중화인민공화국 소방법 제 28 조에 따르면 어떤 기관이나 개인도 손상, 횡령, 무단 철거, 소방시설 비활성화, 기재 비활성화, 압압, 원형 점유, 소화전 차단, 방화 간격 점유, 폐쇄, 대피 통로 폐쇄, 안전수출, 소방차 통로 점유를 해서는 안 된다. 인원이 밀집된 장소의 문과 창문은 탈출과 소방 구조에 영향을 미치는 장애물을 설치해서는 안 된다.
중화인민공화국 소방법 제 54 조 * * * 공안기관 소방기관이 소방감독검사에서 화재 위험을 발견한 경우 해당 기관이나 개인에게 즉시 조치를 취해 숨겨진 위험을 없애도록 통지해야 한다. 숨겨진 위험은 제때에 제거되지 않아 공공 안전을 심각하게 위협할 수 있으므로 공안기관 소방기관은 규정에 따라 위험 부위나 장소에 대한 임시 압수조치를 취해야 한다.
공안부는 전기차 주차 충전을 규범화하고 소방작업을 강화하라는 통지 제 1 조: 전기차의 화재 위험을 충분히 인식하고 있다. 최근 몇 년 동안 우리나라 전동차 화재 사고가 빈번하고 해마다 상승세를 보이고 있다. 화재의 주요 원인은 회로 고장이다. 대부분의 전동차는 실내에 충전을 주차하고, 일부는 통로, 계단통 등 공공지역에 주차하기도 한다. 전동차 차체는 가연성 물질이 많기 때문에 일단 불이 나면 빠르게 연소되고 유독한 연기가 많이 나며, 이로 인해 인원이 탈출하기 어렵고 인명피해가 발생하기 쉽다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
"공안부의 전기자동차 주차와 충전 규제에 관한 소방작업 강화 공고" 제 3 조: 전기자동차 주차와 충전을 규범화하다. 시민들은 전동차를 안전한 곳에 주차하고 충전할 때 안전을 확보해야 한다. 건물 내 통로, 계단통, 안전출구 등 공공지역에 전동차를 주차하거나 전동차를 충전하는 것은 금지되어 있습니다. 시민들은 개인 주택에 전동차를 주차하거나 전동차를 충전하지 않으려고 노력한다. 확실히 주차 충전이 필요한 것은 격리, 감호 등 예방 조치를 취하여 화재 발생을 방지해야 한다.
"공안부의 전기 자동차 주차 충전 규제에 관한 소방작업 강화 공고" 제 4 조: 위반 주차 충전 행위를 엄중히 조사하여 처리하다. 부동산 서비스 기업, 주관 기관, 촌민위원회, 주민위원회는 즉시 주민동네, 빌딩 전기자동차 주차 및 충전 전문 검사를 조직하여 제때에 숨겨진 위험을 없애야 한다. 전동차가 불법으로 주차되고 충전된 것을 발견하면 제지하고 청소해야 한다. 청소를 거부하는 사람은 공안기관 소방서나 공안파출소에 보고해야 한다. ""