중국 교통건설주식유한공사 (이하 CCCC) 는 2006 년 6 월 8 일 설립돼 등록자본 6543.8+048 억원을 기록했다. 국무원의 비준을 거쳐 중국 교통건설그룹 유한회사 (국무원 국자위가 감독하는 중앙기업) 가 주식유한회사로 개편되었다. 2006 년 6 월 5438+2 월 65438+5 월 홍콩 연합소 마더보드에 상장돼 중국 최초의 해외 상장을 실현하는 대형 국유기건업체가 됐다. 주식 번호는 HK. 1800 이다.
CCCC 가 설립된 후 중국 교통건설그룹 유한회사의 주요 업무운영업체로서 42 개 전액 출자 및 지주자회사, 17 개 주식회사를 보유하고 있어 인프라 건설 프로젝트의 모든 단계를 포괄하는 종합 솔루션을 고객에게 제공할 수 있습니다. 현재 CCCC 는 중국 최대 항구 설계 시공업체, 중국 최고의 도로교량 설계 시공업체, 중국 최대, 세계 3 위의 준설기업, 세계 최대 컨테이너 기중기 제조업체, 중국 최대 국제공사 청부업자, 중국 최대 국제설계회사입니다. 주영 업무는 항구, 부두, 도로, 교량 공사 위주의 인프라 설계와 시공, 인프라 준설과 환경 준설 위주의 준설을 다루고 있다. 항구 기계와 도로 건설 기계 위주의 장비 제조업과 국제공사 청부 및 수출입 무역 위주의 대외경제무역업으로 중국 각 성, 시, 자치구, 홍콩, 마카오 특별 행정구, 세계 50 여 개 국가와 지역에 사업 발자취가 퍼져 있다.
CCCC 가 설계하고 맡은 여러 국가 중점 공사에서 중국과 아시아, 심지어 세계 수리공사와 교량 건설사에서 여러 가지 1 위와 1 위를 창조했다. 많은 프로젝트는 중국의 최고 수준뿐만 아니라 세계 최고 수준도 반영해 중국의 교통 건설에 큰 기여를 했다. 중국 연해와 내하의 중대형 항구와 항로 대부분, 국내 고급 간선 도로, 대형 교량 터널 등 교통 인프라 프로젝트는 모두 CCCC 가 설계하고 건설한 것이다. 국가가 철도 건설 시장을 개방한 후, CCCC 는 무합철도, 태은철도, 하대여객선 등 여러 철도 프로젝트의 설계와 건설에 참여했다.
CCCC 는 중국 최대 준설선단을 보유하고 있으며, 견인식 흡입선의 총 객실 용량과 흡입선의 총 설치 전력은 모두 세계 2 위를 차지하며 준설능력은 국내 준설시장의 80% 를 차지한다. 회사 컨테이너 크레인 사업은 세계 시장 점유율의 74% 를 차지하며 7 년 연속 세계 1 위를 차지했습니다. 회사는 대외경제원조 프로젝트와 국제도급공사의 협력과 경쟁에 적극 참여해 현재 56 개 해외기관을 보유하고 있다. 전반적으로 홍콩에 상장된 후 CCCC 는 규범적인 통치와 우수한 실적으로 MSCI 지수와 항생 중국 기업지수를 포함해 중국 건설업계의 가장 대표적인 기업으로 자리매김했으며, 세계경제학자 매거진이 최근 발표한 100 순위에서 중국 상장회사 앞/KLOC-에 올랐다.