보험에 가입한 강제보험은 책임 한도 내에서 배상하고, 부족한 부분은 제 3 자 책임보험으로 배상한다. 배상 문제는 쌍방이 협상할 수도 있고 중재를 신청할 수도 있다.

차가 부딪힌 후 상대방이 전적으로 책임을 진다면, 당사자는 확인증명서, 차손 유지비 영수증, 교통경찰이 발행한 사고 책임 인정서를 근거로 직접 상대보험회사에 손해배상을 청구할 수 있다.

차가 부딪힌 후 상대방은 전적으로 책임을 지고, 두 차의 수리비는 상대방이 보험에 가입한 보험회사가 배상한다. 당사자는 교통경찰이 발행한 사고책임확인서, 조정서, 운전면허증, 운전면허증, 교강보험 사본을 통해 보험회사에 배상을 청구할 수 있다. 당사자는 물가국에 손해배상을 요구할 수 있고, 안 되면 4S 가게에 가서 손해를 확정할 수 있다. 상대방이 배상하지 않으면 소송을 해야 하지만 감가상각비는 없다.

교통사고는 직접적인 손실만 보상한다. 쌍방이 교통팀에 등록신고를 하면 당사자는 책임이 없다. 그들은 자동차 수리 영수증을 들고 교통대 뒤에 있는 그 차의 주인과 함께 사건을 종결했다.

법적 근거

중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제 88 조 자동차에서 교통사고가 발생하여 도로, 전력, 통신 등 시설이 파손된 경우 운전자는 경찰에 신고해 처리를 기다려야 하며, 떠나서는 안 된다. 자동차가 움직일 수 있는 것은 교통을 방해하지 않는 곳으로 옮겨야 한다. 공안기관 교통관리부는 사고 상황을 관련 부서에 통보해야 한다. 제 90 조 자동차 제 3 자 의무 보험에 가입한 자동차에 교통사고가 발생했고, 보험회사가 부상자를 구하기 위해 구조비용을 지불해야 하는 경우 공안기관 교통관리부는 보험회사에 통지해야 한다. 도로 교통 사고 구조 기금은 부상자를 구조하기 위해 먼저 비용을 지불해야 하므로 공안기관 교통관리부는 도로 교통 사고 사회구조기금 관리기관에 통지해야 한다. 제 96 조 당사자가 교통사고 배상 분쟁으로 인민법원에 민사소송을 제기한 공안기관 교통관리부는 더 이상 조정 신청을 접수하지 않는다. 공안기관 교통관리부의 조정 기간 동안 당사자가 인민법원에 민사소송을 제기한 사람은 중재가 종결되었다.