동네에 공공 주차 공간을 설치하지 않는 것은 불법이다. 일반 동네는 모두 공유 좌석이 있어야 한다. 소유주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 공유석에 속하며, 전체 업주가 공유하며 매매나 양도의 성질이 없다.

동네에 공공 주차 공간을 설치하지 않는 것은 불법이다. 일반적으로 주거 지역 건설 중 정책, 법률, 규정 및 도면은 주차 공간의 위치와 수를 명확히 해야 합니다. 동네 공공 주차 공간이 규정 기준에 맞지 않으면 업주는 관련 부서에 불만을 제기할 수 있다.

주거 지역은 주차 공간 표준을 지원합니다.

1. 국가 규정에 따르면 주거 지역 주차 공간 배치 기준은 일반적으로 1: 0 입니다. 4 부터 1: 0 까지. 8 시 사이. 이 범위는 합리적이다. 너무 낮으면 차주 주차난을 초래할 수 있다.

2. 주차 비율이란 주택 총 세트 수에 따라 동네 내에 배정된 차수의 비율입니다. 일부 동네는 1: 1 에 따라 한 개의 좌석을 제공하고, 동네는 최소 3 가구에 한 개의 좌석을 제공한다. 도심의 주택가인 경우 주차 비율은 일반적으로 1: 0 이어야 합니다. 8 을 (를) 구성합니다.

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법적 근거: 민법 제 275 조.

건축 구역 내에서 계획 주차 공간, 차고의 소유권은 당사자가 판매, 증여, 임대 등을 통해 합의한다. 업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다.

제 276 조

건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고는 먼저 업주의 요구를 만족시켜야 한다.

제 345 조

건설용지 사용권은 토지의 지표, 땅 또는 지하에 설립될 수 있다.