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법률은 로더의 폐기 기한을 규정하고 있다.
로더 폐기 기준은 연한단위이며 국가 관련 기준에 따라 계산된 폐기 연한은 15 년이다.

법률 분석

관련 법률에 따르면 차량 폐기 연한은 자동차 사용 과정에서 자동차 좌석 수와 사용 연한에 의해 규정된 보안제도를 말한다. 규정에 따르면 소형 및 소형 비운전 승용차, 대형 비운전 자동차, 바퀴 전용 기계차에는 사용 연한 제한이 없다. 규정에 따르면, 반드시 강제 폐기해야 하는 등록 자동차는 규정된 사용 연한을 달성해야 하며, 수리 조정 후에도 여전히 자동차 안전 기술 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고, 수리 조정 또는 제어 기술을 채택한 후에도 여전히 자동차 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고, 검사 유효기간이 만료된 후 연속 3 개 자동차 검사 주기 동안 자동차 검사 합격 표시를 받지 못한 것이다. 규정에 따라 승인 수속을 해야 하는 차량에 대해서는 여전히 기존 절차에 따라 처리한다. 지연 폐기 수속을 처리했지만 신규 폐기 기준에 미치지 못한 차량에 대해서는 일반 정상 차량 관리, 운전면허증 재인쇄, 규정에 따라 연간 검사 도장을 찍는다. 원폐기 기준에 따라 폐기해야 하지만 등록 취소가 완료되지 않은 차량에 대해서는 새 규정에 따라 집행한다. 동시에, 새로운 규정은 일정한 주행 거리에 도달한 자동차가 폐기를 유도해야 한다고 규정하고 있다. 다음 마일리지에 도달한 자동차 소유자는 폐기 자동차 재활용 해체 기업에 자동차를 판매할 수 있고, 폐기 자동차 재활용 해체 업체는 규정에 따라 등록, 해체, 폐기를 할 수 있으며, 폐기 자동차 등록증, 번호표, 운전증을 공안기관 교통관리부에 제출하여 상쇄할 수 있다.

법적 근거

"자동차 강제 폐기 기준 규정" 제 5 조 사용 연한은 (1) 소형, 소형 택시 8 년, 중형 택시 10 년, 대형 택시 12 년; (2) 렌트버스는 이미 15 년을 사용했다. (3) 소형버스 사용 10 년, 중형버스 사용 12 년, 대형버스 사용 15 년 (4) 버스는 이미 13 년을 사용했다. (5) 기타 소형 미니버스 사용 10 년, 중대형 버스 사용 15 년 (6) 전용 스쿨버스의 수명은 15 년이다. (7) 중대형 비운영버스 (대형차 제외) 는 20 년이다. (8) 3 륜 자동차와 단일 기통 엔진 저속 화물차 사용 9 년, 다중 기통 엔진 저속 화물차와 미니밴 사용 12 년, 위험물 운송 화물차 사용 10 년, 기타 화물차 (반걸이 견인차 포함) 사용/KLOC (9) 화물 운송 기능이 있는 특수 작업 차량의 사용 연한은 15 년, 화물 운송 기능이 없는 특수 작업 차량의 사용 연한은 30 년이다. (10) 트레일러 및 위험물 운송 세미 트레일러 사용 10 년, 컨테이너 세미 트레일러 사용 20 년, 기타 세미 트레일러 사용 15 년; (11) 오토바이 사용 12 년, 기타 오토바이 사용 13 년. 소형, 소형 택시 승용차 (순수 전기 자동차 제외) 와 오토바이의 경우 시, 자치구, 직할시 인민정부 관련 부서는 현지 실태를 결합해 상술한 사용년보다 엄격한 규정을 제정할 수 있지만, 소형, 소형 택시 승용차의 사용년수는 6 년 미만이어야 하며, 3 륜 오토바이는 10 년 미만이어야 한다 소형 및 소형 비운영 승용차, 대형 비운영 자동차, 바퀴형 전용 기계차는 사용 연한 제한이 없습니다. 자동차 사용 연한의 시작 날짜는 등록 날짜에 따라 계산되지만, 인도일로부터 2 년 이상 등록 수속을 하지 않은 것은 인도일에 따라 계산됩니다.