미국의 교통법규가 더욱' 섬세하다' 는 것은 다음과 같은 측면에서 알 수 있다.
1, 운전자와 운전석을 요구하는 사람은 모두 안전벨트를 매야 하고, 어떤 사람은 일반차의 모든 승객이 안전벨트를 매야 한다고 요구하기도 하고, 그렇지 않으면 처벌을 받아야 한다.
2. 미국법에 따르면 12 와 12 세 이하의 모든 어린이는 뒷좌석에 앉아야 하고, 4 세 이하의 아기는 특수 좌석 장치를 사용해야 한다
3. 술을 마시거나 마약을 한 후 혼수상태에 빠지면 운전을 할 수 없습니다. 물론 우리나라도 규정이 있지만 이런 상황에서 운전에 대한 처벌은 우리나라에서 매우 엄격하다. 벌금, 감점, 재판 외에도 일을 잘해야 한다. 동시에 기록될 것입니다. 우리 국내의 서류와 맞먹는 것은 당신의 신용기록에 영향을 줄 것입니다. 미국은 신용카드 사회이기 때문에 신용기록이 좋지 않으면 큰 오점이 될 수 있다.
4. 미국은 도로 사정이 좋아서 표지판이 선명합니다. 일방통행 도로인지 길이 죽었는지, 직행 차선인지, 회전 차선인지 모두 명확한 표시가 있다. 노란색 양보 표시가 있으면 길을 비켜야 하고, 빨간 주차 표시가 있으면 멈춰야 한다. 주차 표시는 일반적으로 비교적 작은 교차로에 나타납니다. 교통 흐름이 적기 때문에 신호등을 설정할 필요가 없습니다. 주차 표시는 신호등의 역할을 한다. 자동차가 사거리로 주행할 때, 그것은 보행자가 없는지 확인하기 위해 멈추었다. 행인을 먼저 가게 해야 한다면 차량은 선착순 원칙을 따를 것이다.
5. 각 사거리에는 행인을 나타내는 신호등이 있습니다. 길가의 기둥에 버튼이 하나 있다. 보행자가 길을 건너기 전에 클릭할 수 있으며, 잠시 후에 걷기 상태를 알려 드리겠습니다. 대부분의 행인들은 모두 이 지시에 따라 행동한다. 만약 네가 차를 몰고 길목을 건너면, 행인이 길을 건너면, 행인은 어쨌든 선행권을 가지고 있는데, 이것은 미국의 최소한의 상식이다.
6. 미국법은 보험 구매를 강제하고, 보험이 없는 자동차는 길을 갈 수 없다. 보험료는 운전자의 교통사고가 늘어나면서 증가하고, 보험회사는 교통사고가 자주 발생하는 운전자에게 보험을 제공하기를 거부하며, 사실상 운전 행위에 대한 제약을 증가시킨다.
사실 각국의 교통법 목적은 모두 똑같다. 바로 안전하게 운전하고, 즐겁게 외출하고, 안전하게 귀가하는 것이다.