(3) 노면 마찰계수가 높고, 쉽게 손상되지 않으며, 도로 성능이 좋다. 신형 아스팔트 노면은 일반 아스팔트 노면보다 마찰계수가 높기 때문에 미끄럼 방지 작용이 있다. 온도와 외부 환경에 따라 고온 안정성, 내수 손상성, 내구성이 모두 좋아 변형, 아스팔트막 벗기 등의 현상이 있어 기층과의 부착력이 좋다.
(4) 환경을 미화하다. 컬러 아스팔트는 일반 아스팔트 콘크리트의 탄력성, 완충성, 세척, 세척 등 우수한 성능을 갖추고 있을 뿐만 아니라, 일반 아스팔트 포장 블랙의 단조로움을 개선하여 주변 건물, 경관과 조화를 이룰 수 있습니다. 아스팔트로 보행자 거리, 경관도로, 광장, 정원, 동네 도로, 정원을 깔아 환경을 미화하고 자연의 정취를 부각시켰다. 컬러 아스팔트 노면은 장점이 많고, 안전하고 내구성이 있으며, 도시 건설을 미화한다. 우리 회사는 고품질의 제품을 공급하여 도시 건설에 기여합니다! 분류: 리도의 교통
저는 간단한 지식으로 대답합니다.
1: 아스팔트는 아스팔트라고도 합니다. 그것의 기층 구조는 시멘트 도로 (철근 콘크리트 도로라고도 함) 와 일치하지만, 아스팔트 도로와의 차이점은 표면에 가는 돌과 아스팔트를 혼합한다는 것이다.
2. 아스팔트 포장은 콘크리트 포장보다 우세 .. 표면이 비교적 부드러워서 차가 위를 걷는 것이 편하고 신축성이 있습니다. 하지만 콘크리트는 경도가 커서 자동차가 그 위를 걸으면 딱딱함을 느낄 수 있다. 도로의 작은 결함들은 사람들에게 강한 진동감을 줄 수 있다. B: 풍경. 아스팔트 노면은 일반적으로 검은색이며, 깊고 듬직한 느낌을 주며, 운전할 때 더욱 견고하게 느껴진다. 하지만 시멘트길 색깔은 회백색으로 부력이 부족해 경관이 없다는 느낌을 준다. 따라서 주거 지역이나 직할시의 주요 도로와 보조 도로를 설계할 때 더 좋은 등급을 얻으려면 아스팔트 도로를 선택해야 합니다.
3. 단점. 아스팔트는 노화하기 쉽고, 노면 색깔은 진하고 열을 흡수하기 쉬우며, 어느 정도 용해를 일으킨다. 하지만 당신은 수정 아스팔트를 사용할 수 있습니다. 이 문제들은 어느 정도 해결될 수 있습니다.