인품이 뒤섞인 사람은 벌금 500 원에서 2000 원, 교통경찰의 교육과 비판을 받아야 한다. 공안기관 교통관리부는 위법 상태가 없어질 때까지 차량을 억류해야 한다. 도시도로에서는 화물운송차량이 객차 안에 1 5 명의 임시직을 실을 수 있다. 단, 그들이 안전한 위치를 가지고 있다면. 화물의 높이가 객차 난간을 넘을 때는 사람을 유인해서는 안 된다.

2. 법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제 55 조.

자동차 유인은 다음 규정을 준수해야합니다.

1. 도로 여객차는 규정에 따라 무료 어린이를 제외한 승인 승객 수를 초과해서는 안 된다. 손님이 꽉 차면 규정에 따라 무료 어린이는 승인 승객 수의10% 를 초과해서는 안 된다.

2. 트럭 칸에는 승객을 태울 수 없다. 도시도로에서는 화물차가 안전위치를 떠나는 경우 객차 안에 1 5 명의 임시직을 실을 수 있다. 화물의 높이가 객차 난간을 초과할 때는 사람을 유인해서는 안 된다.

3. 12 세 이하의 미성년자는 오토바이 뒷좌석을 탈 수 없고, 스쿠터는 사람을 태울 수 없다.

2. 화물 운송에 대한 화물 포장에 대한 기본 요구 사항은 무엇입니까?

화물 운송에 대한 화물 포장에 대한 기본 요구 사항은 다음과 같습니다

1. 화물의 포장은 견고하고, 온전하며, 가벼워야 하며, 일반 운송 중 포장파손, 내부 부품 누출 및 분실을 방지해야 합니다. 팔레 타이 징, 마찰, 진동 또는 기압, 온도 변화로 인한 화물 손상, 변질, 화주 사유로 인한 부상 또는 항공기, 장비 및 기타 물품오염, 화물포장불량으로 인한 항공기 및 기타 물품오염 등의 경우 화주는 배상 책임을 지고 운송인에게 오염 처리비를 지급해야 합니다.

2. 포장의 모양은 화물의 성격, 상태, 무게에 적응해야 할 뿐만 아니라, 취급, 하역, 쌓기, 수량계산도 용이하게 해야 한다. 눈에 띄는 모서리, 못, 갈고리, 가시 등은 없어야 한다. 포장 밖 포장은 깨끗하고 건조해야 하며, 냄새도 없고, 오염도 없어야 한다.

3. 민간항공기에서 운송하는 화물은 나무조각, 짚가방 등의 재료로 짚줄을 포장하거나 묶는 것을 금지하고, 포장 안의 패딩 재료는 누설해서는 안 된다.

4. 오래된 포장을 사용할 때 원래 포장에 낡은 로고와 라벨을 제거해야 합니다.

5. 운송을 금지하거나 제한하는 물품, 위험물, 귀중품, 기밀 서류 및 재료는 화물포장에 넣을 수 없습니다.