민법전이 반포되기 전에 우리 나라 법률은' 선의공승' 의 상황에 대해 명확한 규정이 없다. 사법실천에서 법관은 일반적으로 공서 양속적인 고려에 근거하여 여행객의 책임을 판단한다. 민법' 제 12 17 조는 비운전 자동차가 교통사고를 당해 히치하이커가 피해를 입힌 경우 배상 책임을 줄여야 한다고 규정하고 있다. 단, 자동차 이용자가 고의적이거나 중대한 과실이 있는 경우는 제외한다. 선의공유' 사고는 승객에게 손해를 입히고 승객이 부담하는 책임은 일반 침해 책임이다. 민법전 규정에 따르면 승객이 의도하지 않거나 중대한 과실이 있는 경우 구체적인 상황에 따라 승객의 배상 책임을 줄여야 한다.

선의공유' 는 우정에 기반한 이타적인 행위로, 인간관계의 조화를 유지하고, 서로 돕고 우애하는 사회 분위기 형성을 촉진하고, 녹색여행을 장려하는 데 긍정적인 의미를 가지며, 사회의 제창할 만하다. 그러나 여행객은 여행객의 생명과 재산의 안전을 보장하는 데 여전히 회피할 수 없는 의무가 있기 때문에 관련 배상 책임을 경감해야 하며, 법률에 규정된 조건에 엄격히 부합해야 한다. 승객에게 교통 규칙을 준수하는 것이 항상 최우선이다. 승객도 안전기준에 맞는 차량을 타야 하고, 선의가 비극으로 변하지 않도록 조심해야 한다.