현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 법률 지원 - 오토바이에 고속도로에 대한 법적 근거가 있습니까? 어떤 사람들은 그렇다고 하는데, 어떤 사람들은 방법이 아니라고 말합니까?
오토바이에 고속도로에 대한 법적 근거가 있습니까? 어떤 사람들은 그렇다고 하는데, 어떤 사람들은 방법이 아니라고 말합니까?
오토바이의 고속 주행의 기초

중화인민공화국도로 교통안전법

섹션 v 고속도로 특별 규정

제 67 조 행인, 비자동차, 트랙터, 바퀴형 전용 기계차, 힌지식 버스, 풀트럭 및 기타 최대 시속 70 킬로미터보다 낮은 설계를 한 자동차는 고속도로에 진입할 수 없다. 고속도로의 속도 제한 표지에 표시된 최고 시속은120km 를 초과해서는 안 된다.

제 68 조 자동차가 고속도로에서 고장이 난 것은 본법 제 52 조의 관련 규정에 따라 처리한다. 그러나 장애차 방향 150 미터에서 경고 플래그를 설정하고, 차량인원을 오른쪽 길어깨나 응급차선으로 신속하게 옮겨서 신속하게 신고해야 합니다.

자동차가 고속도로에서 고장이 나거나 교통사고가 발생하여 정상적으로 주행할 수 없는 경우, 구조 차량, 위장차가 견인해야 한다.

제 69 조. 공안기관 인민경찰이 법에 따라 긴급 임무를 수행하는 것을 제외하고는 어떤 기관이나 개인도 고속도로에서 주행중인 차량을 가로막고 점검해서는 안 된다.

오토바이를 금지 (제한) 하는 법적 근거.

제 4 조 각급 인민 정부는 도로 교통 안전 관리가 경제 건설과 사회 발전에 적합하다는 것을 보장해야 한다.

현급 이상 지방인민정부는 도로 교통 발전의 수요에 적응하고 도로 교통안전법, 법규 및 국가 관련 정책에 따라 도로 교통안전관리계획을 세우고 시행을 조직해야 한다.

제 39 조 공안기관 교통관리부는 도로, 교통유량의 구체적인 상황에 따라 자동차, 비자동차, 행인에 대해 분류, 통행제한, 통행금지 등의 조치를 취할 수 있다. 대규모 대중 활동, 대형 공사 등을 만난다면. 교통제한 조치를 취하거나 대중도로 교통활동과 직접적인 관련이 있는 결정을 내려야 할 경우 사전에 사회에 발표해야 한다.

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