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전염병 속에서 차업체들은 잇달아 차업체에 새로운 원조를 제공하고 마스크를 만들고 차내 정화 시스템을 개발했다.
국내에서 끊임없이 변화하는 전염병에 직면하여 많은 자동차 회사들이 자동차 시스템에 건강과 안전을 끊임없이 적용하고 있다. 국내 자율브랜드의 대표로서 길리자동차, 광기그룹, 상기통용 오링, 비아디 등차업체들은 시청자들의 시선을 끌기 위한 일련의 조치를 취했다. 특히 전쟁전염병을 이기는 과정에서 각 차업체들이 조정한 제품과 산업 발전 방향은 더욱 전염병 아래 시청자들의 눈길을 끌었다.

최근 길리 자동차는 국내외 R&D 자원을 통합하여 국내 최초로' N95 마스크' 를 필터링 기준으로 하는 자동차 에어컨 필터를 개발해 업계 최고의 IAPS 스마트 공기 정화 시스템을 개발해 세균, 바이러스를 효과적으로 차단하고 여과할 것이라고 발표했다.

이 소식에 대해 길리 자동차에 따르면 필터 시스템은 일반 먼지, 유해 가스, PM2.5 입자뿐만 아니라 신종 코로나 바이러스 크기가 0.3 미크론보다 큰 입자도 걸러낼 수 있으며, 필터 효율은 95% 이상에 달합니다. 특히 미국이 자주 부착하는 직경이 0.74 미크론보다 큰 방울의 경우 더욱 그렇습니다.

길리 자동차는 차량 정화 시스템의 연구 개발을 매우 중요시하며, 관계자는 "20 일 이내에 시스템 개발을 완료하고 30 일 이내에 양산을 실현하였다" 고 밝혔다. 첫 번째 제품은 길리 자동차가 전염병 발생 지역 모델에 기증한 차종에 선제적으로 실려 전염병 발생 지역 항전 전선의 의료진에게 가장 포괄적인 보장을 가져다 줄 것이다.

한편, 상하이 제너럴 오링 () 은 전염병 예방·통제 관련 요구 사항을 파악한 뒤 해외 기지가 위치한 인도네시아 인도 등에서 의료 보호 마스크 2 만 개를 구입하여 반송해 예방 일선을 지원했다. 전염병이 발달하면서 상기통용 오릉은 국내에서도 각 방면의 자원을 조율하고 업스트림 공급업체인 광서덕포드 그룹과 협력하여 생산 라인을 개조하여 마스크를 생산하여 일일 생산량이 1.70 에 이를 것으로 예상하고 있습니까? 만 원입니다.

최근, 상기통용 오링 연합 공급자 생산의 첫 번째 배치? 20? 1 만 개의 마스크가 순조롭게 오프라인 상태이다. 현재 상기통용 오마름은 현 단계에서 일반 사용에 적합한 민용 마스크를 생산하고 있는 것으로 알려졌다. 2 월 말 먼지없는 작업장이 완공되면 전문 의료용 마스크가 양산된다.

현재 마스크는 이미 우리나라가 전염병을 예방하고 절후에 복공하는 가장 부족한 방호물자가 되었다. 현재 마스크 생산능력이 심각하게 부족하다. 광기그룹은 마스크를 가공하고 생산하는 설비와 생산 라인을 건설하는 방안을 연구할 것이다. 2 월 8 일, 광기는 마스크 제조업체를 검사하고 관련 기술자를 훈련시키기 시작했다.

이에 대해 광기그룹 관계자는 "현재 자원을 동원해 긴급 논증과 연구를 진행하고 있어 조속한 시행을 위해 노력하고 있다" 고 밝혔다. 이 작업은 광기그룹 부품사업부에 의해 추진되며, 차량 제조 주업에 영향을 미치지 않는다.

비아디도 마스크 생산 방식을 바꾸고 있지만, 외부에 떠도는 상업협력의 사진 한 장이 많은 시청자들에게 의문을 제기하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 비야디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 이를 위해 비아디는 이 일을 제때에 헛소문을 퍼뜨려 당분간 팔지 않을 것이라고 말했다.

앞서 비아디는 첫 번째 희소물자가 버스 택시 인터넷 계약차 기사 자원 봉사자 공항 항공 등 특정 집단에 기부될 것이라고 밝혔다. 후속회는 상황을 결합하여 대외평가로 공급한다.

지난 2 월 8 일 비아디 주식유한공사 (이하' 비아디') 는 회사가 전산한 마스크와 소독제가 이미 생산과정에 들어갔으며 2 월 17 일경 양산출하를 실현할 것으로 예상된다고 발표했다. 2 월 말 마스크 생산능력이 500 만마리/일, 소독제 생산능력이 5 만병/일, 전염병이 해소될 때까지 말입니다.

비야디 소독액 생산은 비야디 산하의 비야디 실업유한공사인 것으로 알려졌다. 2 월 5 일 회사는 경영 범위를 변경하고 R&D 를 추가하여 소독 제품을 생산 판매한다. 비야디 공업유한공사는 비아디 자동차공업유한공사의 자회사로 2065438+2006 년 4 월에 설립되어 등록자본 5000 만원이다. 법정 대리인은 비아디 회장 겸 회장 왕전복이다. 회사 경영 범위에는 R&D, 자동차, 신에너지 자동차, 소비 전자제품 및 부품, 경량 재료, 충전 및 충전재 등 다양한 관련 제품의 생산 및 판매가 포함됩니다.

앞서 비아디는 비아디 자선재단을 통해 호북성 자선총회에 654 만 38+00 만원을 기부해 신종 코로나 바이러스 폐렴 예방 방지를 지원했고, 이어 654 만 38+00 만원 상당의 N95 마스크 등 의료물자를 기부했다. 2 월 5 일 추가된 소독액 제품의 R&D, 생산 및 판매는 이번 전염병 전투에서 비아디의 책임과 사명을 쉽게 알 수 있다.

관련 통계에 따르면 광기그룹은 현재 약 1 10000 명의 직원을 보유하고 있으며 하루에 20 만 개의 마스크가 필요하다. 비아디그룹에는 22 만 명의 직원이 있어 거의 50 만 개의 마스크가 필요하다. 상기 통용 오마름모에는 약 2 만 5000 명의 직원이 있다. 1 인당 하루 2 개씩 계산하면 5 만 개 정도의 마스크도 필요하다. 이에 따라 차업체들이 생산한 마스크는 이미 중요한 전략 물자 자원이 된 것 같다. 현재 중국 마스크의 최대 용량은 하루 2000 여만 마리다. 공장 복공 후 마스크 수가 1 인당 하루 654.38+0 인 경우 후베이성 (2065.438+09 년 후베이성 총 인구는 5890 만 명) 만 하루에 최소 6000 만 개의 마스크가 필요하다.

또 관련 자료에 따르면 3 대 자동차 업체 외에 국자위의 의뢰를 받아 국내 최대 의료위생 재료 공급업체인 중석화는 마스크 생산 시작을 선언했다. 이 특별한 시기에 마스크와 소독액 등은 중요한 방호용품으로 자리잡았고, 많은 기업의 제조와 기부도 많은 시청자들의 눈길을 끌었다. 어떻게 기업의 책임을 지고 방역 업무를 지지하는가는 기업이 직면한 도전이다. 각측의 끊임없는 노력으로 초연이 없는 이 전쟁에서 하루빨리 이길 수 있기를 바랍니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.