교통사고 처리 사협은 법적 효력이 있다. 교통사고 발생 후 스스로 대피한 뒤 배상액을 협상할 수 있다면 합의할 수 있다. 당사자가 합의에 도달하여 이행하지 않으면, 원래의 침해 책임은 계약 책임으로 변한다. 보상 의무자가 보상 협의를 이행하지 않는 경우 계약은 철회할 수 없거나 무효이며 반드시 합의에 따라 이행해야 한다. 일반적으로 교통사고 배상 협정은 쌍방이 자발적이고 합법적인 기초 위에서 체결한 것으로 법적 효력이 있다. 그러나 보상 협의에 심각한 오해, 불공정, 사기, 협박 또는 승승승의 위험이 있어 상대방이 진실의 뜻을 거스르는 경우 보상 협정은 취소 가능한 계약이다.

중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조 * * * 자동차 사고로 인명피해나 재산 피해가 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 부족한 부분은 다음과 같은 규정에 따라 배상 책임을 진다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다. (2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.

첫째, 본 계약서에 서명하기위한 조건:

1. 계약자는 두 명 이상의 당사자가 있습니다.

양 당사자는 "법에 따라" 계약을 체결해야합니다.

양 당사자는 계약의 주요 조건에 동의해야합니다. 4, 계약의 설립은 제안과 약속 단계가 있어야합니다.

둘째, 계약서에 서명하는 절차:

1. 일방 당사자가 계약 체결을 제의합니다.

2. 제안자가 제안에 동의하면 그에 상응하는 약속을 할 수 있다.

약속이 발효되면 계약이 성립됩니다.

4. 서면으로 체결된 계약은 당사자가 서명하고 도장을 찍어야 한다.