1, 나는 열등한 타이어 오일을 닦았다.

점점 더 많은 차주들이 타이어유 문제에 관심을 기울이면서 실제 타이어유 부식으로 산화될 가능성은 사실상 적다.

2, 허브 스크래치

예를 들어, 일부 차주들은 특히 연석 근처에 주차하는 것을 좋아하며, 종종 허브가 긁혀서 허브 표면의 광택이 손상되어 금속이 환경에 직접 닿아 부식되고 산화되기 쉽다.

3, 허브 품질 문제

특히 드로잉 휠은 공예와 재료에 대한 요구가 비교적 높다. 예를 들어, 니스 보호층이 고온에 견디지 못하면 브레이크에서 떨어진 철분 가루가 고속으로 허브의 니스층을 손상시켜 허브 금속이 환경과 접촉하여 산화를 일으킬 수 있습니다.

우선, 여러분은 반드시 4S 클레임에 대해 생각해야 합니다.

이 생각은 매우 아름답지만, 결과는 통상 매우 뼈저리다. 4S 는 제조업자를 찾아 신청했지만, 제조업체도 감정할 수 있습니다. 그 결과 일반적으로 "허브는 환경에 영향을 받고 산화는 정상이며 보증이 없습니다." 라고 합니다. 너는 공장이 매우 불량하다고 생각할지 모르지만, 그의 관점에서 볼 때 이런 대우는 매우 정상적이다. 허브 자체는 쉽게 손상될 수 있는 부품이다. 허브는 외부에 있어 사용 과정에서 긁히는 것을 피할 수 없고 환경도 영향을 줍니다. 제조사는 너의 주행 경로, 날씨, 지역에 대해 상세한 조사를 할 수 없다.

또한, 만약 누군가가 쉽게 허브의 성공을 주장한다면, 앞으로 걷잡을 수 없게 될 것이며, 계속해서 비슷한 클레임을 받을 수 있을 것이다.

따라서 허브는 산화로 인해 일반적으로 청구하기가 어렵습니다.

클레임이 성공하려면 네 가지 조건을 충족해야 한다.

1, 당신의 차는 충분히 새롭다;

허브는 긁히지 않았거나 명백한 스크래치가 없습니다.

3, 4S 가게는 양심이 충분하여 배상 신청을 도와드립니다.

4. 이 일을 할 충분한 인내, 시간, 마음의 준비가 있어야 한다. 여러 번 가서 123 15 불만을 제기하는 등 번거로울 수 있기 때문이다. 물론, 이렇게 하는 전제는 허브 산화가 품질 문제라고 확신하는 것이다.

허브 산화는 어떻게 처리합니까

만약 클레임을 청구할 수 없다면, 스스로 처리해야 하며, 세 가지 상황으로 나누어야 한다.

1 .. 간단히 정리해 주세요. 예를 들면 화장실 청소제나 치약으로 닦고 바니시를 한 번 더 뿌립니다. 이 결함에 대해 별로 신경 쓰지 않는다면 이것은 가장 경제적인 처리 방법이어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)

산화면이 많이 확장 된 후 허브를 다시 그립니다.

외형에 대한 강박증이 덜 필요한 차주에도 적용된다. 브러시 바퀴의 산화 상황은 갈수록 많아지고, 많으면 보기 어려울 것이다. 다시 그려야 할 허브의 경우, 나는 개인적으로 8 번을 넘지 말 것을 건의합니다. 즉, 새로운 허브와 폐기 사이에 8 번의 브러시를 할 수 있는 기회가 있습니다. 당신은 자신의 산화 상황, 공차 상황, 경제 상황에 따라 언제 브러시를 할 것인지 결정할 수 있습니다.

연마 및 청소 후 허브를 다시 도금하십시오. 이런 상황은 일반적으로 외모에 신경을 쓰는, 그런대로 괜찮은 학우를 겨냥한 것이다.