1 .. 자가용 연심은 얼마나 자주 진행됩니까?
1. 자가용 연심은 다음과 같습니다.
(1) 6 년 이상 불만족스러운 10 년 차, 2 년마다 한 번, 6 년차, 8 년차 검사선에서 차량을 검사한다.
(2) 나이가 10 을 초과하는 자가용은 여전히 원래 검사주기 (예: 10 부터 15 까지, 매년 1 회) 를 실시한다.
(3) 15 년 이상 자동차 6 개월마다 1 회, 6 년 내 7 대 이하의 신차는 연간 검사가 필요 없습니다.
2. 법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 13 조
등록 후 도로에서 주행하는 자동차는 법률, 행정법규의 규정에 따라 차량 사용, 승객 적재 수, 사용연한 등에 따라 정기적으로 안전기술검사를 실시해야 한다. 자동차 운전면허증과 자동차 제 3 자 책임 강제보험증을 제공하는 사람은 자동차 안전기술검사기관에서 검사해야 하며, 어떤 단위도 다른 조건을 첨부해서는 안 된다. 자동차 안전국가 기술기준에 부합하는 공안기관 교통관리부는 검사 합격마크를 발급해야 한다.
자동차 안전 기술 검사 사회화. 구체적인 방법은 국무원이 정한다.
자동차 안전 기술 검사는 사회화를 실시하며, 어떤 단위도 자동차가 지정된 장소에 가서 검사하도록 요구해서는 안 된다.
공안기관 교통관리부와 자동차 안전기술검사기관은 자동차를 지정된 장소로 수리, 정비할 것을 요구해서는 안 된다.
자동차 안전 기술 검사 기관은 자동차 검사 비용을 부과하며 국무원 가격 주관부에서 승인한 요금 기준을 엄격히 집행해야 한다.
둘째, 자가용 고속 과부하는 어떻게 처벌합니까?
자가용 고속 과부하 벌칙은 다음과 같습니다.
1, 고속도로 자가용 과부하 1 사람, 한 번에 6 점;
2. 승용차를 운전하는 사람이 승인된 인원수의 20% 를 초과하는 것을 기록하며 12 점을 기록하다.
3. 운전 운행버스는 승인 인원이 20% 미만이거나, 다른 버스를 운전하여 탑승객의 수가 승인 인원의 20% 를 초과하는 것을 기록하며 6 점을 기록하였다.
4. 버스, 스쿨버스 이외의 승용차 승객 수는 승인 인원의 20% 미만을 넘어 한 번에 3 점을 기록한다.