동네 주차 공간에 대한 새로운 규정에 대해 많은 사람들이 모를 것이라고 믿는다. 민법전 (202 1 1 시행) 에 따르면 미래 주거 지역 주차 공간은 다음과 같습니다.

제 231 조는 법에 따라 집을 짓고, 집을 철거하는 등의 사실 행위로 물권을 설립하거나 소멸한 것으로, 이 사실 행위가 실현될 때 효력이 발생한다.

제 240 조 소유주는 법에 따라 자신의 부동산이나 동산을 소유, 사용 및 처분할 권리가 있다.

제 276 조 건축 구역 내에 계획된 주차 정박장과 차고는 먼저 업주의 요구를 충족시켜야 한다.

건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용되는 주차 공간, 차고의 소유권은 당사자가 매매, 증여, 임대 등을 통해 합의한다.

업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다.

낡은 동네의 주차 공간은 누가 관리한다?

1 .. 낡은 동네 주차 공간은 누가 관리합니까? 물권법' 제 70 조에 따르면 소유주는 건물 내 주택 영업용 주택 등 독점 부분의 소유권을 누리고 있으며, * * * 와 독점 부분 이외의 부분을 공동으로 관리할 권리가 있다.

제 74 조. 건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고는 먼저 업주의 요구를 만족시켜야 한다. 건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용되는 주차 공간, 차고의 소유권은 당사자가 매매, 증여, 임대 등을 통해 합의한다. 업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다.

주거 지역의 건물 이외의 부분은 * * * 소유이며, 주거 지역 주민들은 * * * 공동 관리 권리를 누리고 있습니다. 동네 주차 공간은 우선 동네 주민들의 요구를 만족시켜야 한다.

낡은 동네 주차 요금은 불법이다.

낡은 동네 불법 주차 요금에 관해서는 사실 일부 요금이 합법적이며 주로 두 가지 상황으로 나뉜다.

하나는 지상 전용 주차 공간과 지하 차고를 포함한 계획 설계에서 명확한 전용 주차 공간입니다. 이 부분은 재산권인의 전속 부분이며, 법률 규정에 따라 재산권자는 마음대로 처분할 수 있다. 재산권자는 개발상이므로 물가국의 규정에 따라 유료할 수 있다.

두 번째는 공공 * * * 지역의 임시 주차 공간입니다. 이것은 전체 업주가 소유하고, 유료인지 아닌지이며, 얼마를 받는지는 전체 업주가 결정한다.

부동산 기업의 이 부분인' 주차비' 는 서비스비 (예: 대문 설치, 밑줄 긋기, 주차질서 유지 등) 를 제외하고는 실제로 기업업주위원회가 청구한다. ) 및 합리적인 이익 (국가 규정 5% 이하) 은 전체 소유자가 소유해야 합니다.

이상은 동네 지하공간에 관한 내용입니다. 여러분께 도움이 되었으면 합니다!