1, 정의가 다릅니다. 자유무역구는 보통 두 개 이상의 국가 또는 지역을 가리키며 자유무역협정 체결을 통해 서로 대부분을 취소한다.

상품의 관세와 비관세장벽을 나누어 대부분의 서비스 분야에서 시장 접근 제한을 없애다. 간단히 말해서, FTZ 는 정부에 의해 계획되었다.

특정 지역 밖에서는 외국 상품이 자유롭게 출입할 수 있도록 허용하고 관세를 징수하지 않는다.

보세 구역은 보세 창고 지역이라고도합니다. 이것은 한 나라의 세관이 설립하거나 세관의 비준을 거쳐 세관 감독을 받고 관리하는 것으로, 더 길어질 수 있다.

제때에 화물을 보관하는 지역. 국무원의 비준을 거쳐 세관이 특수감독을 실시하는 경제 지역.

2. 보세구는 세관 특수 감독을 받으며, 화물이 입구 전에 반드시 세관에 등록해야 하며, 보세구 화물은 국내, 해외 또는 구내에 출입해야 한다.

유동성에 대한 세금 제한이 다릅니다. 자유무역구는 세관 관할 범위 밖에 있고 무역제한이 없는 면세 지역이다.

3. 화물은 보세구역에 기일을 보관하는데, 보통 2-5 년이다. 자유무역구역에서는 상품의 저장기간이 제한되지 않는다.

4. 보세구역의 화물이' 일시적으로 세금을 징수하지 않는다' 는 이유로 화물은 장부로 관리된다. 자유무역지역에서, 주로 고려하는 것은 화물이다.

원활한 소통은 기본 조건이며, 대부분의 자유무역구는 방문 관리 모델을 채택하여 운영 절차를 간소화하고 거래 비용을 절감한다.

5. 현재 많은 보세구 기능이 비교적 단일하여, 주로 중계창고 역할을 하며, 주변 경제에 대한 대동작용이 제한되어 있다. 그리고 자유

무역구는 일반적으로 물류 집산지로 대거 대거 진출하고 가공무역이 비교적 발달하여 주변의 방사능 작용이 매우 강하여 가능합니다

지역 경제 발전을 이끌다.

지식 확장:

보세 구역 관련 정책:

1, 관리 및 세금.

현행 관련 정책에 따르면 세관은 보세구역에 대한 폐쇄관리를 실시하고, 외국 화물은 보세구역에 진입하여 보세관리를 실시한다. 국내 기타

보세 구역에 들어가는 지역화물은 출국으로 간주됩니다. 동시에 대외무역 외환관리 등의 부문도 보세구역에 대해 구외 대비 특혜 대우를 실시한다.

동시에 보세구는 수출입 가공, 국제무역, 보세 창고 상품 전시 등의 기능을 갖추고 있다.

2. 승인 및 운영.

상공업등록법규에 따르면 공상행정관리부는 기업 경영 범위의 등록을 책임진다. 그러나 사전 허가가 필요한 경우

실현가능성 승인의 경영 범위를 정하는데, 신청인은 먼저 경영 내용을 승인하고 신고한 후 공상등록을 해야 한다. 보세구

국내 기업 경영 범위에는 사전 승인 프로젝트가 관련되어 있으며, 관련 부서의 허가를 받아야 실시할 수 있다.

참고 자료:

바이두 백과-보세구