 과학이 대답해야 한다. 근원에서 중국의 쓰레기 배출을 줄이기 위해, 한편으로는 쓰레기와 생활쓰레기를 생산하는 계량요금제도를 점진적으로 시행하고, 국내 물류업체들에게 이 산업이 수익성이 있다는 것을 보여주어야 한다. 필자는 중국이 선진국의 쓰레기 처리 방면의 경험을 참고해야 한다고 생각한다. 쓰레기 처리도 상당히 복잡한 과정이기 때문에 수집, 저장, 운송, 최종 소각, 매몰이 필요하고, 전용 설비가 필요하고, 초기 투자가 크고, 회수 기간이 길기 때문에 각 방면의 지원이 필요하다.