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북두 칩은 무선 주파수 칩, 베이스밴드 칩, 마이크로프로세서 칩셋을 포함한다. 북두칩을 통해 관련 설비는 북두위성에서 발사되는 신호를 받아 위치 탐색 기능을 완성할 수 있다.
국내에서 북두칩을 만드는 회사도 많아 시장 전망이 좋다는 것을 누구나 볼 수 있다. 하지만 칩 개발, 스트리밍, 테스트에 대한 초기 투자는 매우 컸고, 일부 기업들은 계속 적자를 내고 있다.
거의 30 년 동안 발전해 온 GPS 에 비해 북두의 주요 격차는 세 가지 측면에 나타난다.
첫째, 하늘에는 충분한 위성이 없고, 땅에는 충분한 지상역이 없다. 위성 수가 부족하여 지상 터미널 수신기가 받을 수 있는 위성 수가 적다. 탐색 및 위치 지정 정확도를 향상시키는 것이 더 어렵습니다. 지상국의 역할은 매우 중요하다. 지상역을 통해 위성의 자세와 궤도를 정밀하게 조정하여 위성의 궤도를 더욱 안정적이고 합리적으로 만들어 지면의 신호 품질을 높이는 데 도움이 된다. 우리나라의 지상역은 기본적으로 국내에 있고 해외 지상역은 없어 위성 시스템이 최대한 빨리 안정적으로 운행하는 데 매우 불리하다.
둘째, 외국 GPS 베이스밴드 칩 기술은 이미 4 세대로 발전하여 내다경로와 관성 항법에 많은 실무 경험을 쌓았다. 칩 기술은 매우 성숙해서 이미 단일 칩 방안을 실현하였으며, 비용 우세는 뚜렷하다. 이러한 경험은 모두 대량의 테스트와 시스템의 실제 운영을 통해 축적된 것이다. 북두는 몇 년의 경험을 쌓아야 비슷한 성숙도에 도달할 수 있다.
셋째, 고품질의 차별화 서비스를 달성하기 위해서는 운영 및 서비스를 수행하기 위한 지상 강화 시스템도 구축해야 합니다. 북두사용자 수가 적기 때문에, 건설기초 강화 시스템에 투자하는 사업자가 없다.
북두칩은 북두산업 전체와 정보산업의 발전에 중요한 지지 역할을 하며, 몇 가지 방면에 나타난다. 첫 번째는 생산액이다. 칩 1 원의 생산액은 전체 기계의 생산액을 수십 위안 또는 수백 위안으로 이끌 수 있다. 두 번째는 전체 시장의 규모를 확대하는 것이다. 칩 비용의 꾸준한 하락은 북두가 점점 더 광범위하게 응용되어 시장 규모를 확대할 수 있게 할 것이다. 셋째, 중국의 정보화 수준을 더욱 향상시킵니다. 앞으로 위치 기반 광고, 소셜 네트워크, 보안 등의 서비스가 모바일 인터넷의 중요한 서비스가 될 것입니다. 북두의 위치 서비스와 차량 정보 서비스를 결합하여 자동차 네트워킹의 서비스 내용을 풍부하게 합니다.