시행 방법' 은 징수 범위와 징발 보상 기준을 명확히 했다 ... 구체적인 내용은 천과 함께 보세요 ~
수집 범위
레드라인 범위 내 징수 범위에는 프로젝트 용지 레드라인 범위 내 각종 기능지대, 철거 안치지, 기존 철도지, 도랑 이전지, 수리보상지 및 해당 지상, 지하건물, 구조물 (커버 포함) 이 포함됩니다.
빨간색 선 외부의 보정 범위는 다음과 같습니다
철도 건설에는 토지 소유권을 바꾸지 않는' 토지 취득만' 이 포함되기 때문에 변두리지, 샌드위치,' 삼삼 개지' 토지 및 그에 상응하는 지상 부착물이 포함된다.
구석지는 신설 철도와 기존 철도, 고급 도로, 강, 시정로, 중요 파이프라인 등 장벽 건물, 구조로 둘러싸인 경작할 수 없는 작은 토지를 가리킨다.
메자닌 토지는 신설 철도와 기존 철도, 고급 도로, 강, 시정로, 중요 파이프라인 등 장애물 건물, 구조물 사이에 형성된 폭이 20 미터 미만인 긴 막대 토지를 말한다.
"작은 세 가지 변화" 는 현급 이하의 농촌 도로, 도랑 변경, 토지 성질이 변하지 않는 토지를 가리킨다.
철도 외궤 중심선이 30 미터 이내인 주택, 학교, 병원, 경로원 등 환경에 민감한 건물.
철도 양측의 안전보호 거리가 국가 표준 및 업계 표준을 충족하지 않는 지상 및 지하 건물, 구조물 (피복 포함) 입니다.
철도공사 건설요구로 건설기간에 사용된 건설용지는 철도선 승인 범위를 넘어섰다. 쓰레기장, 빔 (판자) 장, 브리징 기지, 재료 가공 (쌓기) 장, 건설보도 등 임시공사 건설지, 해당 지상, 지하건물, 구조물 (커버 포함) 등이 포함됐다.
철도 건설로 인해 이전해야 할 선로는 주로 전력, 통신선, 급수, 배수관, 기름, 가스, 물자, 난방관 등이 있다.
구 () 의 시 () 현 () 인민정부가 토지징수사전 공고를 발표한 날부터 어떤 기관이나 개인도 징수된 토지 범위 내에서 서둘러 건물을 강탈해서는 안 되며, 규정을 위반하여 강탈하는 것은 보상을 받지 않는다.
정책 기준
징발 보상 기준은 국가와 성의 관련 법률, 규정 및 정책, 철도 연선 시, 현 (시, 구) 인민정부가 제정해 발표한 징용 지역 종합땅값과 청묘, 지상 부착물 보상 정책에 따라 집행된다.
토지 취득 및 철거 및 재 정착으로 인한 농촌 주민 주택 철거는 화폐 보상, 재산권 교환 및 기타 방법으로 재 정착 보상을 수행 할 수 있습니다. 징집된 농민연금보험과 보험 분담금 보조금은 국가 및 지방 관련 규정에 따라 집행된다.
건설 프로젝트는 경작지를 보충하는 유료기준을 국가와 성의 관련 규정에 따라 집행하며, 경지 개간비를 반복적으로 부과해서는 안 된다.
법에 따라 영구 기본 농지를 점유하는 것을 비준하고, 현지 경작지 개간비의 최고 기준의 2 배, 영구 기본 농지 시범지역을 차지하는 것은 현지 경작지 개간비의 최고 기준의 3 배에 달한다.
표준 농지 건설은 성 관련 문서의 규정에 따라 집행된다.
양질의 경작지를 점유하기 위해서는 경작층을 박탈하고 관련 비용을 공사 예산에 포함시켜야 한다. 벗겨진 표토 경작층 토양은 본 프로젝트의 임시 토지 개간이나 현지에서 새로 개발한 경작지 프로젝트에 사용될 수 있다.
점유 수역은 관련 법규의 규정에 따라 수자원 점유 보상 균형과 기능 구제 조치를 시행하고 수리시설을 점유하는 것은 원상회복이나 재건축 후 점유한 조치를 이행해야 한다. 부과 (점유) 임지와 벌채 보상 기준은 국가, 성, 연선 현 (시, 구) 관련 정책 규정에 따라 집행된다.
국유농장 농지의 회수는 현지 농민 집단토지 징수 기준 (토지보상비, 안치보조비, 청묘 및 지상 부착물보상비 포함) 을 참고해 집행한다. 레드라인 내에서 청구되는 금액은 기업의 전체 건축 면적의 50% 를 초과하거나 기업의 주요 생산 기능에 직접적인 영향을 미치며 기능 교체를 실시하거나 생산 배치를 조정할 수 없는 경우 원칙적으로 전체적으로 청구됩니다. 환경에 민감한 건물에 대해서는 기능 교체, 징천 등의 조치를 우선적으로 취하고, 기능 교체와 징천은 할 수 없고, 징수 기준에 따라 보상을 해준다. 상복광산자원 보상비는 국가와 성의 관련 규정에 따라 집행된다.
건설 프로젝트 임시토지보상기준은 현지 관련 규정과 기준에 따라 집행된다. 임시용지 개간은 국가와 성의 관련 규정에 따라 집행되며,' 은행보증건설단위 약정서' 로 전액 예치된 개간 비용을 대체하도록 독려한다. 임시용지가 한계용지와' 3 개소' 용지 (중간층 제외) 와 겹치는 경우 임시용지 비용과 토지보상비는' 동고' 원칙에 따라 계산되며 중복해서는 안 된다.
토지권은 변하지 않고 계속 경작할 수 있는 메자닌 토지로, 잠시 2 만 5000 원/묘보상으로 현급 이상 인민정부는 현지 실제와 결합해 관련 정책을 내놓아 합리적으로 조정할 수 있다. 환경에 민감한 지역의 변두리지, 작은' 삼개지' 와 주택 철거 안치지, 토지권은 변하지 않는 샌드위치지와 경작할 수 없는 변두리지로 연선 각 현 (시, 구) 정부가 규정한 종합땅값 (토지보상비와 안치보조비), 청묘 및 지상 부착물보상정책에 따라 보상한다.
"삼전" 과 지상 지하관 이전은 "실사구시, 자금 절약" 원칙을 따르고, 지역 발전을 총괄하고, 관련 업계 표준과 규범을 집행하고, 국가 및 성의 평가 할당액과 업계 관련 할당량에 따라 이전 비용 기준을 집행해야 한다.
정책 법규에 포함되지 않았지만 실제로 존재하는 보상 사항에 대해서는 현지 정부가 법에 따라 해당 자격을 갖춘 제 3 자 기관에 조사 평가를 의뢰하고 권리자와 충분히 협의해 법에 따라 보상 금액을 확정한다.
계약 범위
연선 현 (시, 구) 정부가 부담하는 토지, 주택 징수 비용은 실현가능성 연구 회답을 기준으로 공유 권익을 누리고 있다.
철도 프로젝트의 예비 설계 승인 후, 프로젝트 건설 단위와 현 (시, 구) 정부는 예비 설계 승인 예산에 따라 토지 주택 징수 계약, 징수 범위, 수량, 비용, 업무 진도 요구 사항을 명시했다.
지방 정부 계약에 완전히 포함 된 사항은 다음과 같습니다.
영주지 (농민 징지 보상과 경작지가 균형을 이루는 것 포함) 와 이민 안치지 승인 및 징수.
지상, 지하주택 및 건물, 구조물의 징수 (이전) (철거와 관련된 환경철거, 철도안전관리, 기존 철도 생산생활시설 및 다통로, 다통로시설의 철거 포함), 안치주택 건설.
"3 전기" 및 지상 지하 파이프 라인 이전; 도로, 배수로 이전과 관련된 비토지선 내 토지보상 및 기존 기준을 초과하는 추가 비용. 광물 자원, 문화재 보호, 지질 재해 관리를 포괄하다.
공사로 인해 농토 수리시설 수계 손상, 주택 손상 복구 또는 배상 (시공단위가 손상을 초래한 경우 시공기관이 배상한다).
지방 정부 계약에 완전히 포함되지 않은 사항은 다음과 같습니다.
종합개발용지는 당분간 도급 범위에 포함되지 않고, 프로젝트 건설 단위와 현지 정부가 국가와 성의 관련 규정에 따라 집행한다.
임시 채취, 개간, 도로와 도랑 이전, 표토 벗기기 등. , 프로젝트 건설 단위의 책임 및 관련 비용 부담; 상술한 사항은 초보적인 설계 기준을 초과하는 추가 비용으로 현지 현 (시, 구) 정부가 책임진다.
국가, 성 정책 조정 및 철도 설계 변경으로 인한 범위와 비용 조정은 법정 절차에 따라 처리해야 한다.
자금감독
공모 경비에는 일상적인 업무 경비, 디지털 이전 경비, 필요한 교통과 사무용품 구입, 관련 직원 수당 등이 포함된다. 원칙적으로 예비 설계 승인 기준에 따라 통제되며, 프로젝트 건설 기관이 각지 징수 부서에 지급한다.
프로젝트 건설 단위는 토지주택 징수 계약에 따라 징수 작업의 진도와 함께 총 계약 금액을 제한하고, 토지주택 징수 비용을 현 (시, 구) 징수 안치기관이 지정한 징수 계좌로 제때에 지급해야 한다.
현 (시, 구) 징수 배치 기관은 국가 관련 재무관리 규정, 특별금 전용, 분과회계, 관리 강화에 엄격히 따라야 한다.
도급 범위 내에서 부과되는 비용은 현 (시, 구) 인민정부가 자율적으로 조정해 토지주택 징수 및 배치 보상 및 관련 비용을 징수할 수 있다. 계약 총액과 프로젝트 건설에 실제로 필요한 징수 비용을 초과하여 현 (시, 구) 징수 배치 기관이 프로젝트 건설 단위에서 징수 범위와 수량을 확인한 후 해당 정책, 표준 및 절차에 따라 지급한다.
토지, 주택 징수 도급 범위는 변하지 않고, 도급비 부족 부분은 현 (시, 구) 정부가 배정하고, 성, 중국 철그룹 유한회사 (원철총사) 와 현 (시, 구) 정부의 관련 정책 규정에 따라 절차에 따라 지방주나 프로젝트 자본금 비축을 포함한다. 도급 경비 잔액은 법률 법규에 따라 현 (시, 구) 정부에 제출하여 사용한다. 국가, 성 정책 조정 및 철도 설계 변경으로 인해 관련 비용의 변경은 법정 절차에 따라 처리해야 한다.
각 구시는 본 관할 구역 내 현 (시, 구) 도급 자금 징수에 대한 감사감독을 담당하고, 자금 사용에 대한 합법적인 규정 준수를 보장한다. 프로젝트 건설 단위는 현지 정부와 법에 따라 제 3 자 평가 단위를 선정해 전 과정 추적 평가를 실시해 토지주택 징수량과 비용을 제때에 확인해야 한다.
현 (시, 구) 정부는 철도 건설지와 주택 징용 배치를 중요한 심사 내용으로 연간 작업 목표 심사 체계에 포함시켜야 한다.
출처: 절강 출판