특수 설비로서 국가는 엄격한 기준과 산업 규범을 가지고 있다. 엘리베이터 견인 로프 (케이블이라 하지 않음) 가 파손되는 경우는 일반적으로 두 가지가 있다.
첫째, 위보 단위의 2B 정비공 (어제 밀을 거두고 엘리베이터 회사에서 일한 것) 이 제자리에 있지 않아, 규정에 따라 끈의 상호 장력을 정기적으로 조정하지 않아 (혹은 전혀 모르는 경우), 그 중 하나 혹은 몇 개가 과도하게 마모되거나 실이 너무 많이 부러져 (보통 견인륜 부분 마모를 동반함) 있다. 그와 그의 회사는 너의 부동산 회사에 속았고, 너의 재산도 너를 속일 것이고, 그리고 두 회사는 장물을 나누어 줄 것이다.
둘째, 장기 가동 정상 사용, 과도한 마모, 교체가 필요하기 때문이다.
첫 번째 경우는 내가 더 말할 필요가 없다. 돈을 위해 사람을 죽이고, 네가 그 대가를 치르게 하는 것이다. 기술감독국 특검센터를 초청해 책임 결정에 개입할 수 있다. 만약 네가 말한 이런 상황이라면 엘리베이터 회사의 자질은 보류될 것이다.
두 번째 상황도 첫 번째 방식으로 진행할 수도 있고, 제 3 자 회사를 찾아 조사할 수도 있고, 그들이 말하는 것을 듣지 마라.
이상은 10 년 전 베이징 시장에서 뻔뻔한 엘리베이터 회사가 자주 사용하는 수법이다. 내막을 말하는 이유는 가장 싫어하는 것은 SB 에 속았기 때문이다. 그의 죽음에 감사해야 하기 때문이다. 조심해, 안전 제일.