1. 배터리 충돌 양측의 책임은 다음과 같이 나뉜다.

(1) 한쪽의 위법행위로 인한 교통사고는 위법행위를 한 쪽이 사고의 전적인 책임을 진다.

(2) 양측 당사자의 위법 행위 * * * 교통사고를 초래한 경우, 위법 행위가 교통사고에서 큰 역할을 하는 쪽은 주요 책임을 지고, 다른 쪽은 부차적인 책임을 진다.

(3) 위법 행위는 교통사고에서 기본적으로 같은 작용을 하는 것으로 쌍방이 동등한 책임을 진다.

2. 법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 76 조

자동차 교통사고로 인명피해나 재산 손실이 발생하는 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.

(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.

(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.

교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.

둘째, 교통사고를 처리하는 단계는 무엇입니까?

1. 공안교통관리부는 제보를 접수한 후 당사자나 다른 사람의 제보를 받은 후 관할에 따라 입건해야 한다.

2. 현장 처리. 공안교통관리부가 사건을 접수한 후, 즉시 인원을 파견하여 현장에 가서 부상자와 재산을 구조하고, 현장을 조사하고, 증거를 수집하였다.

3. 책임인정: 공안교통관리부는 교통사고 사실을 밝히는 기초 위에서 사고 당사자의 위법 행위와 교통사고 사이의 인과관계와 역할에 따라 당사자의 교통사고 책임을 인정한다.