사실 이른바' 자동차 지표 임대 계약' 은 법적 효력이 없다. "베이징시 승용차 지표 관리 조례" 에 따르면 베이징 번호판 지표는 양도, 대출이 허용되지 않는다. 법적 차원에서 계약 발효의 기본 조건은 반드시 법률 규정을 준수해야 하기 때문에 입찰자와 임대인이 체결한 각종 서류는 법적 효력이 없다.

그래서 이런 관점에서 볼 때, 렌터카가 현재 운전하고 있는 차, 심지어 번호판이 있는 차, 최종 주인은 모두 경매인의 것이기 때문에, 경매인의 현재 주동권은 매우 높다. 이전에는 베이징 번호판 기소 사례가 많았는데 강제 반환 지표의 구체적인 단계에 대해 말씀드리겠습니다.

1, 경보. 경매차 주인은 신분증을 가지고 공안국에 신고할 수 있으며, 그 모든 관련 증명서가 차와 함께 분실되었다고 주장할 수 있다. 차주가 경매 차주에 속하기 때문에 경찰에 의지하여 자신을 위해 경매인을 회수할 수 있다. 12 개월이 아직 돌아오지 않았다면 입찰 차주는' 경표 승용차 도난 후 신청' 을 통해 자동차 지표를 되찾을 수 있다.

2. 기소. 입찰자는 관련 증거를 수집할 수 있으며, 고소는 입찰자를 법정에 고소할 것이다. 차량 등록증의 이름은 경매인의 것이기 때문에, 자동차 번호판이 있는 차를 차주에게 돌려줄 가능성이 높기 때문에, 경매인은 지표를 회수할 때 무심코 차 한 대를 수확할 가능성이 높다.

물론, 상술한 방법은 입찰업주에게 여전히 어느 정도 위험이 있다. "베이징시 승용차 수량 조절 잠행규정 시행 세칙" 에 따르면 승용차 지표 확인통지서는 지표 소유자만 사용할 수 있다. 행동지표사무소는 위반 전매나 택시지표의 지표를 취소할 권리가 있으며, 사용자는 3 년 이내에 지표 흔들림을 다시 신청할 수 없습니다.

따라서 지표를 사는 사람이든 지표를 파는 사람이든 쌍방은 어느 정도 위험을 감수해야 한다. 자신의 합리적인 권익을 보호하기 위해서, 우리는 이미 이런 행위를 근절했다. 파리머리 작은 이익을 위해 참깨를 주워 수박을 잃어버리지 마라.