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10 년 차 나이 차는 얼마나 자주 점검합니까?
10 년 차 나이 차 반년 검사 1 회.

너는 차주의 신분증을 가지고 와서 차를 검사해야 한다. 대신 처리해 줄 사람을 찾으면 사람의 신분증과 소유자의 신분증을 처리해야 한다. 자동차 평가에 참가할 때는 반드시 관련 자료를 지참해야 한다.

차량 연간 검사에 필요한 정보 (개인):

1, 운전면허증 원본;

강제 보험 사본;

신분증 사본;

4. 차량.

차량 연간 검사에 필요한 정보 (단위):

1, 운전면허증 원본;

강제 보험 사본;

3. 중화인민공화국기구코드증 (도장을 찍음)

위임장 (신선한 인감 부착);

대리인 신분증 사본;

6. 차량.

자동차 연간 검사 자료:

1. 자동차 검사 기록표를 작성하다. 자가용은 차주 서명 외에 차주 신분증 사본도 첨부해야 하고, 버스에는 기업코드증 사본이 첨부되어야 하며, 위탁서를 작성하고 공인을 찍어야 한다.

2. 자동차 식별 코드 (선반 번호) 인화지를 자동차 검사 기록표의 해당 위치에 붙입니다.

운전 면허증 (전면 및 후면);

4, 자동차 교통 사고 책임 강제 보험 증권 (사본);

5. 자가용 차량이나 수리소에서 수리한 차량은 검사표에 도장을 찍어야 합니다 (신차의 1 차 및 2 차 면제 검사).

6, 자동차 안전 기술 검사 인증서;

7. 가벼운 휘발유차의 경우, 안정상태공법인 배기가스 검사 합격 보고서를 제공해야 합니다.

8. 위탁지방에서 합격마크를 발급하려면' 자동차 검사 표지통지서 발급 위탁' 및 영수증을 제공해야 합니다.

9. 교통안전과 관련된 위법행위와 교통사고는 미리 처리해야 한다.

10. 법원이 압류한 차량은 정기적으로 검사해야 하며 법원이 제공한 증명서와 증빙으로 처리해야 한다.

1 1. 대리인은 대리인의 신분증과 사본 및 자동차 소유자의 서면 허가를 제출해야 합니다.

검차는 운전면허증만 있으면 되고, 강보험 2 차 페이지는 유효합니다. 두 가지, 가장 많은 곳에서 차주 신분증이 필요합니다.

요약하자면, 10 년 후 자가용은 반년마다 1 번을 검사한다. 차를 검사할 때 차주 신분증을 지참해야 합니다. 대신 처리해 줄 사람을 찾으면 사람의 신분증과 소유자의 신분증을 처리해야 한다. 자동차 평가에 참가할 때는 반드시 관련 자료를 지참해야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국 도로안전법 시행조례 제 16 조

자동차는 등록일로부터 다음 시한에 따라 안전 기술 검사를 실시해야 한다.

(1) 운영 5 년 이내에 여객차 연간 검사 1 회; 5 년 이상, 6 개월마다 1 회;

(b) 화물차와 중대형 비영업버스는 10 년 이내에 매년 검사 1 회 10 년 이상, 6 개월마다 1 회;

(3) 소형, 소형 비운영 승용차 6 년 동안 2 년마다 검사 1 회; 6 년 이상, 1 년 1 회; 15 년 이상, 6 개월마다 1 회;

(4) 오토바이는 2 년마다 4 년 이내에 1 회 검사한다. 4 년 이상, 1 년 1 회;

(5) 트랙터 등 자동차 연간 검사 1 회.

운행 자동차는 규정된 검사 주기 내에 안전 기술 검사를 통과한 것으로, 더 이상 안전 기술 검사를 반복하지 않는다.

제 17 조

등록된 자동차가 안전기술검사를 할 때 자동차 운전면허증에 기재된 등록내용이 자동차 관련 정보와 일치하지 않거나 규정에 따라 자동차 제 3 자 책임강제보험증서를 제공하지 않은 경우 검사를 통과하지 못합니다.

중화인민공화국 도로교통안전법 제 13 조

등록 후 도로에서 주행하는 자동차는 법률, 행정법규의 규정에 따라 차량 사용, 승객 적재 수, 사용연한 등에 따라 정기적으로 안전기술검사를 실시해야 한다. 자동차 운전면허증과 자동차 제 3 자 책임 강제보험증을 제공하는 사람은 자동차 안전기술검사기관에서 검사해야 하며, 어떤 단위도 다른 조건을 첨부해서는 안 된다. 자동차 안전국가 기술기준에 부합하는 공안기관 교통관리부는 검사 합격마크를 발급해야 한다.

자동차 안전 기술 검사 사회화. 구체적인 방법은 국무원이 정한다.

자동차 안전 기술 검사는 사회화를 실시하며, 어떤 단위도 자동차가 지정된 장소에 가서 검사하도록 요구해서는 안 된다.

공안기관 교통관리부와 자동차 안전기술검사기관은 자동차를 지정된 장소로 수리, 정비할 것을 요구해서는 안 된다.

자동차 안전 기술 검사 기관은 자동차 검사 비용을 부과하며 국무원 가격 주관부에서 승인한 요금 기준을 엄격히 집행해야 한다.