1, 원고와 피고의 신분에 대한 기본 정보를 명시하다.

원고의 소송 요청, 사실, 이유 등을 진술하십시오.

3. 증거와 출처를 진술하다. 교통사고 기소장의 사실과 이유 부분에서 일반적으로 교통사고 상황을 진술하고 소송 요청의 근거를 진술해야 한다.

교통 사고 소송 작성시 주의사항:

첫째, 형식의 기본 요구 사항

기소장은 머리, 몸, 꼬리로 나눌 수 있다.

첫 번째 부분은 제목, 피고의 정보 및 안건으로 구성되어 있다.

제목은' 민사기소장' 을 중심으로 한다.

원피고의 정보는 이름, 성별, 민족, 생년월일, 주소, 전화 등에 따라 배열될 수 있다. 피고는 법인이며 이름, 주소, 법정 대표자, 전화로 배열할 수 있다. 몇 명의 원피고가 있는데, 원피고의 순서를 명시해야 한다.

본문은 소송 요청, 사실 및 사유로 구성됩니다. 소송채권은 배상 목록의 순서에 따라 할 수 있다.

각 소송 요청의 상황을 배정하다. 사고의 사실과 원인에 근거하여 조직 책임 인정과 처리를 할 수 있다.

꼬리는 주로 법원과 질권자의 서명과 서명일로 구성되어 있다. 본원은 관할 법원이고, 질권자는 원고 본인이나 법정 보호자가 서명한다.

둘. 원고에 대하여

(1) 판사에게 적시에 소통할 수 있도록 법원에 제출한 자료에 자주 사용하는 휴대폰 번호를 보관하십시오.

(2) 법원이 확인한 배달 주소 상자에 자신의 정규 거주지 주소를 남겨 택배를 받을 수 있도록 합니다.

(3) 장애 사건에서 피해자는 원고이다. 피해자는 미성년자이고, 그 부모는 법적 보호자이다. 사망 사건에서 모든 법정 상속인 (부모 배우자 자녀) 은 원고로 원고 1, 원고 2, 원고 3 의 일련 번호를 기재했다.

(4) 같은 사고로 많은 사람이 부상을 입었고, 1 인당 한 건으로 입건할 수 있으며,' 공동심리 신청' 할 수 있다.

셋. 피고에 대하여

(1) 피고 1, 피고 2, 피고 3 등. 일련 번호가 명확하게 표시되어 있습니다.

(2) 명목 소유자와 실제 소유자는 피고로 등재된다.

(3) 사고와 관련된 차량이 모두 책임이 있다면, 제 3 자 피해자로서 모든 차주와 보험회사는 피고로 등재되어야 한다. 만약 당신이 차의 피해자라면, 상대방 차주와 보험회사만 피고로 등재하거나, 그 차의 차주인만 피고로 등재할 수 있습니다 (사건에 따라). (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)

넷. 소인에 대하여

(1) 민사 사건의 원인을 참고하는 규정;

(2) 사건의 원인이 명확하지 않다. 이 공백에는 몇 가지 옵션이 있으며, 입건할 때 판사와 토론하여 결정한다.

(3) 사건의 경위와 각 피고의 재산 상황에 따라 가장 유리한 사건의 원인을 확정한다.

(4) 교통사고 사건의 경우 사건은 자동차 교통사고 책임분쟁 외에 도시 대중교통계약분쟁, 도로여객계약분쟁과 생명권, 건강권, 신체권분쟁도 포함돼 있다.

생명권, 건강권, 신체권 두 가지 자동차 교통사고 책임 분쟁 사건에서 피해자의 정신적 손해배상을 주장할 수 있지만, 도시 대중교통 계약 분쟁과 도로 여객운송 계약 분쟁 사건에서 원칙적으로 정신적 손해배상을 주장할 수는 없다.

동사 (verb 의 약어) 기타 신청서

(1) 재산 보전을 신청하고, 먼저 집행을 신청하고, 입건과 동시에 제출한다. 재산 보전은 보호가 필요하고, 보존 기간 (6 개월, 1 년, 2 년) 에 주의하고, 제때에 갱신 신청을 해야 한다.

(2) 추가 당사자 신청, 증거 이전, 장애 감정 신청, 증명 기한 내에 제출

(3) 소송 요청 변경 또는 증가 신청은 증명 기한 내에 제출해야 합니다. 요약 절차는 법정에서 제출할 수 있다.

법적 근거:

제 74 조

교통사고 배상 분쟁이 발생할 경우 당사자는 공안기관 교통관리부에 조정을 요청하거나 인민법원에 직접 민사소송을 제기할 수 있다.

공안기관 교통관리부의 조정을 거쳐 당사자가 합의에 이르지 못하거나 조정서가 발효된 후 불이행하면 당사자는 인민법원에 민사소송을 제기할 수 있다.