법적 근거

1. 인턴 기간 동안 통일된 인턴 로고를 게시해야 합니다.

우리나라 법률에 따르면 인턴 기간은 자동차 운전자가 처음으로 자동차 운전면허증을 신청한 후 12 개월입니다. 실습기간 내에 자동차를 운전하는 사람은 차체 뒷부분에 통일된 집업 표시를 붙이거나 걸어야 한다. 필요에 따라 인턴십 로고를 붙이거나 매달지 않고 20 위안의 벌금을 물다. 연습 로고 크기가 크기 때문에 사용시 부착 위치가 운전자의 시선에 영향을 주지 않도록 주의해야 합니다.

2. 스티커는 특수 차량의 특수 색상을 사용할 수 없습니다.

우리나라 법률에 따르면 자동차 소유자는 차체 색상을 수정할 수 있지만 소방전용 빨간색, 공사 긴급 전용의 노란색, 국가행정법 집행전용 파란색은 특수차량 전용 색상으로 일반 차량은 사용할 수 없습니다.

3. 자동차 스티커 면적은 차체 면적의 30% 를 초과해서는 안 되며, 초과분은 승인을 받아야 한다.

스티커 면적이 너무 커서 (30% 이상) 공안교통관리부에 제출하지 않으면 차와 운전면허증 사진이 일치하지 않을 수 있다. 경찰 아저씨' 는 차량이 불법으로 개조되어 벌금 500- 1000 원을 부과한다고 생각할 것이다. 게다가, 차량이 보험에 들 때 보험회사는 관련 배상 서비스를 거부할 가능성이 높다. 차량 색상 변경과 같은' 대공사' 는 개조가 완료된 후 반드시 관련 부서에 보고하여 비준해야 한다.

4. 자동차 스티커는 안전운전에 영향을 미치지 않으며 건강해야 합니다.

우리나라 법에 따르면 스프레이, 스티커 마크 또는 차체 광고에 영향을 미치는 자동차는 200 원 이하의 벌금을 부과한다.

차창 등 눈에 띄게 시선을 가리거나 번호판을 가리는 곳에 스티커를 붙이면 교통경찰이 처벌한다. 지나치게 경박하고 화려함, 도발, 폭력적인 피비린내, 사회규범과 도덕의 밑줄 무시, 저속한 스티커는 최대한 피해야 한다.

차체에는 라벨을 붙일 수 있지만 관련 규정을 준수해야 한다. 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례 제 13 조는 "스프레이, 스티커 또는 차체 광고는 자동차의 안전한 주행에 영향을 주어서는 안 된다" 고 규정하고 있다.

교통경찰 부문은 일부 개인화된 차량 스티커가 운전 안전에 영향을 미치는지 확인할 방법이 없어 조사처리가 어렵다. 그러나 교통경찰부는 광고용 스티커는 허용되지 않으며 유머러스하고 조롱하는 스티커는 다른 사람의 운전에 영향을 주지 않는 것을 전제로 한다는 점을 상기시켰다. 단일 차체 면적의 20% 를 넘는 개인화된 차량 스티커는 불법이며 처벌을 받을 것이다.