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우회전, 좌회전 또는 좌회전, 우회전.
오른쪽으로 도세요. 왼쪽으로 돌아봅시다.

1. 교통신호통제나 교통경찰 지휘가 없는 길목에서 우회전 차량은 좌회전 차량을 선행시켜야 한다.

2. 교차로에는 신호등, 교통표지, 표시선 또는 교통경찰의 지휘하에 신호 위반, 지휘 측이 책임을 진다.

3. 신호등, 교통경찰 지휘, 교통표지판이 없는 길목에서 교차로에 들어가기 전에 주차하고 관망한 다음 규정에 따라 오른쪽 도로를 달리는 차량을 선행해야 한다. 회전 차량은 직행 차량을 선행해야 하고, 우회전 차량은 좌회전차량을 선행해야 한다.

교통 규칙의 기본 원칙:

1. 직행우선원칙: 교통신호나 교통표지판이 없는 직행차량은 보통 선행권을 가지고 있습니다.

2. 우측 통행원칙: 우측통행 국가에서 우회전 차량은 보통 좌회전 차량에 길을 양보해야 합니다.

3. 길목 교통원칙: 차량이 길목에 진입할 때 신호등이나 교통표지의 지시에 따라 주행해야 합니다.

4. 회전 차량에 길을 양보하는 원칙: 회전할 때 차량은 먼저 직행차량과 행인에게 길을 양보해야 한다.

5. 주차 양도 원칙: 주차 양도 표지판을 만들기 전에 차량은 반드시 차를 세워 관찰해야 안전이 확보된 후에야 통행할 수 있다.

요약하면, 교통 규칙에서 우회전 차량은 일반적으로 좌회전 차량보다 우선한다. 이 원칙은 신호등, 교통경찰 지휘 또는 표지판이 없는 교차로에 적용됩니다. 신호등, 표지판 또는 교통경찰 지휘가 있는 경우 모든 차량은 해당 신호와 지휘에 복종해야 합니다. 그렇지 않으면 위반자는 그에 따른 책임을 져야 합니다. 아무런 지시 없이 차량은 먼저 차를 세우고 관찰한 다음 우측으로 오는 차의 우선 순위, 직진 후 회전, 좌회전, 우회전을 위한 교통규칙을 따라야 한다.

법적 근거:

중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례

제 51 조

자동차가 신호등으로 제어되는 길목을 통과하면 다음 규정에 따라 통행해야 한다. (1) 가이드 차선이 있는 길목에서 정해진 방향으로 안내 차선으로 진입한다. (2) 이미 교차로에 있는 자동차가 먼저 갈 수 있도록 원형 교차로에 들어갈 준비를 한다. (3) 좌회전 할 때 교차로 중심에서 좌회전하십시오. 선회할 때는 방향 지시등을 켜고, 야간주행할 때는 근광등을 켜라. (4) 방출 신호를 만나 차례로 통과한다. (5) 주차 신호가 있으면, 차례로 주차선 밖에 주차한다. 정지선이 없으면 길목 밖에 주차하세요. (6) 오른쪽으로 도세요. 동차선 앞차는 통행신호를 기다리는 동안 순차적으로 차를 세우고 기다린다. (7) 방향 지시등이 없는 길목에서 회전 차량은 직행 차량과 행인을 선행해야 한다. 주행하는 우회전 차량에 좌회전 차량을 선행하게 하다. 둘째, 교통사고 확인서 1 어떻게 검토를 신청합니까? 당사자가 교통경찰의 교통사고 책임 인정에 불복하면 교통사고 책임 인정서가 배달된 날로부터 3 일 이내에 1 급 공안교통관리부에 서면 검토 신청을 할 수 있다. 상급 공안교통관리부는 당사자의 서면 신청을 받은 후 5 일 이내에 수락 여부를 결정해야 한다. 2. 공안 교관부는 검토 신청을 접수하고, 원래 교통사고 책임 인정 사실이 불분명하고, 증거가 불충분하거나, 책임 구분이 불공정하거나, 법적 절차 위반으로 판명된 것을 조사하고, 검토 결론을 내리고, 원래 사건 처리 기관에 원래 교통사고 책임을 재검토하도록 명령했다. 원래 교통사고 책임 인정 사실이 분명하다고 생각되면 증거가 확실히 충분하고, 적용 법률이 정확하며, 책임 인정 정의, 조사 절차가 합법적이라면 교통사고 책임 인정 내용을 유지한다. 1 급 공안 교관 부문으로 올라가 교통사고 책임 인정을 한 번만 검토하다.