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업주가 연대 책임을 지는 법적 근거.
법적 주관성:

(1) 교통사고가 발생한 차량은 자영업자, 하청업체, 개인파트너 또는 사기업주이며, 운전자는 운송에 고용되어 차주나 고용주가 사고 배상 책임을 진다. (2) 관련 차량이 청부, 임대 과정에서 교통사고를 당한 경우, 차주, 청부업자, 임차인이 연대 배상 책임을 진다. (3) 사고를 낸 차량 운전자는 제멋대로 직무 수행과 무관한 활동에 종사하고, 교통사고가 발생하면 운전자가 배상 책임을 지고, 모든 사람이 연대 책임을 진다. (4) 사고 차량이 기관에 의해 수거된 관리비나 이윤은 같은 소유자로 나뉘며, 모든 사람은 배상 책임을 지고, 단위는 연대 책임을 진다. (5) 차량의 합법적인 소유자는 모든 사람의 동의를 거쳐 제 3 자에게 차량을 넘겨주고, 합법적인 소유자와 제 3 자는 공동 피고를 하며, 모든 사람은 연대 책임을 진다. (6) 사고 차량 운전자가 의무를 이행하지 않고 차주의 동의 없이 차량을 사용하는 경우, 운전자는 배상 책임을 지고, 차주는 선배상 책임을 진다. (7) 피고는 긴급 피난으로 인한 교통사고이며, 긴급 피난 조치가 부적절하거나 필요한 한도를 초과하여 초래된 손해는 없어야 한다. 긴급 피난인은 피고인, 모든 사람 또는 운전자가 있는 단위와 연대 책임을 진다.

법적 객관성:

중화인민공화국 민법 제 1209 조 * * * 자동차 소유자, 관리자, 이용자가 일치하지 않을 때의 침해 책임. 임대, 차용으로 인해 자동차 소유자, 관리자, 이용자가 같은 사람이 아니라 교통사고로 인한 손해는 자동차 이용자가 배상 책임을 진다. 최고인민법원은 도로 교통사고 손해배상 사건 적용 법률적 몇 가지 문제에 대한 해명 제 1 차 자동차 사고로 인한 손해, 자동차 소유자 또는 관리인이 다음 상황 중 하나를 가지고 있는 경우 인민법원은 손해의 발생에 대해 잘못을 인정하고 그에 상응하는 배상 책임을 확정해야 한다. (1) 자동차에 결함이 있다는 것을 알고 있거나 알아야 하며, 이 결함은 교통사고의 원인 중 하나이다. (2) 운전자가 운전 자격이 없거나 해당 운전 자격을 얻지 못했다는 것을 알고 있거나 알아야 한다. (3) 운전자가 음주, 국가규제의 정신약품이나 마취약을 복용하거나 자동차의 안전운전을 방해하는 질병을 앓고 있어 법에 따라 자동차를 운전할 수 없다는 것을 알고 있거나 알아야 한다.