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비자동차 차고 설계 규범은 어떤 법률 규정을 준수해야 합니까?
자동차 주차장, 차고의 설계에는 관련 요구 사항이 있고, 비자동차에도 고정 기준이 있다. 중화인민공화국의 주택과 도시와 농촌 건설부는 이 문제에 대해 관련 규정이 있으며, 문서는 이 문제에 대해 상세히 설명하고 있다. 다음으로, 비 자동차 주차장 설계에 대한 요구 사항을 소개하겠습니다. 도움이 되었으면 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)

비 자동차 차고는 다음 요구 사항을 충족해야합니다.

1 순 높이는 2.00m 이상이어야 합니다

2 각 차의 주차 면적은 1.50 ~ 1.80m2 여야 합니다.

3300 대 이상 비동력차 지하 주차장 출입구는 2 개 이상, 출입구 폭은 2.50m 이상이다

4 오르막 경사를 설정해야 하며, 경사 폭은 0.30m 보다 작을 수 없으며, 경사는 1:5 보다 클 수 없으며, 경사 길이는 6m 보다 클 수 없습니다. 경사 길이가 6m 를 초과하면 휴식 플랫폼을 설정해야 합니다.

사무실 건물 설계 코드

둘째, 중국과 일본의 건축 설계 데이터 세트, 그리고 2003-2009 판' 민용건축공사 설계 국가 기술조치' 의 주차장 자전거 설계 데이터' 계획과 건축' 을 참고해 인용한다.

조치 버전 4. 5. 2 2009

1. 자전거 주차, 각 주차 공간1.5-1.8m2;

3. 자전거 주차는 세그먼트별로 설정해야 하며 각 세그먼트의 길이는 15-20m 이고 각 세그먼트는 폭이 3m 이상인 출입구를 설정해야 합니다.

4. 주차 공간 수가 300 개를 넘으면 출입구 수가 2 개를 넘지 않아야 하고, 출입구 순 폭은 2.0m 이상이어야 한다

8.4.2 경사로 설계는 다음 요구 사항을 충족해야합니다.

4. 자전거 보급을 위한 경사로는 사람이 걷는 계단으로 보완해야 한다. 사람이 걸을 수 있는 계단 수는 18 을 초과해서는 안 되고, 경사당 길이는 6.8m 를 초과해서는 안 되며, 계단 단계의 폭은 단방향 0.5m 이상이고 양방향은 1.0m 이상이어야 합니다. 자전거 리프트 경사로의 폭은 설계에 의해 결정되어야 하며 경사는 1:4 를 초과해서는 안 되며 램프 폭은 0.4m (밀기) 이상이어야 합니다

셋. 민간 건축 설계의 일반 원칙

6.6.2 경사로 설정은 다음 요구 사항을 충족해야합니다.

4 자전거 경사로의 각 세그먼트 길이는 6m 을 초과해서는 안 되며, 경사는1:5 보다 클 수 없습니다.

지붕의 경우 야외 공사 도로를 참고하여 그 중 하나를 선택할 수 있다.

주차장과 차고의 가장 기본적인 차이점-주차 문제. 주차 공간, 주차장, 자동차

주차장 계획 및 설계 규칙 (공안부, 건설부 [88]90 호, 1998, 10.03)

소형차의 주차 공간 크기는 차고의 설계 사양과 다르다. 디자인에 특별한주의를 기울여야합니다.

일반적으로 사용되는 소형차와 수직 후진 주차를 예로 들면, 다음은 몇 가지 일반적인 규격의 크기 요구 사항 (모두 최소 요구 사항) 입니다.

주차장

모델 크기: 5.0X2.0X2.2 (길이 x 가로 x 두께) 4.8X 1.8X2.0

주차 공간 폭: 2.8X6.0 (주차 공간 크기) 2.4X5.3 (주차 공간 크기)

차선 폭: 6.0 미터 5.5 미터

차와 차 사이의 세로 거리: 2.0m0.5m

차와 차 사이의 가로거리: 1.0m0.6m

자동차와 우편: 0.3 미터 없음

승용차와 벽, 가드레일 및 기타 구조 사이:

세로: 0.5m0.5m

가로: 1.0m0.6m

주: 세로는 자동차의 길이 방향을 나타내고 가로는 자동차의 폭 방향을 나타냅니다. 정거리는 가장 가까운 거리를 가리킨다.

자전거 주차 공간 0.6*20.6*3.2 단면 주차 통로 1.5m 양면 주차 통로 3.2m

자전거 주차장 출입구는 3m 이상이며 주차대는 일반적으로 15-20m 로 제어됩니다.

300 여 대의 자전거는 출입구 두 개가 필요하며, 각 출입구는 폭이 2.5 미터이다.

300 대 이하의 자전거에는 최소 폭이 1.8m 인 입구가 필요합니다.

오토바이 주차 공간 0.9 * 2m