보행자가 횡단보도에서 교통사고로 사망하면 운전자는 형사책임을 져야 할 수도 있다. 구체적인 상황은 사고의 과정, 원인, 책임 등에 따라 판단해야 한다. 규정에 따르면 운전자는 도로를 주행할 때 신호등, 표지판, 표지의 규정을 준수하고 행인의 통행을 주의해야 한다. 운전자가 교통법규를 위반하여 심각한 결과를 초래하면 형사책임을 추궁하게 된다. 운전자가 횡단보도에서 차를 몰고 교통법규를 위반하면, 예를 들면 빨간불, 과속 등을 위반한다. 행인 사망의 심각한 결과를 초래할 경우 운전자는 그에 상응하는 형사책임을 져야 한다. 규정에 따르면, 이것은' 교통사고죄' 로 인정되어 형사처벌을 받을 수 있다. 그러나 행인 자체에 잘못이 있다면 운전자의 책임에도 영향을 미칠 수 있다.

횡단보도에서 사람을 치어 죽인 교통사고가 발생하면, 처리 방법은 다음과 같다.

1. 즉시 주차: 운전자는 즉시 주차하고 위험 경보 플래시 켜기, 경고 표시 설정 등 현장 안전을 보장하기 위한 조치를 취해야 합니다.

2. 경보: 운전자는 즉시 경보 전화를 걸어 관련 부서에 교통경찰, 병원 등과 같은 처리를 통지해야 합니다.

3. 구급: 행인이 다치거나 바이탈이 뚜렷하지 않을 경우 운전자는 제때에 응급처치를 하거나 병원에 전화하여 차량을 구해야 한다.

4. 협력 처리: 운전자는 관련 서류 제공, 사고 상황 설명, 혈액 검사 수락 등 현장 교통경찰 조사에 적극 협조해야 한다.

5. 증거 보유: 운전자는 현장 사진, 사고 처리서, 증인 증언, 병원 진단증명서 등 관련 증거자료를 보관해야 한다. , 앞으로 발생할 수 있는 법적 분쟁을 방지하다.

6. 책임: 운전자는 교통 위법행위나 잘못을 가지고 있으며, 그에 상응하는 책임을 지고, 경영부서와 협력하여 관련 처리를 한다.

결론적으로 행인이 사망하면 운전자가 형사책임을 져야 할 수도 있고, 변호사나 관련 법률지원기관의 도움을 제때에 찾아 불필요한 법적 위험을 줄여야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국 형법 제 133 조

교통 법규 위반, 중대한 사고 발생, 중상, 사망, 공적 재산 중 중대한 손실을 입은 사람은 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고받습니다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.