항해사-1' 는 원래' 선원' 의 일환으로 당시의 중력 가속 신기술을 채택하도록 설계되었다. 다행히도, 이번 임무는 마침 176 년에 한 번 발생한 행성 기하학 배열을 만났다. "우주선은 채널 수정을 위해 소량의 연료만 필요하고, 나머지 시간은 각 행성의 중력에 의해 가속화될 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 행운명언) 우주선은 태양계의 4 대 기체 거대 행성, 즉 목성, 토성, 천왕성, 해왕성을 방문할 수 있다. "
여행자 1 및 여행자 2 호는 이 기회를 위해 설계되었으며 발사 시간도 정확하게 계산되었습니다. 이 100 년 동안의 기회 덕분에 두 자매 우주선이 네 개의 행성을 방문하는 데는 보통 30 년이 아니라 12 년밖에 걸리지 않았다.
여행자-1 는 1977 년 9 월 5 일 플로리다 카나에 있는 비나르 우주 기지에서 발사됐다. 아직도 정상적으로 작동하고 있다. 그것은 역사상 지구에서 가장 먼 인공 우주선이자 태양계를 떠난 첫 번째 우주선이다.
여행자-1 부터 1979 부터 1 까지 목성 촬영을 시작했으며, 같은 해 3 월 5 일 목성에서 가장 가까운 34 만 9 천 킬로미터에 불과했다. 여행자-1 48 시간의 단거리 비행에서 목성위성, 후광, 자기장에 대한 심도 있는 연구를 마치고 고해상도 사진을 찍었고, 유로파에서 화산 활동을 발견했다.
여행자-1 에서1980 165438+ 10 월에 토성을 스쳐 지나가고, 6 월/Kloc-0 토성 고리의 구조가 예상보다 더 복잡하다는 것을 감지하고 타이탄의 조밀한 대기를 관찰했다. 하지만 타이탄에 접근하기로 한 이번 결정은 여행자-1 추가 중력의 영향을 받아 결국 위성이 황도 (즉 태양계 중 행성의 궤도 수준) 를 떠나 행성 탐사 임무를 중단시켰다.
여행자 2 호는 1977 년 8 월 20 일에 발사되어 현재 정상적으로 작동하고 있습니다. 이것은 역사상 가장 오래 운행하는 우주 탐사선이다. 자매선 항해사-1 의 디자인과 거의 같지만, 항해자 -2 는 황도에 머물며 198 1 을 통과할 수 있도록 느린 비행 궤적을 따릅니다.
이 때문에 여행자 2 호는 여행자 1 호처럼 타이탄에 접근하지 않습니다. 그러나 천왕성과 해왕성을 방문한 최초의 우주선이 되었으며 176 년 천년만호의 행성 기하학으로 4 개의 기체 거대한 행성을 방문하는 항해의 쾌거를 완성했다.
보이저 2 호가 목성에 가장 가까운 시간은 1979 년 7 월 9 일 목성 구름 꼭대기에서 57 만 킬로미터 떨어진 곳이다. 이번 탐사는 목성 주변의 몇 개의 고리를 발견하고, 일부 유로파의 사진을 찍었다.
여행자 2 호는 198 1 년 8 월 25 일 토성에 가장 가깝다. 그것은 레이더를 이용하여 토성의 고층 대기를 탐지하고 온도와 밀도 등의 데이터를 측정한다.
여행자 2 호는 1986 65438+ 10 월 24 일 천왕성에 가장 가까운 10 개 이전에 알려지지 않은 천연위성을 즉시 발견했다. 또한 천왕성 회전축이 97.77 기울어져 형성된 독특한 대기를 감지하고 행성 고리 시스템을 관찰합니다.
여행자 2 호는 1989 년 8 월 25 일 해왕성에 가장 가깝다. 이것이 방문할 수 있는 마지막 행성이기 때문에 미국 항공우주국은 여행자 2 호의 항로를 해위일 근처로 조정하기로 했다. 탐험에서 해왕성의 큰 검은 점이 발견됐다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 여행명언)
여행자 1 여행자 2 호는 태양계 기체 행성에 대한 많은 정보를 얻었으며, 이는 천문학자들이 그들에 대한 이해를 크게 높이는 데 도움이 되었다. 위성 궤도의 변화도 과학자들이 해왕성 외천체의 존재를 연구하는 데 사용된다.
20 12 6 월 17 일 미국 항공우주국은 35 년간의 비행 끝에 여행자-1 호가 태양계를 떠나 처음으로 성간 공간에 진입했다고 발표했다. 여행자 프로젝트에 참여한 과학자 에드 비스는 "인류가 성간 공간으로 보낸 첫 번째 메신저는 이미 태양계의 가장자리에 있다" 고 말했다. 일단 성간 공간에 들어가면 다음 행성계에 도달하는 데 4 만 년이 걸린다. "
20 12 년 8 월 25 일 여행자-1 은 태양권을 가로질러 성간 매체로 들어가는 최초의 우주선이 되었다.
20 13 년 6 월, 여행자-1 태양 칼집에 들어가 태양으로부터 186 억 킬로미터 이상 (124.5 천문 단위) 를 넘었다. 태양계의 터미널 충격파 영역과 성간 공간 (또는 성간 물질) 사이의 지역으로, 태양과 은하의 영향을 동시에 받는 넓은 지역이다. 태양광이 우주선에 도착하는 데 17 시간 이상이 걸린다.
2065438+2003 년 9 월 12 일, 미국 항공우주국은' 여행자-1' 이 39 년 동안 비행해 지구에서 약 206 억 킬로미터 떨어진 최초의 태양계를 날아간 인공물체가 되었다는 것을 확인했다.
미국 항공우주국 대변인은 "여행자호가 탐사선이 한 번도 도착하지 않은 공간에 도달했다" 며 "인류 과학 발전사의 이정표다" 고 말했다. 일련의 관련 자료에 따르면' 여행자-1' 은 현재 태양계 주위를 둘러싸고 있는 뜨거운 활성 입자로 구성된 태양권 정상을 떠나 춥고 어두운 성간 공간으로 들어갔다.
20 13 년 6 월까지 여행자 2 호는 태양으로부터 약 1524 억 킬로미터 (약 10 1.9 천문 단위) 떨어져 있습니다 20 1 18 년 10 월 5 일 여행자 2 호는 여행자 1 호에 이어 두 번째 헬륨이 성간 공간으로 날아가는 인공물이 됐다. 헬륨층은 태양에 의한 입자와 자기장의 보호층이다.
미국 항공우주국 여행자 프로그램의 과학자 에드 부스는 "여행자들이 끊임없이 우리를 놀라게 한다는 것은 우리가 배워야 할 것이 많다는 것을 의미한다" 고 말했다. 여행자 2 호가 여행자 2 호와 같은 것을 돌려보낸다면 나는 놀라울 것이다. 대단하기 때문이다. 하지만 지금 우리가 보고 있는 것은 태양계 수명 주기 동안 서로 다른 시간의 광경이기 때문에, 우리는 서로 다른 곳과 같은 곳을 이해할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 태양계, 태양계, 태양계, 태양계, 태양계)
여행자 1 과 여행자 2 호는 여전히 태양계 밖으로 이동하고 있으며 여행자-1 은 현재 지구에서 가장 먼 인공 우주선입니다.
20 18 까지, 10, 18 년 말까지 여행자-1 태양으로부터 2 15 몇 차례의 중력 가속으로 여행자-1 의 비행 속도가 기존의 어떤 인간 항공기보다 빠르기 때문에 자매선 여행자 -2 (2 주 앞당겨 발사) 는 결코 그것을 뛰어넘을 수 없다. 그들의 동력은 방사성 물질의 쇠퇴로 인한 열 에너지에서 비롯되며, 매년 약 4 와트의 에너지를 줄인다.
모든 여행자들이 헬륨층을 떠났지만, 미국 항공우주국은 20 18 년 2 월에 그들이 태양계를 떠났다는 주장이 정확하지 않다고 말했다. 과학자들은 여행자 2 호가 태양을 떠나는 데 거의 3 만 년이 걸릴 것이라고 말한다.
여행자 -2 는 2020 년대까지 지구로 신호를 전송했습니다. 2036 년에는' 여행자-1' 신호 전송의 전기가 고갈될 것이다. 배터리가 소진되면 은하계 중심으로 계속 이동하지만 지구에 데이터를 보내지 않습니다. 여행자-1 300 년경 이론상 올트운에 도착하는 데 3 만 년이 걸릴 것으로 예상됩니다.
올트운은 오피크 올트운이라고도 하는데, 이론적으로는 태양 주위의 구형 구름으로, 주로 얼음 소행성으로 이루어져 있다. 올트구름은 성간 공간에 위치해 있으며 태양으로부터 약 654.38+ 백만 천문 단위 (약 2 광년) 로 태양과 이웃 별 거리의 절반이다. 마찬가지로 해왕성 외천체로 구성된 카이퍼 벨트와 이산판은 태양으로부터의 거리가 천분의 1 도 안 된다. 올트 구름의 바깥 가장자리는 태양계의 구조적 가장자리와 태양 중력의 영향 범위의 가장자리를 나타낸다.
여행자 2 호가 행성을 방문하는 임무가 이미 끝났기 때문에 여행자 1 미국 항공우주국이 Ad Astra 로 묘사한 임무는 40,000 년 동안 특정 별에 가지 않을 것이다. 하지만' 여행자-1' 은 Gliese 445 를 거쳐 현재 뱀부좌에 위치해 있으며 거리 1.6 광년 떨어져 있다. 이 별은 1 19 km/s 의 속도로 태양계를 향해 이동하고 있으며, 미국 항공우주국은 "여행자는 운명일 수도 있고, 아마도 영원히 은하계를 로밍할 수도 있다" 고 말했다.
문명이 탄생한 이래 태양계 밖의 성간 공간은 지구상의 인류에게 신비로운 어두운 진공지대였으며, 그 비밀은 오늘 마침내 태양계를 떠나려는 두 척의 두려움 없는 우주선에 의해 밝혀졌다.
태양계의 가장자리는 태양으로부터 멀리 떨어져 있어 춥고 텅 비어 있고 어두운 곳인 것 같다. 오랫동안 인류는 태양계와 가장 가까운 별 사이의 이 광활한 공간이 무서운 허공이라고 생각했다.
최근까지 태양계의 가장자리는 여전히 어두운 공간이어서 인간은 먼 곳에서만 엿볼 수 있었다. 천문학자들은 종종 이 점을 무시하고 망원경을 근처의 별, 은하, 성운에 조준하는 것을 선호한다.
하지만 앞서 언급했듯이, 지난 몇 년 동안 여행자 1 과 여행자 2 호는 우리가 성간 공간이라고 부르는 낯선 지역으로 날아갔습니다. 반송된 이미지는 인류가 처음으로 이 광대한 우주의 진면목을 엿볼 수 있게 해 주었습니다. 태양계에서 멀리 떨어진 최초의 인간이 만든 물체로서, 이 두 우주선은 지구에서 수십억 마일 떨어진 미지의 영역을 탐구하고 있다. 그 전에는 인간의 우주선이 이렇게 먼 우주로 날아간 적이 없다.
여행자' 호는 태양계의 경계 밖에 육안으로 볼 수 없는 영역이 있다는 것을 밝혀냈지만, 그 물질은 상당히 활발하고 혼란스럽고 요동쳤다. 한편 태양과 그 행성에 의해 형성된 태양권은 성간 공간과 성간 물질이 충돌할 때 아치형 충격파를 발생시킨다.
뉴질랜드 크라이스터 체치캔터베리 대학의 태양계 외층 지역을 연구하는 천문학자 미셸 베니스터는 "전자기파 스펙트럼의 다른 부분을 보면 우주의 그 부분이 우리가 육안으로 보는 어둠과 매우 다르다는 것을 알 수 있다" 고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) 여기서 전자기 현상은 상호 작용하고, 상호 추진되며, 매우 활발하다. 나이아가라 폭포가 형성한 급류가 흘러내리는 것을 상상할 수 있다. "
그러나 나이아가라 폭포 밑의 급류와는 달리, 외태양계의 난류는 태양풍의 결과이다. 태양풍이란 초고속 하전 입자 흐름, 즉 플라즈마 흐름이 태양에서 주변으로 계속 분사되는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 태양풍, 태양풍, 태양풍, 태양풍, 태양풍, 태양풍, 태양풍) 태양풍이 태양계의 가장자리에 도달하면, 붕괴가 감속되어 은하 사이에서 흐르는 기체, 먼지, 우주광선과 혼합된다. 바로' 성간 매체' 이다. 태양풍은 태양 활동의 강도에 의해 증강되거나 느려질 것이다.
지난 100 년 동안, 주로 전파 망원경과 X-선 망원경의 관찰에 의존해 과학자들은 성간 매체의 구성도를 그려 성간 매체가 극도로 분산되어 있는 이온화수소 원자, 우주 먼지와 우주 광선, 그리고 치밀한 성간 분자 구름으로 구성되어 있음을 보여 주었다. 분자 구름은 새로운 별이 탄생한 곳이다. 우리의 태양계는 45 억년 전에 거대한 분자 구름이 무너져 형성된 것이다.
하지만 태양계 외성간 매체의 정확한 성질은 여전히 수수께끼로 남아 있다. 주로 태양계 전체, 즉 태양과 그 8 대 행성, 그리고 카이퍼 벨트라는 매우 먼 조밀한 디스크 영역이 태양풍에 의해 형성된 거대한 보호 거품에 싸여 있기 때문이다. 이 풍선 모양의 거품을 일광층이라고 합니다.
태양과 그것의 많은 행성이 은하계에서 빠르게 움직일 때, 태양풍에 의해 형성된 이 큰 거품은 마치 보이지 않는 장벽처럼, 성간 매체를 막고, 대부분의 유해한 우주광선과 기타 물질을 태양계 밖으로 막아 준다. (윌리엄 셰익스피어, 태양풍, 태양풍, 태양풍, 태양풍, 태양풍, 태양풍) 여행자 2 호가 태양계를 떠날 때, 그것은 우주 광선의 폭발을 측정했고, 태양권 안의 기포는 우주 광선이 태양계로 들어오는 것을 막아 지구의 생명을 보호했다.
하지만 태양권 (일광층) 의 생명유지 특성도 이 기포 밖의 성간 공간을 연구하는 것을 더욱 어렵게 한다. 태양계 내부에서도 태양 원의 크기와 모양을 결정하기가 어렵다.
존 홉킨스 대학의 응용물리학 연구소 박사후 연구원인 엘레나 프로보니코바 (Elena Provonikova) 는 이렇게 말했다. "마치 자기 집에 있는 것처럼 집이 어떤지 알고 싶다. 너는 밖에 나가 봐야 진정으로 판단할 수 있다. 태양권이 어떤 모습인지 알 수 있는 유일한 방법은 태양계를 벗어나 뒤를 돌아보고 태양권 밖에서 사진을 찍는 것이다. "
이것은 쉬운 임무가 아니다. 태양계는 전체 은하에 비해 한 알의 쌀보다 작은 것과 같이 태평양 한가운데 떠 있다. 인간에게 태양권 (태양층) 의 바깥 가장자리는 너무 멀어서 두 우주선' 여행자-1' 과' 여행자 -2' 가 지구에서 이륙한 지 40 여 년이 걸려서야 이곳에 도착했다.
직선노선으로 태양계를 가로지르는 여행자-1 20 12 년 만에 처음으로 성간 공간에 들어간 뒤 여행자 -2 도 20 18 년 성간 공간에 들어갔다. 현재 이 두 우주선은 각각 지구에서 약 654 억 38+03 억 마일, 지구에서 약 654.38+065.438+00 억 마일 떨어져 있으며 태양계에서 더 멀리 떨어진 외계로 계속 날아가고 있다. 그들이 태양계를 떠날 때, 그들은 끊임없이 지구에 더 많은 데이터를 돌려보낸다.
불혹의 해가 된 여행자호는 태양권과 성간 매체 경계의 진면목을 밝혀 태양계가 어떻게 형성되었는지, 왜 지구에 생명체가 존재할 수 있는지에 대한 새로운 단서를 제공했다. 사실, 지금까지 인간은 태양계의 가장자리가 명확한 경계가 아니라, 회전 자기장, 충돌 별 폭풍, 고에너지 입자 폭풍, 회전 방사선을 휘젓는 활발한 혼돈 지역이라는 것을 알게 되었습니다.
태양권 안의 거품의 크기와 모양은 태양풍 출력의 변화에 따라 변하며 태양계 내 십자성 매체의 다른 영역에도 따라 변한다. (윌리엄 셰익스피어, 태양풍, 태양풍, 태양풍, 태양풍, 태양풍, 태양풍) 태양풍이 올라가거나 내려갈 때, 태양권 안의 기포가 받는 외부 압력도 변한다.
20 14 년, 태양활동이 급증하면서 태양폭풍이 행성간 공간을 휩쓸었다. 폭풍은 먼저 초당 800 킬로미터의 속도로 수성과 진싱 사이에 부딪쳤다. 이틀 후, 654.38+0 억 5000 만 킬로미터를 통과한 후, 태양 폭풍이 지구를 에워쌌다. 다행히도, 지구의 자기장은 태양풍을 막고 태양풍의 강력한 방사선으로부터 지구의 생명을 보호할 수 있다.
어느 날, 이 강력한 태양 폭풍이 화성에서 울부짖으며 소행성대를 가로질러 먼 기체 거대한 행성 (목성, 토성, 천왕성) 으로 달려갔다. 두 달여 후, 그것은 해왕성을 향해 돌진했는데, 그 궤도는 태양으로부터 거의 45 억 킬로미터 떨어져 있다.
6 개월여 만에 이 태양 폭풍은 마침내 태양 130 억여 킬로미터의' 단말기 충격파' 라는 공간에 도착했다. 여기서 태양풍을 구동하는 태양 자기장이 너무 약해져서 성간 매체의 압력이 태양풍과 상호 작용하여 폭풍의 속도를 늦추었다.
단말기 급파 지역에 도착한 태양 폭풍의 속도는 대서양 허리케인이 열대성 폭풍으로 약화된 것처럼 이전 속도의 절반도 안 되는 속도로 느려질 것이다. 20 15 년 말, 이 태양폭풍은 불규칙한 여행자 2 호를 따라잡았는데, 크기는 자동차 한 대와 맞먹는다. 보이저 2 호 (Voyager -2) 의 센서는 느리게 쇠퇴하는 플루토늄 배터리에 의해 구동되어 40 여 년 동안 일해 왔으며, 태양 폭풍을 빠르게 감지하고 태양풍 플라즈마의 부피가 급격히 증가한 것을 발견했다.
그 후 여행자 2 호는 데이터를 지구로 돌려보냈다. 광속으로 전송해도 18 시간이 걸려야 지구에 도착할 수 있다. 천문학자들은 70 미터 높이의 거대한 접시형 위성 배열과 일련의 첨단 기술의 응용으로 멀리서 여행자호의 정보를 받을 수 있다. 이 기술들은 항해가 1977 이 지구를 떠날 때 상상할 수 없는 것으로, 발명은 말할 것도 없다.
태양 폭풍이 여행자 2 호를 만났을 때 우주선은 여전히 태양계에 있었다. 1 년여 후, 태양폭풍이 마지막으로 죽어가는 여풍이 여행자-1 을 따라잡았는데, 그것은 이미 20 12 년 만에 성간 공간에 들어갔다.
이 두 우주선은 서로 다른 노선을 취하여 태양계를 통과한다. 하나는 태양계 황도평면 위 30 도, 다른 하나는 황도 아래 30 도이다. 20 14 년 폭발한 태양폭풍이 서로 다른 시간, 지역별로 두 여행자를 만나 연구의 날 꼭대기 층 (헬리오패스, 즉 태양풍이 성간 매체와 만나는 경계) 의 성격에 유용한 단서를 제공했다.
여행자호가 반환한 자료에 따르면 태양풍층 꼭대기라고 불리는 이 터뷸런스 경계는 수백만 킬로미터에 달하며 태양권 (태양층) 을 덮고 표면적은 수십억 제곱 킬로미터에 달한다.
태양권 (일광층) 이 의외로 크다는 것은 은하계 이 부분의 성간 매체 밀도가 사람들이 생각했던 것보다 낮다는 것을 보여준다.
태양이 은하계의 성간 공간에서 운행할 때, 마치 한 척의 배가 물속을 항해할 때' 활파' 를 남기는 것처럼, 그 뒤에는 혜성 모양의 꼬리를 하나 이상 가질 수 있는 후류가 형성된다. 그러나 두 여행자는 모두 태양 거품의' 코' 에서 이륙했기 때문에 태양권 꼬리에 대한 데이터를 제공하지 않았다.
홉킨스 대학교의 연구원인 프로보니코바는 이렇게 말합니다. "여행자호의 자료에 따르면 태양풍층 꼭대기에는 약 천문 단위 두께가 있다. 하지만 이것은 태양권의 실제 표면이 아닙니다. 이것은 활동이 복잡한 영역이다. 우리는 그곳에서 무슨 일이 일어났는지 모른다. " 천문 단위는 지구와 태양 사이의 평균 거리, 즉 9300 만 마일을 나타낸다.
이 태양계와 성간 공간의 경계 지역에서는 태양풍과 성간 바람 (성간 공간의 입자 흐름) 이 서로 충돌하여 난기류를 일으킬 뿐만 아니라 태양풍과 성간 매체의 입자도 전하와 운동량을 교환하는 것 같다. 이렇게 하면 일부 성간 매체가 태양풍으로 변환되어 태양권 거품의 바깥쪽 추진력을 증가시킬 수 있다.
태양 폭풍은 흥미로운 데이터를 제공할 수 있지만, 놀랍게도 태양 폭풍은 태양권 거품의 전체 크기와 모양에 거의 영향을 주지 않습니다. 서클 밖에서 일어난 일이 서클에서 일어난 일보다 태양 서클에 미치는 영향이 훨씬 더 중요한 것 같습니다. 태양풍은 시간이 지날수록 태양권 안의 거품에 뚜렷한 영향을 미치지 않는다. 그러나 만약 태양이 은하계의 한 지역으로 들어가면, 그것이 만나는 성간 바람의 밀도는 태양권의 증가 또는 감소에 영향을 줄 수 있다.
게다가, 우리 태양계를 둘러싸고 보호하는 태양 거품에는 여전히 많은 미해결 문제가 있다. 예를 들어, 이 태양풍에 의해 형성된 기포는 우주의 특수한 현상입니까, 아니면 패턴입니까?
태양계가 은하계의 성간 매체에서 운행할 때, 태양계를 둘러싸고 있는 태양권 안의 기포는 긴 꼬리를 형성한다. 프로보니코바는 태양권에 대한 이해를 높이면 인류가 우주의 외로움과 지혜의 생명인지 여부에 대한 이해가 증가할 것이라고 생각한다. 그녀는 "우리 은하에 대한 연구는 다른 별 시스템의 생명에 어떤 조건이 필요한지 알려 줄 것" 이라고 말했다.
이는 태양풍이 성간 매체가 태양계에 들어오는 것을 막고 지구의 생명을 위협하는 심공 복사와 치명적인 고에너지 입자 (예: 우주 광선) 의 충돌을 막았기 때문이다. 우주 광선은 심공에서 온 광속에 가까운 전기 고에너지 아원자 입자이다. 별이 폭발하고, 은하가 블랙홀로 붕괴되고, 다른 재앙적인 우주 사건이 발생할 때, 우주 광선이 만들어진다. (윌리엄 셰익스피어, 블랙홀, 블랙홀, 블랙홀, 블랙홀, 블랙홀) 태양계 밖의 성간 공간은 고속 아원자 입자로 가득 차 있어 보호되지 않은 행성에 치명적인 방사능 피해를 입힐 수 있다.
프린스턴 대학교 태양물리학 연구원 제이미 랜킨 (Jamie Rankin) 은 여행자호가 수집한 스타간 데이터를 바탕으로 박사 논문을 쓴 최초의 과학자다. 그는 "여행자호의 데이터는 우주방사선의 90% 가 태양에 의해 걸러졌다는 것을 분명히 알려준다" 고 말했다. 태양풍의 보호가 없다면, 나는 우리 인간이 살아남을 수 있을지 모르겠다. "
이 기간 동안 또 다른 세 척의 미국항공우주국 우주선이 스타워즈에 진입할 예정인데, 각각 개척자 10, 개척자 1 1 (개척자/Kloc-; 태양권의 거대한 경계에서, 이 작은 탐사선들은 극히 제한된 정보만 제공할 수 있다. 다행히도, 지구와 더 가까운 우주에서 더 넓은 관측을 할 수 있다.
2008 년 미국 항공우주국은 지구를 둘러싸고 운행하는 마이크로위성' 성간 경계 탐지기' (Ibex) 를 발사하여 태양권과 성간 공간 사이의 경계를 그렸다. Ibex 는' 고에너지 중성 원자' 라는 입자 밴드가 성간 경계에서 뿜어져 나오는 것을 감지했다.
랜킨은 "Ibex 도면을 별의 겉보기 속도를 측정하는 도플러 레이더로 생각할 수 있고, 여행자는 마치 지상 기상 관측소 같다" 고 말했다. 그녀는 항해사호, Ibex 및 관련 분야의 데이터를 이용하여 소규모 태양 폭풍을 분석했다.
Rankin 은 20 14 년의 태양폭풍 데이터를 근거로 논문을 쓰고 있다. 여행자-1 이 태양권 경계를 통과할 때 태양권이 수축하고 있다는 증거가 있다. 그러나 여행자 2 호가 국경을 넘을 때 태양권이 확대되고 있다. "이것은 매우 역동적 인 경계입니다. 놀랍게도, Ibex 의 3D 지도는 이러한 발견을 포착하여 사건이 발생했을 때 항해사호가 현장에서 어떻게 반응하는지 추적할 수 있게 해 주었습니다. "
Ibex 는 또한 태양권의 경계가 얼마나 활발한지 관찰했다. 첫 해, Ibex 는 거대한 고에너지 중성 원자 벨트를 발견하고, 구불 태양권의 경계를 통과했다. 이 중성원자대는 시간이 지남에 따라 변할 것이며, 어떤 특징들은 단 6 개월 만에 나타나고 사라질 것이다. 이 일대는 태양 성층권의 전면에 위치해 있는데, 여기서 태양풍 입자는 은하수 자기장에 의해 태양구 가장자리에서 태양계로 반사된다.
인간 우주 기술의 지속적인 발전과 함께, 앞으로 점점 더 많은 선진 우주선이 우주의 깊숙한 곳을 탐험할 것이지만, 항해가호의 위대한 장정 이야기는 아직 길어서 끝나지 않을 것이다. (조지 버나드 쇼, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 우주명언) 이 두 우주선은 이미 태양권 (태양층) 을 떠났지만 여전히 태양의 세력 범위 내에 있다. 태양으로부터 매우 멀리 떨어진 이 변두리에서도, 너는 여전히 육안으로 태양의 빛을 보고 태양을 알아볼 수 있다. 그리고 태양의 중력은 태양권 밖에서 멀리 떨어져 있어 올트 구름 (Oort Cloud) 이라는 구름 모양의 천체를 수용할 수 있는데, 이는 얼음, 먼지, 공간 파편으로 구성된 매우 희박하고 거대한 구형 구름이다.
올트 구름 속의 물질은 먼 성간 공간에 떠 있지만 여전히 태양 주위를 돌고 있다. 태양계를 지나는 혜성들은 올트 구름에서 왔지만, 인간이 우주선을 발사하여 올트 구름으로 가는 것은 너무 멀다. 3000 억에서10/5 조 킬로미터까지 멀리 떨어져 있다. 여행자-1 20 12 년 성간 공간에 들어가 태양 100 천문 단위를 떠나지만 거대한 올트 구름으로 날아가려면 300 년이 더 걸린다.
태양계가 형성된 이래로 이 아주 먼 천체들은 기본적으로 변하지 않았으며, 행성이 어떻게 형성되고 우주에 생명체가 나타날 수 있는지에 대한 비밀번호를 쥐고 있을 수 있습니다. 새로운 데이터가 등장하면서 새로운 솔루션도 등장한다.
태양 원에 미치는 영향은 아직 해독되지 않은 수소 층이 태양 원의 일부 또는 전부를 덮고 있을 수 있습니다. 또한 태양권은 고대 우주 사건이 남긴 입자와 먼지, 즉 천문학에서 소위 국부 성간 구름으로 구성된 은하계의 성간 구름을 통과하고 있는 것 같습니다. 이 성간 구름이 태양권의 경계와 그 안에 사는 지구 생물에 어떤 영향을 미치는지는 아직 연구해야 한다.
이 성간 구름은 태양권의 크기와 모양을 바꿀 수 있다. 그것은 다른 온도, 다른 자기장, 다른 이온 발생기 및 이러한 모든 다른 매개 변수를 가질 수 있습니다. 이것은 미지의 영역이기 때문에 매우 흥미 롭습니다. 인간은 여전히 태양과 우리 은하 (은하계) 간의 상호 작용에 대해 거의 알지 못합니다.
마지막으로, 여행자 1 과 여행자 2 는 모두 금도금된 구리 디스크 한 장을 가지고 있는데, 그 안에는 지구에서 온 사진과 소리가 들어 있다. 표지에는 이 기록을 어떻게 조작하는지 설명하고 지구의 위치를 자세히 나타내는 기호와 도표가 있다.
여행자호 음반의 인사말은' 지구상의 아이들이 너에게 안부를 묻는다' 는 것이다. 당시 미국 대통령이었던 지미 카터는 인간을 대표해 "먼 작은 세상에서 온 선물이다" 고 말했다. 그것은 우리의 목소리, 우리의 과학, 우리의 이미지, 우리의 음악, 우리의 생각과 감정을 기록합니다. 우리는 우리 시대를 열심히 노력하여 너희 시대에 들어서고 있다. "
이 정보는 하나의 시간 캡슐로 결합되며, 이 황금 기록을 얻은 모든 성간 문명, 외계인, 심지어 미래 인간도' 여행자' 프로그램의 정보를 복원할 수 있다.
문제는' 삼체' 중 우주의' 어둠의 숲' 법칙에 따르면, 고급문명을 장악한 외계인에게 지구 좌표를 노출하면 인류가 재난을 당할 수 있을까?
하지만 어쨌든,' 여행자' 호, 이 두 대의 자동차 크기의 우주선은 금속 볼트를 통해 작은 포물선형 안테나와 연결되어 인류가 언젠가는 태양계를 뛰쳐나오는 선구자로 용감하게 전방의 웅장하고 낯선 미지의 성해에 뛰어들 것이다. 인류가 무한한 공간을 탐험하는 긴 여정에서, 그들은 마치 "함대에 등불이 달린 사자가 가득 실려 어둠의 세부 사항에 접근하는 것" 과 같다 ...