나는 이런 상황이 발생하면 철도 부문은 분명히 책임이 있다고 말할 수 있다. 그러나, 네가 권력을 지키려는 것은 그렇게 쉽지 않다. 철도 부문은 이 기관의 관할하에 있다. 다른 말로 하자면, 그는 철도부에 속하며, 전문적인 철도 법원도 소송을 벌이고 있다. 여기는 굽이가 너무 많다. 그리고 많은 철도 부문의 규정은 모두 지난 세기의 것이다. 배상 기준은 여전히 임금 36 위안의 기준이다. 얼마나 낮은지 상상할 수 있다. 그래서, 온주 고속철도와 같이 큰 영향을 미치는 것들만 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈저우, 원저우, 원저우, 원저우, 원저우, 원저우, 원저우) 더 합리적인 보상을 받을 수 있다.