1, 비 자동차 운전 규정 위반 유인; 비 자동차 운전에 관한 규정 위반; 비 자동차 운전은 금지 및 제한 규정을 위반합니다.

2. 비자동차를 운전하여 규정을 위반하여 고속도로에 진입한 도시 고속도로 벌금 200 원; 제한 또는 금지 구역, 도로 구간, 기간 동안 오토바이, 전기자전거, 전지차 등 비동력차에 500 위안의 벌금을 부과한다.

도시 전기 자동차 관련 법률 및 규정:

1, 전동차 등록: 일부 도시에서는 전동차 소유자가 차량을 등록하고 해당 번호판을 취득해야 합니다. 등록 프로세스에는 신분증, 차량 정보 등의 서류를 제출하고 관련 비용을 납부하는 작업이 포함될 수 있습니다.

2. 전동차 제한 구역: 일부 도시에서는 전동차가 도심지, 보행자 거리 등과 같은 특정 지역으로 진입하는 것을 제한합니다. 이러한 영역에는 일반적으로 전동차의 통행을 금지하거나 제한하는 표지판이나 교통 규칙이 있습니다.

3. 전동차 제한 속도: 본 시에서는 전동차의 최고 제한 속도를 설정하여 교통안전을 보장할 수 있습니다. 일반적으로 이러한 제한은 도로 유형 및 교통 흐름에 따라 다릅니다.

4. 전동차 운전자에 대한 규정: 본 시는 전동차 운전자에게 일정한 연령 요구 사항을 충족하고 해당 운전면허증이나 준운전형을 보유할 것을 요구할 수 있습니다. 또한 운전자에게 교통 규칙을 준수하고 전동차를 안전하게 조작하도록 요구할 수도 있습니다.

5. 위반처벌: 운전자가 전동차 관련 법규를 위반하면 벌금, 감점, 잠시 공제 또는 운전면허증 취소 등의 처벌을 받을 수 있다.

요약하면, 장애인 휠체어, 전기자전거는 비기동 차선에서 주행할 때 최고 시속이15km 를 초과해서는 안 된다. 위의 내용은 전기 자동차 관리 및 법 집행에 대한 일반적인 표준일 뿐이며, 실제 상황은 지역 및 지방 규정에 따라 다를 수 있습니다. 대련시의 구체적인 전동차 관리 기준과 법규를 이해하려면 현지 교통관리부나 관련 법률기관에 문의하여 정확한 정보와 지도를 받는 것이 좋습니다.

법적 근거:

중화인민공화국 도로교통안전법 제 57 조

도로에서 비동차를 운전하는 것은 관련 교통안전 규정을 준수해야 한다. 비 자동차는 비 기동 차선에서 주행해야합니다. 비기동 차선이 없는 도로에서는 차도의 우측으로 주행해야 한다.