2. 사용 중인 항공기를 파괴하거나 항공기를 손상시켜 비행할 수 없게 하거나 항공 안전을 위태롭게 한다.
3. 어떤 수단으로든 사용 중인 항공기 안에 물질이나 장치를 배치하거나 교사하고, 항공기를 파괴하거나 항공기에 손상을 주어 비행할 수 없게 하거나 비행 안전을 위협하는 행위를 한다.
4. 네비게이션 장비, 시설 또는 정상적인 작업을 파괴, 손상 또는 방해하면 항해 안전을 위태롭게 할 수 있습니다.
5. 거짓임을 알고 비행 중항기의 안전을 위협하는 메시지를 전달한다.
6. 국제민용항공에 사용되는 공항에서 사람에 대한 폭력으로 중상을 입거나 사망할 수 있다.
7. 국제민용항공공항의 설비와 시설 또는 유휴 공항에 주차된 항공기를 파괴하거나 손상시키는 행위
8. 공항 서비스를 중단하면 공항 안전을 위태롭게 하거나 충분히 위태롭게 할 수 있다.
상술한 국제법에 규정된 각종 범죄와 범죄를 구성하지 않는 행위는 우리나라 형법과 민항법이 모두 우리 법률이 금지하는 행위로 명확하게 규정되어 있다. 이러한 법규를 위반하여 금지된 행위는 상응하는 법적 결과를 부담할 것이다.
우리 나라 형법은 차량 파괴죄, 교통설비 파괴죄, 항공기 납치죄, 비행안전방해죄 4 가지 죄명으로 불법 교란의 심각한 범죄를 유죄 판결한다.
우리나라' 민용항공법' 에서 금지된 불법 민용항공 안전을 방해하는 행위는 어떤 것이 있습니까? 민용항공법 제 119 조 ~ 199 조는 민용항공기 납치, 항공기 인원에 대한 폭력 사용, 위험물 소지 은폐, 위험물 탑승 제한, 위험물 불법 수송 제한, 사용중인 항공기에 위험물 배치, 일부러 허위 정보 발송, 항법장비 파괴, 공항 질서 방해, 항공인원 직무 태만 등 9 가지 행위를 불법 교란의 범죄 행위로 정의한다. 이 9 가지 행위를 저지른 사람은 모두 국가형법의 처벌을 받아야 한다.
헤이그 협약, 몬트리올 협약, 우리나라 형법에 규정된 민용항공 안전을 방해하는 모든 범죄 행위를 포함하여 법에 따라 인정된 9 가지 행위다. 국가형법의 보완으로 형법에 명확하게 규정된' 의도적으로 허위 정보를 전달하다' 와' 모인 사람들이 공항 질서를 어지럽히는 범죄 행위' 가 없어 민항법에서 확인됐다. 이는 중국이 국제공약의 계약국으로서 공약이 부여한 의무를 이행하고 국내입법을 통해 국제공약의 규정을 확인하는 것은 물론 죄형법정 원칙도 관철한 것이다. 사법실천에서, 그것은 범죄자들이 법률의 처벌을 피하는 것을 방지하며, 국가형법의 보완이다.
불법 간섭은 공방 안전을 보장하는 주요 대상이다. 공방 사업의 주요 목적은 민용항공 안전에 대한 불법 간섭을 예방하고 제지하여 공방 안전을 확보하는 것이다. 불법 간섭의 의미를 이해하고, 불법 간섭의 특징을 연구하고, 내재적 법칙을 찾아내고, 효과적인 조치를 취하고, 불법 간섭 민항 안전을 단호히 단속하고 효과적으로 억제하는 것이 공방 안전 업무의 주요 임무이다.