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중국 법률 _900 자
중국과 외국의 격차가 이렇게 큰 한 가지 이유가 있다: 중국과 외국의 법 집행이 다르다.

중국은' 법이 가장 완비된 나라' 라고 불린다. 왜냐하면 중국의 법률은 거의 모든 방면을 포괄하기에 충분하지만, 중국도 법 집행이 가장 느슨한 나라이기 때문이다. 또한 일부 법률은 사업하는 사람들에게 중요하지 않다고 말할 수 있습니다. 왜냐하면 그러한 법들은 결코 그들에게 실제로 작용하지 않았기 때문입니다. (윌리엄 셰익스피어, 오셀로, 지혜명언)

미국에서는 중국에서 미친 듯이 보이는 행동이 있다. 미국 상인들이 앞다퉈 세금을 내고 있다. 중국 상인들은 세금을 내지 않는 심각한 결과를 모르기 때문에 왜 세금을 내야 하는지 이해할 수 없다. 세금을 내지 않으면 처벌을 받지 않기 때문이다. 이 모든 것은 중국 법이 엄격하게 시행되지 않았기 때문이다. 미국에서는 여전히 백만장자일지도 모르지만, 내일은 1 위안의 세금을 적게 냈기 때문에 무일푼이 될 것이다. (존 F. 케네디, 돈명언) 어쩌면 내일 너는 가난할 것이다. 너는 뛰어내려 자살할 것이다. 이 모든 것은 그 일원세 때문이다.

중국에서는 탈세를 통해 돈을 번다. 탈세 없이 세금을 빼면 문제가 있다! 한 가게에서 탈세를 하면 벌금 1 만원을 받을 수 있지만, 그는 탈세를 하면 10 만원을 벌 수 있고, 벌금을 빼면 9 만원을 벌 수 있다. 그가 세금을 탈세하지 않는 이유는 무엇입니까? 만약 그가 탈세를 해서 10 만 원을 벌고, 그에게 20 만 원을 벌면, 그는 또 탈세를 할 것인가? 나는 이 답이 바보같은 가게가 아니라면 대답하기 어렵지 않다고 생각한다.

마찬가지로 중국에서는 자동차 과부하도 벌금이다. 과적재를 해야 하는 이유는 벌금을 내야 하기 때문입니다. 더 많은 돈을 내야 하기 때문입니다. 이 모든 것이 악순환을 형성하고 과부하로 번 돈과 벌금의 비율은 2: 1 이상에 이를 수 있다. 미국에서도 과적재에 직면해 있기 때문에 미국의 방법은' 대범하다' 며 벌금을 내지 않는다. 미국에서는 일단 과적재가 되면' 운전권 영구 박탈' 으로 제한되고, 차는 몰수되어 반납할 수 없다. 누가 위험을 무릅쓰고 운전을 과부하하지 않을 것인가?

국제순위에서 중국과 2 위의 분해비는 2300: 1 에 이를 수 있다. 즉, 중국은 2300 평방미터를 철거했고, 2 위 국가는 1 평방미터만 철거했다. 꼴찌인 프랑스는 지난 100 년 동안10 ㎡미만이 복구되었다. 중국에서 도로를 보수하고 도로를 해체하면 많은 돈을 벌 수 있기 때문에, 어떤 사람들은 직원을' 도로 해체군' 이라고 부른다. 프랑스에서는, 일단 너의 회사가 어떤 도로의 수리를 맡으면, 너는 반드시 조심해야 한다. 만약 네가 가짜 길을 고친다면, 너는 아마도 감옥에서 여생을 보낼 수 있을 것이다. 왜냐하면 그들은 계약을 통해 너를 쉽게 찾을 수 있기 때문이다.

외국에 있는 건축에 관한 자료는 매우 상세하다. 예를 들어, 산둥 모 대학의 한 주요 학교 건물은 독일이 지원한 것으로, 몇 달 전 독일의 건설회사에서 전화가 왔다. "안녕하세요, 우리 회사가 지은 집은 이미 100 년입니다. 수선을 건의합니다."

이것들을 보고 나니 너는 어떻게 느끼니? 중국의 미래는 이런 낙후된 곳을 바꾸는 데 있다.

-응?

셋째: 명종명