1. 벌금: 개조차 조사 후 벌금이 부과될 수 있습니다. 벌금 금액은 위법 상황에 따라 다릅니다. 일반적으로 차량의 개조 정도와 영향 정도에 따라 고정벌금이 부과된다.

2. 정류정지: 차량 개조가 심하여 정류를 중단하라는 요청을 받을 수 있습니다. 세부 사항에는 불법적으로 수정된 부품 제거 및 요구 사항에 맞는 부품 교체가 포함됩니다. 정류 기간 동안 차량은 도로에서 운전할 수 없습니다.

3. 차량 운전면허증 취소: 차량 개조가 매우 심각하거나 위법 상황이 주행 안전에 심각한 영향을 미치는 경우 차량 운전면허증 취소 및 회수를 요구할 수 있습니다.

4. 기타 행정처벌: 차주와 차량에 다른 위법 행위가 있을 경우 (예: 허가 없이 자동차 개조 업무를 진행하는 경우) 영업허가증 취소, 벌금, 구금 등을 포함한 더 심각한 행정처벌에 직면할 수 있다.

차량을 개조하면 다음과 같은 위험이 발생할 수 있습니다.

1. 안전위험: 차량의 구조나 성능을 개조함으로써 차량 안전이 떨어질 수 있습니다 (예: 제동 거리 증가, 안정성 감소, 교통사고 위험 증가).

2. 위법행위: 차량 개조는 관련 법규 (예: 전조등 개조, 차체 페인트 등) 를 위반할 수 있으며, 교통경찰에 의해 조사될 때 벌금, 감점 등의 처벌을 받게 된다.

3. 수리난이도: 차량이 개조된 후 수리난이도가 증가하고 수리비용도 그에 따라 증가하며, 심지어 차량의 수명에도 영향을 주어 경제적 손실을 가져온다.

4. 환경 보호: 차량을 개조하면 차량 배출에 영향을 주어 환경오염을 일으킬 수 있다.

요약하자면, 차량의 리모델링이 국가 표준에 부합하거나 해당 검사인증을 통과하면 리모델링 전에 관련 기관의 서류와 승인을 통과할 수 있다. 이렇게 하면 불법 개조로 처벌되는 상황을 피할 수 있다.

법적 근거:

자동차 등록 조례 제 56 조

다음과 같은 경우 공안기관 교통관리부에서 경고하거나 200 원 이하의 벌금을 부과한다.

(a) 중대형 중형 화물차와 그 트레일러가 규정에 따라 확대 또는 확대 번호가 명확하지 않다.

(2) 자동차 스프레이, 스티커 또는 차체 광고는 안전한 주행에 영향을 줍니다.

(3) 트럭, 트레일러에 측면, 후면 보호 장치 및 반사 표지판이 설치되지 않았습니다.

(4) 자동차가 정해진 기한 내에 안전 기술 검사를 실시하지 않은 경우

(5) 차체 색상을 변경하고 엔진, 차체 또는 선반을 교체하며 본 규정 제 10 조에 규정된 기한 내에 변경 등록을 처리하지 않았습니다.