도로교통안전법 시행조례 제 62 조 제 7 항에 따르면 운전자가 도로에서 자동차를 운전하는 것은 피로운전을 구성한다. 또 운전자가 하루 24 시간 중 8 시간 이상 운전하면 피로운전으로 간주된다. 피로운전은 운전자의 주의력과 반응능력에 심각한 영향을 미치고 교통사고의 위험을 증가시킬 수 있다. 따라서 운전자는 법률을 준수하고 충분한 휴식을 보장하며 피로 운전을 피해야 한다.
피로 운전의 위험은 주로 다음과 같은 측면을 포함합니다.
1, 판단력이 떨어지고 반응이 느리며 조작 실수가 늘었다. 운전자는 피곤할 때 주의력이 집중되지 않고 주도면밀하지 않아 시야가 흐릿하고 동작이 둔하고 손발이 부풀어 오르고 잠깐의 수면까지 나타나 교통사고의 위험을 높인다.
2, 몸이 불편하다. 장시간 운전하면 허리가 시큰거리고 등이 아프고 몸이 뻣뻣해지며, 이런 신체적 불편함도 운전안전에 영향을 줄 수 있다.
3. 정신적 피로. 조작이 간단하고 유연하지 않은 장시간 운전은 혈압, 호흡, 심박수의 정상 상태를 억제하여 정신적 피로를 일으켜 운전 결정에 영향을 미칠 수 있다.
요약하자면, 주행안전을 보장하기 위해서는 장시간 연속 운전을 피하고, 운전시간을 합리적으로 배정하고, 충분한 휴식을 보장하고, 피곤할 때 제때에 주차하고 휴식을 취해야 한다.
법적 근거:
중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례
제 62 조
자동차를 운전하는 것은 다음과 같은 행동을 해서는 안 된다. (1) 차문과 객차를 닫지 않고 주행한다. (2) 자동차 조종실 앞뒤 창문에 매달리거나 운전자의 시선을 방해하는 물건을 놓는다. (3) 휴대 전화, TV 시청 등 안전운전을 방해하는 행위에 전화를 걸고 접수한다. (4) 가파른 경사면을 내려갈 때 엔진 또는 빈 기어를 끄고 활주한다. (5) 도로에 물건을 던지다. (6) 오토바이 운전자가 핸들을 떠나거나 핸들에 물건을 매달아 놓는다. (7) 자동차를 4 시간 이상 운전하면 주차하지 않거나 주차하는 데 20 분 미만이다. (8) 경적 울림이 금지된 지역이나 구간에서 경적을 울린다.