1, 운전이 규정된 시속이 20% 미만인 것을 초과합니다.

2, 도시 고속도로는 규정 된 차선에 따라 주행하지 않습니다.

횡단보도를 건너면 속도를 늦추거나, 차를 세우거나, 행인을 피하지 않는다.

4, 금지 표시 위반, 금지 표시 지침.

공제 6 점은 다음과 같습니다.

1, 트럭 적재가 최대 허용 총 품질의 50% 를 초과합니다.

2. 자동차를 운전하여 해체할 수 없는 오버런 물품을 운반하고, 정해진 시간, 노선, 속도에 따라 운전하거나 경고 표시를 걸지 않는다.

3. 자동차를 운전하여 위험화학품을 운반하고, 위험화학품 운송 차량에 대한 허가 없이 통행 지역을 제한한다.

4. 자동차를 운전하는 것은 신호등을 누르지 않고 운행한다.

요약하자면 도로 교통사고는 운전자, 행인, 승차인 등 도로에서 교통 관련 활동에 종사하는 사람들이 교통관리법, 법규를 위반하고 과실로 인한 인신상해나 재산 피해를 입은 사고를 말한다. 교통사고 책임자는 교통사고의 책임에 따라 상응하는 배상 책임을 져야 한다.

법적 근거:

"도로 교통 안전 위법 행위 점수 관리 방법" 제 8 조.

자동차 운전자는 다음과 같은 교통 위반 중 하나를 가지고 있으며 12 로 기록되어 있습니다.

(a) 음주 후 자동차를 운전하는 것;

(2) 경상이나 사망을 초래한 교통사고가 발생한 후 도주하는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다.

(3) 위조, 변조된 자동차 번호표, 운전면허증, 운전면허증, 스쿨버스 표지판 또는 기타 자동차 번호표, 운전면허증 사용

(4) 스쿨버스, 도로버스, 관광버스가 승인 인원의 20% 를 초과하거나, 다른 버스를 운전해서 승인 인원 100% 를 초과한다.

(5) 고속도로나 도시고속도로에서 스쿨버스, 중형버스, 위험화물운송차를 20% 이상 과속하거나 고속도로나 도시고속도로에서 다른 자동차를 50% 이상 과속한다.

(6) 자동차를 운전해서 고속도로, 도시 고속도로를 후진하고 중앙분리대를 가로질러 유턴하는 것;

(7) 실제 자동차 운전자 대신 교통위법처벌과 점수 포인트를 받아 경제적 이익을 도모하는 것이다.